2018年1月20日晚，陰風怒吼，冰天雪地。

　　冰封天氣使ND5成了“主力軍”。春運伊始， 時間緊、任務重、故障多，考驗著我們。如何克服惡劣環境“保安全、準出庫”成了難啃的硬骨頭。 ”

　　午夜0時55分，副工長王祥發現ND5-367機車小膠管開裂，汩汩的冷卻水順著裂紋外冒。在細查了“病因”后，他叫上王茂竹師傅，一起“開工”。此時的風雪叫人睜不開眼、邁不開步，年過半百的“老王”咬緊了牙關硬是沒吭一聲。就這樣，兩個人拆的拆、抬的抬，干的熱火朝天。

　　更換完畢。已是凌晨1時05分。搶修的熱心使他們忘卻了風雪、饑餓和困乏。可整裝待發的367又撂起了挑子。新的小膠管竟和不了老牌ND5的性子：里面毛邊，非“無縫對接”。于是又用銼刀一點點的細搓。爭分奪秒，風雪交加，冷卻水在轟鳴的柴油機下熱的發滾，他們的棉衣早已被汗水浸濕，旋即結成了冰碴兒。

　　1時20分，“二王”在“冰與火”中完成了整套任務。通紅的手，凍僵的臉展現了他們鋼鐵般的精神，被落雪覆蓋的身影好似“白衣天使”在搶救“病人”，高昂的榔頭就是那明晃晃的手術刀。風似乎在吹著勝利的號角，行修一組“以雪為令”，憑著扎實的基礎，用“吃苦耐勞、不畏艱險、服務至上”的行動充當了春運“守護神”，打勝了第一場攻堅戰。