斷不可以小看了一顆“不起眼”的螺絲釘，在當年的艱苦奮斗日夜里那可是有著極偉大的象征意義、極崇高的時代風貌和極難以估量的激勵作用的。雷鋒之所以能成為偉大的雷鋒，不可否認：就是從做好一顆不起眼兒的螺絲釘開始的；雷鋒精神之所以能是永放光芒的雷鋒精神，無可辯駁：使其“永不生銹”的根源就在于對信仰和肩負的一絲不茍一心一意。俱往矣！河東河西三十年，東去西來皆可憐，今日朝霞紅依舊，照在螺絲問黃斑……

　　有一檔常年專替買車者維權的《汽車小辣椒》廣播節目。喜愛聽它并非為它的女主持人在各方面上的如何，而是，比起那些利用話筒或銀屏來兜售一邊倒的胡謅八扯、胡編亂造、胡蹦亂跳、胡吃海塞的無聊來，終歸是“矬子里拔大個”后的強了許多。明知亦有劇本和角色的摻雜，然多少的能對得起自己的時間與文化，耳朵與良心也就足矣。

　　因經商者無論買賣大小無一不是堅守“講本圖利”、“無利不起早”原則的。倘不顧“一分錢一分貨”之交易大原則去討論去計較花兩角錢買一支羊肉串的真真假假那真的就是購買者過于的天真浪漫了?；?，對每天聽到的那些購車者所述說的出現在車子質量上或低級或高級或可憐或可恨悲憤故事，總要一聲長嘆，總是一笑默然。

　　不過，一個購車者救助于《汽車小辣椒》的一番對話卻一直縈繞心頭。求助的原因是：車主在給車子“首?！睍r，發現所購新車的某個部位少了一顆螺絲釘，故向經銷商提出“要么換車要么退款”要求。此要求被經銷商與生產商以種種條款與種種理由拒絕，甚至，牽扯進來了“維權過度”、“耍湊無賴”人品上的大是大非。幾經周旋未果遂求助于《小辣椒》。

　　了解后，主持人責問買主道：花二十來萬買車，為何不仔仔細細檢查呢？即便，買瓶耗子藥咱還要仔細看看是否是合格品呢，你怎能這般的粗心大意不負責任？稍頓。買主答：不懂車。以為，凡持有合格證的車理所當然的就應該是不少一樣零配件才能出廠完好無損的產品。再則，非檢驗員。一不肩負檢驗員職責，二不知道哪兒該有哪兒不該有螺絲？一項交易，理應是一個歡樂無比的美好過程如今卻搞得如此荒誕險惡豈不是滑天下之大稽……這位“倒霉蛋”先生問得沒錯，居然能將一輛少一顆螺絲釘的車子作為合格品出廠確實會滑天下之大稽的。知道的都要笑問：何以玩忽職守不負責任到了這般地步、何以“說做”脫節到了這般地步、何以維系一部機器正常運轉的“螺絲釘精神”喪失到了這般地步？

　　切不要以為在一輛小轎車或是在一臺大機器上少了一顆小小螺絲是無關緊要的雞毛蒜皮。以保障安全可靠運行的前提論，那是斷不可以出現和斷不可以接受的大是非，上升至可以毀壞“千里之堤”的高度去重視亦不為過。喻今之大環境做岌岌可危未必準確，可拿來比喻流通領域里的某些亂象之嚴重卻非常符合。捫心自問，存于心中的那道千里之堤經數十年“這兒少了一顆螺絲，哪兒缺了一顆螺絲”地摧殘破壞還剩有幾寸沒有崩塌？倘以為之比喻是小題大作是吹毛求疵，那也只好留待后世去褒貶了，然“貽笑大方”是注定了的。

　　現在看來，貽笑大方的荒誕事兒還真的就是層出不窮。與今個兒眼見一個七歲小男孩被父母遺棄而無家可歸的悲憤比較起來，昨個兒“倒霉蛋”先生花二十來萬買到的那一點點悲憤又算得了什么。明個兒，后個兒的悲憤又能是怎樣的“蝎子粑粑獨一份”？當下，再莫要懷疑世間的無奇不有了。因為，少了一顆螺絲釘的車子能冒充合格品上市則意味“螺絲釘精神”已然被出賣了。其被蠻橫出賣的可怕后果不曾想竟會是忘記了人性、忘記了母愛父愛……