路基防護工程施工技術研究論文
摘要：闡述了加強路基防護工程施工技術的意義，分析路基防護工程施工技術的要點，包括施工材料的規范性、路基的平整度符合施工要求、路基裂縫問題的解決，針對不同的路基防護工程施工技術進行分析，包括邊坡防護施工技術、擋土墻施工技術、路基排水施工技術。
關鍵詞：公路工程；路基；防護工程；施工技術
面對日益繁重的交通運輸量，各地的公路都逐漸呈現出飽和狀態，尤其是在一些經濟發達的地區之間，經濟交流日益頻繁，加劇公路受到繁重交通壓力的影響。為了減小對人們出行和對經濟帶來的損失，需要加強對路基的防護工程，在公路工程施工期間選擇適當的防護施工技術。但是，在實際公路工程路基防護工程施工過程中，常常不重視防護的施工方法，忽略路基防護施工技術的要點，導致公路路基質量低，安全性能低，使用壽命短等問題。
1加強路基防護工程施工技術的意義
施工前，施工單位需要對施工環境的實際情況進行了解，然后選擇合適的施工技術并制定科學合理的施工方案，同時，施工單位還需要綜合以往成功的管理經驗，為整個工程的施工制訂一套完整的施工管理體系[1]。路基防護工程施工技術作為公路工程的關鍵環節，對整個工程施工質量水平具有十分重要的影響，需要用技術規范和標準對整個工程進行監督和控制，施工管理體系的建立可以加強路基防護工程中的施工技術水平，對系統化的復雜施工進行監督，從根本上保證管理工程的質量水平。加強公路工程路基防護工程施工技術，需要相關工作人員在施工過程中針對實際情況，借鑒以往的成功經驗，嚴格按照技術規范實施，保證路基施工質量，為延長公路路基的使用壽命做出應有的貢獻。
2路基防護工程施工技術要點
2.1施工材料的規范性
施工材料的選擇是路基防護工程的重要組成部分，因為路基的施工質量受施工材料的影響較大，所以要重視對施工材料的選擇。施工材料的選擇首先要求符合公路工程路基施工的設計要求，尤其是選擇強度和穩定性適用的材料，保證施工設計方案的有效性[2]。其次是施工環境對施工材料的要求，并結合相關設計選擇符合含水量和強度等方面要求的材料進行施工。最后是在保證施工經濟效益的情況下，對施工材料進行貨比三家，在正規廠家提供的施工材料中選擇效益較高的，進而保證施工材料的質量滿足其規范性要求。
2.2路基的平整度符合施工要求
對于路基防護工程施工來說，平整度與路基的使用年限和行車安全直接掛鉤，應該在整個公路工程中得到重視，利用積極有效的措施控制平整度。公路工程路基防護施工在完成相關攤鋪、搗實、刮平等作業之后，還需要使用符合公路路面施工的修整機械設備進一步完成碎石的整平工作，使公路路面的混凝土表面能夠達到應有的橫坡度和平整度要求，所以要嚴格按照相關要求進行施工[3]。首先是嚴格在路基施工技術的要求和規范下進行操作，在碎石工程后的碎石修整作業過程中，為保證完成修整作業后的混凝土仍然能夠保持高度的塑性，不能在表面灑水。當公路正式投入使用之后，還應該做好路基的養護管理工作，按時對路基進行質量檢查，發現問題及潛在威脅需要及時進行處理，保證路基的行車安全。
2.3路基裂縫問題的解決
在公路工程路基防護施工過程中，除了要滿足國家規范關于承載力標準的要求之外，還應該滿足公路路面的抗裂性和變形的要求，讓路基裂縫問題得到很好的解決。當前路基裂縫問題解決的措施有采用伸縮縫施工技術，采取抗防結合的原則進行施工，該項施工技術可以對結構構建的部位進行加強配筋，有效提高混凝土的彈性，對混凝土路基的塑性變形加以約束[4]。在施工過程中，一方面需要在規范的操作下進行施工，另一方面需要選擇收縮性較小的混凝土材料，降低因熱脹冷縮問題所帶來的不良影響，進而保證路基的施工質量。
3路基防護工程施工技術分析
3.1邊坡防護施工技術
邊坡防護施工技術是路基防護工程的一項重要組成部分，包含了多種形式，主要有路堤漿砌片石、邊坡漿砌片石鋪砌、路塹巖石邊坡噴播植草、三維植被網等，為了加強對公路路基的防護措施，需要采取這些輔助性措施進行施工。首先是漿砌片石和邊坡漿砌片石鋪砌施工，施工前必須保證坡面的填土壓實符合施工要求，并在基底承載力達到設計要求后按照設計和規范要求進行砌體砌筑操作[5]。在完成砌筑施工之后，要及時對邊緣部位進行回填，既保證了外觀的整齊美觀，還能防止地表水浸入。然后是在路塹巖石邊坡進行噴播植草，需要注意的是氣候條件對種植的影響，在相應的季節里進行噴播植草，選擇優質草籽，在剛完成階段進行細心照料，保證成活率。最后是路塹邊坡三維植被網施工，包含坡表處理、掛網、固定、回填土、噴播草籽和揭膜幾個部分，將坡面的雜物清除干凈后可以將三維網進行自上而下鋪設，將網格緊貼坡面，然后用鋼頂對三維網和坡面進行固定，進而對三維網進行填厚操作，之后就是進行噴播植草，完成后適時灑水，成活之后揭掉無紡布。
3.2擋土墻施工技術
擋土墻施工過程中，需要根據施工地形和地質條件及設計要求對施工場地的排水系統進行建設，以保證土質干燥，在挖掘過程中采用分段跳槽開挖，綜合考慮土質的實際情況進行地基承載力設計。擋土墻施工的主要目的就是防止地表水對路基的沖刷，墻身砌筑時需要進行嚴密的砌筑操作，避免出現水平通縫。其中擋土墻的墻背需要按照設計和技術規范要求進行碎石反濾層和泄水孔的設置，底部泄水孔和墻頂下方0.3m和0.5m處需設置夯填防滲層，并分層進行回填夯實，完成相關回填操作后，還需做好排水和防滲的設施操作。
3.3路基排水施工技術
路基排水工程施工的`主要作用就是避免水害，主要內容包括路基排水溝、邊溝、截水溝、急流槽的施工，在施工過程中為確保路基土石方的順利施工，需要在開挖前進行路塹截水溝的操作，并結合臨時排水設施的作用進行。其中由于截水溝與旁邊的山體緊密連接，必須在監理部門認可后才能進行開挖工作，并全程使用監理工程認可的材料進行夯實回填，當回填至溝頂的最高處，則可以實現地表水順暢流通，并準確地在截水溝中流通。路塹邊坡排水施工時需要注意地下水的流通，當碰到地下水滲流的狀況，應該根據地下水出現滲流的位置及流量的大小及時采取措施解決，通常會設置排水溝和集水井等導流設施，最大限度地降低地下水對施工的破壞。
4加強公路工程路基防護工程施工技術的應用
4.1做好技術準備
最開始的測量考察工作必須要嚴格執行測量標準，以保證測量工作的質量，避免不必要的錯誤，提高測量效率，加快進度。然后保證基本要求：①保證安全；②保質保量，趕上進度；③提高施工技術，加強對施工的監管。對每一步都能有良好的規劃，對不同程度的突發情況也要提供科學合理的方案；最后要針對不同高速公路施工的特點，選擇最佳施工方案。
4.2合理組織施工
在施工過程中按照方案逐一進行。如果出現問題要及時聯系監理部門，施工團隊之間要進行交流，根據實際情況尋找解決辦法。同時，安全問題是一項工程必須高度重視的問題，要加強對施工人員的安全教育，建立健全安全生產責任制，做好以預防為主的安全防護工作，讓整個工作可以順利完成。
5結語
公路工程路基防護技術直接影響整個路基的施工質量，要求技術人員能夠在工作過程中積極探索，提高技術水平，加強施工管理，在工作過程中進行總結，不斷創新，為日后的路基防護工程提供施工經驗。
參考文獻：
[1]楊慶.公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術研究[J].科技與企業，2014（8）：225.
[2]吳建明，羅書伸.公路工程路基路面雨季施工技術[J].交通世界（建養機械），2014（22）：116-117.
[3]王海濤.公路工程路基路面雨季施工技術探討[J].城市建筑，2014，5（2）：302.
[4]黎映平.有關公路工程路基路面雨季施工技術分析[J].科技視界，2014（15）：290.
[5]黃為民.公路工程施工中路基加固處理的工藝與技術措施[J].科技與企業，2013（18）：225-226.
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