書信的典故

書信時間：2021-08-31 手機版

關于書信的典故

　　古代書信傳遞的方式有非常多，除了傳說中的飛鴿傳書，還有許許多多其他的書信傳遞方式。以下是專門為你收集整理的關于書信的典故，供參考閱讀！

　　關于書信的典故一：青鳥傳書

　　1998年10月9日，國家郵政局發行JP72《第22屆萬國郵政聯盟大會·1999北京(二)》紀念郵資片1套4枚，其中第三枚“情綠東方”，主圖和郵資圖內容一致，均為一只色彩斑斕的飛鳥，背景為驛站和長城，表現了我國古代青鳥傳書的傳說。

　　據我國上古奇書《山海經》記載，青鳥共有三只，名曰詔蘭、紫燕(還有一只青鳥的名字筆者沒有查閱到)，是西王母的隨從與使者，它們能夠飛越千山萬水傳遞信息，將吉祥、幸福、快樂的佳音傳遞給人間。據說，西王母曾經給漢武帝寫過書信，西王母派青鳥前去傳書，而青鳥則一直把西王母的信送到了漢宮承華殿前。在以后的神話中，青鳥又逐漸演變成為百鳥之王——鳳凰。

　　南唐中主李璟有詩“青鳥不傳云外信，丁香空結雨中愁”，唐代李白有詩“愿因三青鳥，更報長相思”，李商隱有詩“蓬山此去無多路，青鳥殷勤為探看” ，崔國輔有詩“遙思漢武帝，青鳥幾時過”，借用的均是“青鳥傳書”的典故。

　　關于書信的典故二：魚傳尺素

　　1990年11月28日，原郵電部發行了J174M《中華全國集郵聯合會第三次代表大會》小型張一枚，郵票圖案為姑蘇驛，邊紙圖案為古代銅器上的魚形銘文，這些魚形銘文，用的是“魚傳尺素”的說法來象征郵政通信。

　　在我國古詩文中，魚被看作傳遞書信的使者，并用“魚素”、“魚書”、“鯉魚”、“雙鯉”等作為書信的代稱。唐代李商隱在《寄令狐郎中》一詩中寫道：“嵩云秦樹久離居，雙鯉迢迢一紙書。”古時候，人們常用絹帛書寫書信，到了唐代，進一步流行用織成界道的絹帛來寫信，由于唐人常用一尺長的絹帛寫信，故書信又被稱為“尺素”(“素”指白色的生絹)。因捎帶書信時，人們常將尺素結成雙鯉之形，所以就有了李商隱“雙鯉迢迢一紙書”的說法。顯然，這里的“雙鯉”并非真正的兩條鯉魚，而只是結成雙鯉之形的尺素罷了。

　　書信和“魚”的關系，其實在唐以前早就有了。秦漢時期，有一部樂府詩集叫《飲馬長城窟行》, 主要記載了秦始皇修長城，強征大量男丁服役而造成妻離子散之情，且多為妻子思念丈夫的離情，其中有一首五言寫道：“客從遠方來，遺我雙鯉魚;呼兒烹鯉魚，中有尺素書。長跪讀素書，書中竟何如?上言長相思，下言加餐飯。”這首詩中的`“雙鯉魚”，也不是真的指兩條鯉魚，而是指用兩塊板拼起來的一條木刻鯉魚。在東漢蔡倫發明造紙術之前，沒有現在的信封，寫有書信的竹簡、木牘或尺素是夾在兩塊木板里的，而這兩塊木板被刻成了鯉魚的形狀，便成了詩中的“雙鯉魚”了。兩塊鯉魚形木板合在一起，用繩子在木板上的三道線槽內捆繞三圈，再穿過一個方孔縛住，在打結的地方用極細的粘土封好，然后在粘土上蓋上璽印，就成了“封泥”，這樣可以防止在送信途中信件被私拆。至于詩中所用的“烹”字，也不是去真正去“烹飪”，而只是一個風趣的用字罷了。

　　關于書信的典故三：烽火傳軍情

　　1994年11月7日，原郵電部發行《中華全國集郵聯合會第四次代表大會》小型張一枚，郵票圖案為新疆庫車縣克孜爾尕哈的漢代烽火臺遺址，邊紙上的文字為1974年在甘肅居延地區破城子烽塞遺址出土的東漢初年《塞上烽火品約》木簡上的部分內容，再現了距今2000多年前我國西北邊陲“謹侯望，通烽火”的歷史遺跡。

　　“烽火”是我國古代用以傳遞邊疆軍事情報的一種通信方法，始于商周，延至明清，相習幾千年之久，其中尤以漢代的烽火組織規模為大。在邊防軍事要塞或交通要沖的高處，每隔一定距離建筑一高臺，俗稱烽火臺，亦稱烽燧、墩堠、煙墩等。高臺上有駐軍守候，發現敵人入侵，白天燃燒柴草以“燔煙”報警，夜間燃燒薪柴以“舉烽”(火光)報警。一臺燃起烽煙，鄰臺見之也相繼舉火，逐臺傳遞，須臾千里，以達到報告敵情、調兵遣將、求得援兵、克敵制勝的目的。

　　在我國歷史上，還有一個為了討得美人歡心而隨意點燃烽火，最終導致亡國的“烽火戲諸侯”的故事。

　　周滅商后建都鎬京，歷史上稱作西周。初期，周王為鞏固國家政權，先后把自己的兄弟、親戚、功臣分封到各地作諸侯，建立諸侯國，還建立了一整套制度，農業、手工業、商業都有了一定的發展。

　　古代書信傳遞的典故四：黃耳傳書

　　信鴿傳書，大家都比較熟悉，因為現在還有信鴿協會，并常常舉辦長距離的信鴿飛行比賽。信鴿在長途飛行中不會迷路，源于它所特有的一種功能，即可以通過感受磁力與緯度來辨別方向。

　　信鴿傳書確切的開始時間，現在還沒有一個明確的說法，但早在唐代，信鴿傳書就已經很普遍了。五代王仁裕《開元天寶遺事》一書中有“傳書鴿”的記載：“張九齡少年時，家養群鴿。每與親知書信往來，只以書系鴿足上，依所教之處，飛往投之。九齡目為飛奴，時人無不愛訝。”張九齡是唐朝政治家和詩人，他不但用信鴿來傳遞書信，還給信鴿起了一個美麗的名字——“飛奴”。此后的宋、元、明、清諸朝，信鴿傳書一直在人們的通信生活中發揮著重要作用。

　　在我國的歷史記載上，信鴿主要被用于軍事通信的目的。譬如在公元1128年，南宋大將張浚視察部下曲端的軍隊。張浚來到軍營后，竟見空蕩蕩的沒有人影，他非常驚奇，要曲端把他的部隊召集到眼前。曲端聞言，立即把自己統帥的五個軍的花名冊遞給張浚，請他隨便點看哪一軍。張浚指著花名冊說：“我要在這里看看你的第一軍。”曲端領命后，不慌不忙地打開籠子放出了一只鴿子，頃刻間，第一軍全體將士全副武裝，飛速趕到。張浚大為震驚，又說：“我要看你全部的軍隊。”曲端又開籠放出四只鴿子，很快，其余的四軍也火速趕到。面對整齊地集合在眼前的部隊，張浚大喜，對曲端更是一番夸獎。其實，曲端放出的五只鴿子，都是訓練有素的信鴿，它們身上早就被綁上了調兵的文書，一旦從籠中放出，立即飛到指點的地點，把調兵的文書送到相應的部隊手中。

　　古人傳遞信息的小故事

　　在上林揣鼎編刮妝鈣表水勃驚苑打獵時，射到一只大雁，足上系著一封寫在帛上的信，上面寫著蘇武沒死，而是在一個大澤中。”漢使聽后非常高興，就按照常惠的話來責備單于。單于聽后大為驚奇，卻又無法抵賴，只好把蘇武放回。

　　我們今天娛樂用的風箏，在古時候曾作為一種應急的通信工具，發揮過重要的作用。

　　傳說早在春秋末期，魯國巧匠公輸盤(即魯班)就曾仿照鳥的造型“削竹木以為鵲，成而飛之，三日不下”，這種以竹木為材制成的會飛的“木鵲”，就是風箏的前身。到了東漢，蔡倫發明了造紙術，人們又用竹篾做架，再用紙糊之，便成了“紙鳶”。五代時人們在做紙鳶時，在上面拴上了一個竹哨，風吹竹哨，聲如箏鳴，“風箏”這個詞便由此而來。

　　最初的風箏是為了軍事上的需要而制作的，它的主要用途是用作軍事偵察，或是用來傳遞信息和軍事情報。到了唐代以后，風箏才逐漸成為揣鼎編刮妝鈣表水勃驚一種娛樂的玩具，并在民間流傳開來

　　郵局的出現

　　一般認為，郵局是波斯王居魯士大帝創立的。居魯士統治著一個疆土廣袤的大帝國，由使者傳遞書信和信息已經不能適應帝國的需要。為此，他建立了一個由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。這些驛站間隔一定的距離，負責照料每日跑完一站路的驛馬。

　　中國在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。元朝還整頓了連接東西方的驛站傳遞制度。

　　公元前31年，羅馬人在奧古斯都統治時期，仿照這樣的機構，建立了公共驛站。站里備有喂足草料的驛馬和供過往官員住宿的客房。

　　在中世紀，羅馬式郵局已經消失，修道院遍布歐洲。修道院之間的通信通過使用稱為撀尥祭瓟的羊皮紙卷進行。第一個修道院在紙卷上寫上他們的傳言，送達的各修道院再加上他們的傳言，從而使紙卷越來越長。例如，傳送圣·維落爾修道院院長死訊的紙卷長達9.5米，寬0.25米。人們稱之為修士郵局。

　　大清郵局始建于清朝同治年間(1862-1875年)，是清代上海地區十三家主要的通郵站之一。經歷了民營的信局-外國郵局-文報局-海關郵政-大清郵政等不同階段。他是目前華東地區唯一留存的清朝郵局遺址，也是近代中國郵政歷史的縮影。

　　1878年(清光緒四年)，煙臺“華洋書信館”在周村設立分館，是為淄博地區大清郵政機構的前身。1900年底，周村大清郵局開辦。1902年，博山二等大清郵局設立，附設八陡、西冶街2處代辦所，并設信柜5處，有村鎮信差2人，另有通沂水、王莊信差2人，通萊蕪、泰安信差4人。1904年，臨淄西關廣順號、衛生堂藥店設郵政代辦處。翌年，桓臺設三等郵局，張店、索鎮設分局。張店大清郵政分局設在原張店街里東四街，為商家代辦，辦理信件和匯兌業務。時周村、淄川、新城(桓臺)索鎮、張店等局隸屬濟南總局，博山、臨淄、金嶺、淄河等局隸屬青州總局。

　　辛亥革命以后，“大清郵局”改稱“中華郵局”。郵局內部設郵務員、郵務佐、郵差、局役四級。原張店大清郵政分局，遷至南北街。

　　1919年1月，臨淄中華郵局在臨淄城建立，始為三等郵局，翌年10月升為二等郵局，鄉間設辛店、淄河店、孫婁店、西古城4處分柜。1920年8月設立桓臺縣郵局(三等局 )、張店郵局(三等局，后升為二等)、周村郵局(二等局)、博山郵局(二等局)。桓臺縣郵局在北石橋、曹村扒頭橋設信柜，屬商家代辦。

　　1921年，博山郵局增設村鎮巡外郵差2人，分南北2路，3日巡行一周。西河、源泉、八陡、夏莊、邢家莊均設信柜。

　　1924年，張店中華郵局改為二等二級局，租用民房3間，經營匯票、保價信、平信。南定亦設郵政局。

　　1926年，張店郵局遷至原張店二馬路(今西一路)，并增設包裹郵寄等業務。同時在福勝里、衛固設置信箱，馬尚、衛固分別設立郵寄代辦所，辦理小額匯兌業務。

　　1931年，辛店分柜升為辛店郵局。

　　1943年，鐵山、衛固、石橋設郵政代辦所，后改為郵務所，辦理小額匯兌業務。

　　1945年，張店、南定均為二等乙級郵局。張店郵局配有局長1人，郵務值2人，信差3 人，苦力4人。昌城、馬尚亦設有郵政代辦所。

　　1948年3月，淄博全境解放，“中華郵局”即被戰時郵局接收。

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