精選公司實(shí)習(xí)報(bào)告集錦5篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的公司實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的:
1. 獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作 態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實(shí)踐中了解社會,為走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基矗
公司簡介 鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。
主要生產(chǎn)工藝:
1.緊固件裝配工藝 率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。
對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。
車輪電動擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。
2.車架制作工藝 車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。
3. 管路裝配工藝 先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。
先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。
底盤管路密封。
4.底盤檢測工藝 引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動平衡機(jī)來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無誤簽字)
一. 安裝前檢查。
車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。
二. 備料。
前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。
后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。
三. 安裝。
在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。
四.緊固。
螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。
附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下:
1. 將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。
2. 將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。
3. 點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。
4. 焊管路支架和水暖鋼筋。
5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。
公司實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)公司:
寧波市xxx有限公司
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年07月02日--20xx年08月17日
三、公司簡介
這是一個(gè)成立于20xx年的小微型公司,注冊人來自非常落后的農(nóng)村,運(yùn)營管理都是憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn),它還在成長中。
四、對該公司的初步認(rèn)識
一個(gè)一直在親人的幫助下成立成長的小微型公司,其領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于管理的決策顯得尤為重要。我所在的公司,本人認(rèn)為它的領(lǐng)導(dǎo)人在這方面嚴(yán)重地欠考慮周到。
最初,該公司的辦公人員只有一對夫妻,而妻子是純新手,就這樣,在男領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,他們艱辛地運(yùn)營起了這個(gè)公司。隨著公司業(yè)務(wù)量逐漸壯大和可信賴的人手不夠,男領(lǐng)導(dǎo)把他的家人----他的姐姐和姐夫還有他的父母請來幫忙。兩個(gè)人的辦公室也許很爛漫,但實(shí)在是太忙了,經(jīng)常還會因?yàn)楣露臣堋N襾淼倪@個(gè)暑假,該公司剛剛搬進(jìn)了大一點(diǎn)的廠房,沒有姐姐姐夫,而是新聘了一個(gè)采購和一個(gè)倉管。
據(jù)了解,夏董的姐姐和姐夫,是公司最初的左膀右臂。姐夫盡心盡力,一人干兩人的活,還干的特別細(xì)致。他對這個(gè)娘家舅的公司非常負(fù)責(zé)任,因?yàn)榕_風(fēng),他可以為了廠里的貨物而半夜起床,冒著生命的危險(xiǎn)來營救貨物;因?yàn)橐粋€(gè)來貨電話,他可以在陪家人吃飯的飯桌上騎電瓶車頂著烈日的烘烤來廠里領(lǐng)貨。幾年如一日地賣命,可工資如蝸牛般上爬,物價(jià)卻是光速般猛漲,這對于有3個(gè)尚在讀書的小孩的父親來說,實(shí)在是很難繼續(xù)正常生活的。而讓他姐說出“這輩子別在她面前提‘寧波’二字”這句話的是20xx年末發(fā)生的一件事。20xx年,他掙了大錢,卻沒給姐夫漲工資,只是在結(jié)余的工資中,給了1000元人民幣獎(jiǎng)金,于是他姐就找他攤開聊,在爭執(zhí)中,他表示自己對姐夫已經(jīng)非??蜌饬恕>瓦@樣,他失去了最可信最得力的助手。
這兒的倉管是個(gè)畢業(yè)了10多年的男生,學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)的,大家叫他小羅。他在這兒雖說干倉管,但小公司有多少東西要他管理的呢!在閑暇時(shí)間,他是生產(chǎn)車間的男工,來貨時(shí)是苦力,辦公室電腦壞了又變成了電腦修理工,只有大早上處理單據(jù)時(shí)才是倉管。但是他任勞任怨,態(tài)度謙和,不論是來貨受領(lǐng)搬運(yùn),還是去幫忙做包裝之類的活,或是去辦公室修理壞了的電腦,或是別的什么,他都聽從使喚。我以為,這個(gè)小公司認(rèn)為榨取他的勞動力是理所當(dāng)然的,是看不到他的努力的。然而在偶然的一個(gè)飯桌上,我發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。夏董的媽抱怨辦公室電腦又壞了,他爸便說叫小羅來修。這時(shí)夏董開話了,“什么都叫小羅小羅,小羅在這兒都快被煩死了”。原來,夏董是個(gè)懂得珍惜人才的人??墒?,一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)我又錯(cuò)了。小羅----該公司的倉管,只干了兩個(gè)月,也就是剛剛學(xué)會倉管這個(gè)活,就要辭職了。辭職的理由是工作太累,工資太少,很難養(yǎng)家。的確,夏董的父親是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的想要拿走員工命的人,對小羅的態(tài)度就是盡情地使喚,而夏董的珍惜人才只是放在嘴上,沒有任何實(shí)際行動。如果說辭職是遲早的事,他在哪個(gè)公司都不會學(xué)好了本領(lǐng)就辭職的。就這樣,該公司又失去了一個(gè)非常優(yōu)秀的員工。
五、對該公司的重新認(rèn)識
這是我負(fù)責(zé)倉管和質(zhì)量監(jiān)管那段時(shí)間的親身體會。
要讓一個(gè)公司運(yùn)營得有條不紊,就一定要讓每個(gè)員工清晰地知道自己的責(zé)任與義務(wù)。
當(dāng)一件事找不到自己的合法監(jiān)督人,就有可能成為流浪兒,被相互推卸,繼而會被遺忘,而這件事本身,非??赡芫褪窍佈?,千里之提,毀于蟻穴,不是不可能的。于員工而言,多干一件不確定是否屬于自己的管轄范圍之內(nèi)的事,是有點(diǎn)為難的。首先,他可能是在搶某同事立功的機(jī)會,從而得罪同他朝夕相處的同事;其次,如果干成功了,也還可以,可一旦搞砸了,后果就不堪設(shè)想,可能面臨飯碗丟掉的威脅,而往往,即使干了,也會是很沒有底氣地干,因此搞砸的幾率是非常大的;最后,拿同樣一份薪水,并沒有多干多累的必要,特別是對于在一家沒有什么提升空間的公司。因此,每個(gè)員工的責(zé)任與義務(wù),必須要讓每個(gè)員工清晰地明確,這樣,公司的運(yùn)營鏈才會健康。
對于一個(gè)小公司,要留住人才也是非常困難的。
首先,每個(gè)員工考慮的首要問題都是待遇。小公司的成本相對較高,利潤較低,一方面要面臨大公司的挑戰(zhàn)和同樣規(guī)模公司的競爭,狹縫求生,令一方面要準(zhǔn)備公司的擴(kuò)建,而這,注定了公司的每一筆資金都得用在刀刃上,因此,要提供給他的高管較好的待遇是不可能的。
其次,小公司的高管不會很多,每個(gè)高管的責(zé)任與義務(wù)非常廣泛,往往采購得管理倉庫,甚至是工人的生產(chǎn)線上的活,即只要有空,就得干,因此會非常累。真正有能力的人是不會進(jìn)小公司的,剛畢業(yè)的學(xué)生進(jìn)了小公司,干了一段時(shí)間,或者吃不了苦,或者感覺自己的翅膀硬了,總之都會毫不猶豫地飛走,另謀出路,而迫于無奈而失意的人才待在小公司,一定是重整山河待后生,離開就是生的第一步。估計(jì)小公司都認(rèn)識到了這一點(diǎn),于是,先狗熊后英雄,所以小公司的名聲才被搞得如此臭吧。
當(dāng)然,大公司的前身大部分都是小公司,那么,它們又是如何成長的呢?我有一點(diǎn)自己的拙見。
首先,它們無一例外,特別珍惜人才。古語言,一個(gè)好漢三個(gè)幫,人才就是競爭的籌碼,聘用人才所花費(fèi)的資金就是花在刀刃上。
其次,要同員工搞好關(guān)系,要盡可能地充分了解他們,要把他們當(dāng)給自己打天下的兄弟們對待,大伙才會盡全力盡責(zé)任去賣命。
六、結(jié)束語
在這段實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我認(rèn)為最大的收獲是:我不再害怕未來,不管何種未來,我都有足夠的勇氣和斗志去面對,去適應(yīng),去改變;當(dāng)然,我也清楚地意識到,一定不能眼高手低,一定要有吃苦耐勞的精神,一定要樂觀積極負(fù)責(zé)任。遺憾的是,由于吃不了苦,我沒有干完暑假就回家了,沒有送過貨,沒有見識過出口港;由于不知足和鬧脾氣,我放棄了好多個(gè)體驗(yàn)飯局接觸客戶的機(jī)會,搞砸了他們培養(yǎng)我的計(jì)劃;由于沒及時(shí)更新計(jì)劃,暑假的生活被搞得有些枯燥和沒頭腦?,F(xiàn)在站在暑假的末梢回想,這個(gè)暑假的打工期間,我真的好幼稚。值得一喜的是,那里的員工都說我給他們帶來了滿滿的正能量,其實(shí),他們也給我?guī)砹巳碌恼芰俊?/p>
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