課件是根據教學大綱的要求，經過教學目標確定，教學內容和任務分析，教學活動結構及界面設計等環節，而加以制作的課程軟件。它與課程內容有著直接聯系。以下是小編整理的八年級地理交通運輸的課件，歡迎閱讀！
一、教學目標
1．通過閱讀數據等資料，比較不同的交通運輸方式的特點，學會根據實際需要合理地選擇交通運輸方式。
2．運用地圖說出我國鐵路干線的分布格局，并能根據地圖說出我國重要的鐵路干線和鐵路樞紐。
二、教學重難點
1．教學重點：重要的鐵路干線名稱、分布；不同交通運輸方式的特點；選擇合適的交通運輸方式。
2．教學難點：我國鐵路干線的分布、名稱。
三、教學策略
本節內容中的“選擇合適的交通運輸方式”是教學重點，可以結合學生的生活體會，總結出不同交通運輸方式的特點，課堂上多用實例練習加以鞏固。“運用地圖說出我國鐵路干線的分布格局”既是教學重點又是教學難點，為了突破這個難點，需要給學生提供我國鐵路干線分布示意圖，以及充足的練習，幫助他們去理解和說出我國主要鐵路干線的名稱和分布，例如，可以設計虛擬旅行，讓學生在模擬旅行中掌握我國的主要鐵路干線和交通樞紐；也可以利用事先準備好的鐵路干線空白圖讓學生填圖。
四、教學準備：多媒體課件
五、教學過程
課前預熱
老師：播放音樂“我要去xx”，同時播放圖片，讓學生欣賞青藏高原上的鐵路、當地的特有動物──藏羚羊、牦牛，以及拉薩布達拉宮。
【設計意圖：音樂輕松、優美、歡快，可以舒緩情緒，放松心情，這些音樂、圖片，為進入新課做了鋪墊，同時也為后面的一個教學環節的完成埋下了伏筆。】
引入新課
老師：我們現在去xx拉薩困難嗎？都有哪些交通方式呢？在眾多的交通運輸方式中，我們如何做好最佳選擇和線路換乘呢？為什么青藏鐵路修了那么久？鐵路的修建都需要考慮哪些因素呢？帶著這些問題，讓我們今天一起來學習“交通運輸”這一節。
【設計意圖：通過身邊的例子形象地告訴學生，xx那么遙遠的地方，那么難修的路段，不僅路通了，而且交通方式也越來越多樣化，這說明我國的交通運輸也越來越發達，越來越完善。】
講授新課
老師：大家想一想，交通工具和交通運輸方式有什么區別呢？
學生回答。
老師總結：交通工具：汽車、火車、船舶、飛機、管道
交通運輸方式：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸
老師：你出去旅行時，經常選擇的交通工具是什么呢？說一下你選擇這種交通工具所考慮的因素是什么？
學生回答。
老師：大家可能會考慮價格、時間、速度、運輸重量、物品特性、距離等因素。
老師：現在我們現場舉行一場開心辭典的交通版：選擇出不同運輸方式的速度、載重量、和價格排名。
學生：速度：飛機>火車>汽車>輪船；價格：飛機>汽車>火車>輪船；載重：輪船>火車>汽車>飛機。
【設計意圖：為學習選擇合適的交通運輸方式及依據做好鋪墊，充分調動學生參與課堂活動的積極性。】
活動：分組討論并說出選擇合適的交通運輸方式及依據。
1．兩箱急救藥品從烏魯木齊運到北京。
2． 兩頓活魚從密云水庫運到北京。
3．500噸鋼材從上海運到濟南。
4．3 000噸大米從武漢運到上海。
小結：貴重或急需的貨物（數量不大）──航空；容易死亡、變質的活物、鮮貨──短途選擇公路運輸，長途且數量大選擇鐵路運輸；大宗笨重的貨物（遠距離運輸）──水運或鐵路運輸。
過渡：鐵路、公路、水運、空運等構成了我國現代立體交通運輸網絡。
老師：給出數據，看看哪種交通運輸方式占比例最大？讓學生讀圖4.4，說出我國鐵路干線分布格局的特點。同時給學生出示我國地形地勢圖、資源圖、人口密度圖等，討論這樣的分布格局的形成，主要受什么因素影響。
學生：鐵路運輸占比例最大，在國民經濟發展中發揮著重要的作用。
分組討論：鐵路干線的分布主要受制于自然條件和社會經濟條件的影響，自然條件包括地形地勢、資源等；社會經濟條件包括人口密度、民族團結等，形成了我國鐵路干線分布東密西疏的格局，同時，西部地區的鐵路干線也在不斷完善。
【設計意圖：這幾個問題的解決過程，是對前面幾章所學內容的.一個綜合回顧，可以培養學生綜合分析問題的能力，同時也培養學生以發展變化的眼光看待事物。】
老師：你知道鐵路干線是怎么命名的嗎？下面我們來看幾種鐵路干線的命名方式。
京滬線：采用起訖點的城市簡稱命名。
湘黔線：采用起訖點省級行政區域名稱的簡稱命名。
蘭新線：采用起訖點城市和省級行政區域名稱的首字命名。
老師：除了這幾種命名方式外，還有一些特殊的命名方式。例如，隴海線的由來。“隴”是甘肅舊稱，“海”是連云港明清時期舊稱，以前連云港稱為“海州”，這些稱呼沿用下來繼續使用，請同學們再補充幾個你所知道的鐵路干線的命名方式。
【設計意圖：從身邊的例子出發，知道我國主要鐵路干線的名稱及幾種命名方式。】
老師：給出我國主要鐵路干線上的重點站名，讓學生回答鐵路干線名稱，在圖中找出來，并說出鐵路干線的延伸方向。延伸方向不同的鐵路干線用不同顏色在地圖上標示出來。
1．北京、天津、濟南、徐州、南京、上海
2．北京、商丘、南昌、贛州、深圳、香港（九龍）
3．北京、天津、秦皇島、錦州、沈陽、長春、哈爾濱；北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、株洲、韶關、廣州
4．焦作、洛陽、襄樊、枝城、懷化、柳州
5．寶雞、成都、西昌、昆明
6．北京、大同、呼和浩特、包頭；包頭、銀川、蘭州
7．連云港、徐州、商丘、鄭州、洛陽、西安、寶雞、蘭州、嘉峪關、哈密、烏魯木齊
8．上海、杭州、鷹潭、株洲、懷化、貴陽、昆明
學生：南北鐵路干線：京滬線；京廣線─京哈線；京九線；焦柳線；寶成─成昆線；東西鐵路干線：京包─包蘭線；隴海─蘭新線；滬杭─浙贛─湘黔─貴昆線。
【設計意圖：通過站名，學生比較容易找出鐵路干線來，另外加上首尾站名，學生能夠總結出鐵路干線命名的方法。】
老師：知識運用：
1．從北京去上海看世博會要走哪條鐵路線？
2．從北京去廣州看亞運會要走哪條鐵路線？
3．從北京去香港購物需要走哪條鐵路線？
4．從北京去哈爾濱看冰雕乘坐哪條鐵路線？
學生：分別是京滬線；京廣線；京九線；京哈線。
【設計意圖：結合身邊的旅游實例，學生比較容易將書本知識和實際生活相聯系，加深對鐵路干線的理解和運用。】
加深應用：如果我們要從哈爾濱到南京、從烏魯木齊到成都、從武漢到貴陽又需要經過哪些鐵路干線呢？
學生1：京哈線─京滬線
學生2：蘭新線─隴海線─寶成線
學生3：京廣線─湘黔線
【設計意圖：這些和學生日常生活聯系比較密切的事物，學生很熟悉，比較感興趣，學習起來也很輕松愉快，通過這些活動，加深學生對鐵路干線的了解，為后面學習鐵路樞紐做好鋪墊。】
過渡，引導：從上面這幾個例子我們可以發現，有時我們從一座城市到另一座城市不只經過一條鐵路干線，有時需要在一座城市中轉，這個中轉的城市就成了兩條甚至幾條鐵路干線交匯的地方，我們稱它為交通樞紐。請同學們想一想，這樣的交通樞紐有什么作用呢？
學生：轉換靈活，方便。
老師：請同學們看看地圖，你能找出幾個重要的交通樞紐嗎？分別有哪些鐵路干線在這里交匯？
學生：北京（京滬線；京包線；京滬線；京九線；京哈線等）；鄭州（京廣線，隴海線）；株洲（京廣線；浙贛線；湘黔線）；蘭州（包蘭線；蘭新線；青藏線）。
過渡：有的同學已經發現在鐵路干線中還出現了高鐵。高鐵的發展證明了我國鐵路事業的快速發展。請同學們在地圖上找一找，我國現有哪些高鐵呢？你能找出起訖點相同的鐵路干線與高速鐵路嗎？
學生：有京廣高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵、沿海高鐵（前三條高速鐵路的起訖點與鐵路干線的起訖點相同。
老師：下面我們來完成一個小活動：綜合應用──我的出行我做主。
1．我要去xx
2．我來當導游
要求如下。
1．從北京去xx途中要去西安看兵馬俑，去洛陽看牡丹和龍門石窟？應該怎么安排旅游線路呢？
2．說出自己的家鄉（或籍貫）在哪里？可以選擇哪些鐵路干線到你的家鄉旅游？順便再請你介紹一下你家鄉的旅游景點。
學生1：可以坐京廣線在鄭州換車，坐隴海線到西安，再坐青藏線到拉薩，回來時如果時間充裕的話，可以坐青藏線、包蘭線、京包線到北京（返回時換乘路線少）。
學生2：我的家鄉在蘭州，可以乘坐京包─包蘭線（北京學生）到我的家鄉旅游……
【設計意圖：這個活動充分調動學生參與到課堂中來，一方面強調重點，突破難點，讓學生將知識活學活用，另一方面也培養了學生對比分析、綜合歸納的能力。】
六、教學反思
這節課設計了大量的學生活動，為學生做了大量鋪墊，學生參與度較高，課堂效果也不錯，最后到落實環節，學生都能輕松掌握相關知識。因為本節課容量較大，時間方面還要斟酌，拓展環節需要根據班級學習情況而定。總之，這節課的落實要結合生活，將抽象的鐵路干線內容生活化、有趣化，將知識點落實，真正做到內容有趣、課堂有效、后續有用。
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