學(xué)車的想法在心中萌動(dòng)了好久，卻一直遲遲沒(méi)有行動(dòng)。去年11月，在幾個(gè)好友的邀約下，終于鼓起勇氣到駕校報(bào)了名。

　　報(bào)名后，盼望著駕校早些通知上車。在漫長(zhǎng)的等待中，逐漸將學(xué)車的事忘記之時(shí)，今年4月15日，接到了駕校的電話通知。放下繁忙，挑燈夜戰(zhàn)在電腦上做了兩個(gè)晚上的科目一測(cè)試題，到駕校測(cè)試，剛好95分，達(dá)到了資料錄取的條件。過(guò)了兩天，懷揣駕校提供的資料袋，早早地到達(dá)交警隊(duì)排隊(duì)，交了60元的考試費(fèi)，終于叫到了考試順序號(hào)，坐在電腦旁，用了20分鐘的時(shí)間完成了科目一100題的測(cè)試，當(dāng)電腦里跳出木倉(cāng)車神的字體時(shí)，心中一陣小小的竊喜。

　　5月1日，盼到了駕校上車的消息。去到駕校，見(jiàn)到了11個(gè)不動(dòng)的學(xué)員。跟隨教練，開(kāi)始了第一天學(xué)車之旅。第一天上車，教練教我們握方向，用3、9點(diǎn)的手法握好方向盤(pán)打方向，壓離合器。在幾次笨拙的練習(xí)下，車子終于開(kāi)動(dòng)了。但是腳手配合不緊密，不是忘了回方向，就是放離合太快讓車子熄火。踩離合器的左腳也不聽(tīng)使喚，上車便發(fā)起抖來(lái)。接著第二天便學(xué)習(xí)倒庫(kù)，認(rèn)真地看著教練的演示，看著已經(jīng)記住了教練說(shuō)的哪幾個(gè)點(diǎn)，可到自己上車時(shí)卻總時(shí)壓線或者車身斜。回到家，強(qiáng)忍著一身的疲憊，掏出筆記本，記下了教練講的知識(shí)。

　　（一）倒庫(kù)

　　把車開(kāi)到離庫(kù)前方邊線1.5米距離，到右邊黃虛線與自己肩膀齊平時(shí)停車，掛倒檔。當(dāng)車輛左后視鏡下沿與右邊黃線重合時(shí)，向右打死方向，然后看右后視鏡。當(dāng)右后視鏡里出現(xiàn)庫(kù)位的右邊角時(shí)，觀察車后輪與右?guī)旖堑年P(guān)系，當(dāng)角度小于30度時(shí)，回一圈方向，待車輛入庫(kù)后，繼續(xù)右打死方向。觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡中出現(xiàn)庫(kù)邊線與車輛平行時(shí)，回正方向，繼續(xù)倒車。當(dāng)左后視鏡下沿與庫(kù)口邊線重合時(shí)，踩剎車停車。然后打左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔前出庫(kù)，當(dāng)車輛前擋風(fēng)玻璃處雨刮橫線與庫(kù)前沿道路邊線重合時(shí)，向左打死方向，讓車輛駛到左邊橫虛線與肩膀齊平時(shí)，回正方向停車。

　　繼續(xù)掛倒檔，觀看左后視鏡。當(dāng)左后視鏡下沿與左邊虛線出重合時(shí)，向左打死方向。通過(guò)左后視鏡觀察左車后輪與左庫(kù)邊角的情況，當(dāng)這個(gè)夾角小于30度時(shí)，回一圈方向，待車輛入庫(kù)后，繼續(xù)左打死方向，車輛與左庫(kù)邊線平行時(shí)，迅速回正方向。當(dāng)左后視鏡下沿與左庫(kù)前端邊線重合時(shí)，剎車停車。此時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，掛一檔松離合出庫(kù)。當(dāng)車輛前擋風(fēng)玻璃處雨掛平行線與庫(kù)前道路邊線重合時(shí)，向右打死方向，讓車輛行駛至右邊橫虛線與肩膀處重合時(shí)，回正方向停車，完成整個(gè)倒車入庫(kù)動(dòng)作。