路面大修施工總結報告范文

篇一：2018年銅黃公路路面大修工程施工總結

　　2018年銅黃路面大修02標工程自4月27日正式開工，克服了交通保暢壓力大、陰雨天氣頻繁等困難，于9月17日全線完工。

　　在集團公司的正確領導下，在項目組、監理辦和設計單位的大力支持和密切配合下，陜高速機械化公司銅黃大修02標項目經理部科學管理、精心組織，經過全體員工的不懈努力，全面完成了工程施工任務，并配合集團公司成功召開了“全省公路養護重點工程現場會”，受到了省廳領導的高度評價，同時也展示了機械化公司作為全省養護大修主力軍的實力和風采。現將工程施工總結如下：

一、工程概況

　　銅川至黃陵高速公路是國家公路網中G65包（頭）茂（名）線在陜西境內的重要路段，也是陜西省“三縱四橫五輻射”公路主骨架的組成部分，北接黃延高速公路，南接西銅一級公路，全長72.254公里，是關中通往陜北的重要通道。全線為雙向四車道并全部控制出入的高速公路，設計行車速度60公里/小時，路基寬度21.5米，中央分隔帶寬度1.5米，路基填挖交替頻繁。隨著銅黃高速公路沿線經濟建設的發展，行使于該公路上的交通量增長迅速，大貨車超載現象日趨嚴重，經過幾年的運營，該段公路的路面使用效果不斷下降。為保證銅黃高速公路具有良好的使用狀況，陜西高速集團公司決定對此段路面進行全面整治，徹底根治路面病害，恢復道路的正常使用功能，提高道路的綜合服務水平。

　　陜西高速建設集團公司通過招標方式委托陜西高速機械化工程有限公司對銅黃線進行路面大修。本次路面大修工程我公司承接的

　　THLM-02標段包括（K118+695—K153+800）路段路面的施工，共計長約47.738km。

二、完成主要工程量情況：

　　本次大修主要是對包括沿線立交區、服務區和收費站廣場在內的路基、路面進行全面加固和維修，對排水設施進行完善，對部分構造物進行功能性恢復。

　　采用的主要路面結構為：上面層為4cm細粒式改性瀝青混凝土（SMA-13），中面層為6cm中粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-20C），下面層為10cm乳化瀝青冷再生混合料。

　　完成的主要工程量為：挖除各結構層舊路面810528.41m2；干拌砼樁32086.0m；瀝青碎石（ATB-25、ATB-30 ）80941.4m2，6cm中粒式改性瀝青混凝土（AC-20C）中面層341659.19m2,細粒式改性瀝青混凝土（SMA-13）上面層526854.4m2，C20現澆水泥混凝土路邊石5454.9m3。其它具體項目及數量見下表：

三、項目經理部的組建：

　　陜西高速機械化工程有限公司接到工程中標通知書后，積極組織精心安排，成立了2009年銅黃路面大修02標項目經理部：下設綜合辦公室、工程部、質檢部、試驗室、拌和廠五個職能部門。設項目經理1人，總工1人，副經理2人。

　　根據工程特點，分為兩個大的的施工封閉段展開施工，投入主要兩套完整的路面銑刨、攤鋪碾壓設備。

　　項目經理部全面負責工程組織實施，堅持保暢優先、文明施工、規范施工。共投入管理、施工、安全人員等340余人，確保了大修工程的順利完成。

四、工程質量管理：

　　項目部按照質量控制體系的要求，制定了質量方針和質量工作制度，明確了各級質量管理責任。避免因質量問題造成浪費和誤工。同時，為了更好的完成SMA上面層、乳化再生下面層的施工，從一開始我們就高度重視對設計圖紙學習和新技術的交流，開工前配合項目組組織了技術交流會并編制了施工作業指導書。項目部組織全體技術和管理人員進行了認真的技術交底和學習指導工作，使全體技術人員在施工前就做到了對新技術新工藝心中有底。

　　（1）建立健全各項制度

　　在質量控制上，建立健全了各級質量安全保證體系，健全施工組織機構，簽訂了自上而下的質量追究責任書，完善質量保證措施，成立了質量領導小組。在整個施工過程中嚴格按照規范要求嚴格把關，每道工序嚴格按照設計及規范要求進行交驗。較好的控制了整個標段的工程質量和生產安全。

　　（2）加強現場監控，嚴格按照設計和規范要求進行施工，保證工程質量達到合同要求。明確分工，責任到人，各負其責，按質量保證措施的內容和程序實行質量控制、檢查和監督。

　　（3）進行嚴格的質量控制程序

　　所有采購材料必須有正規廠家的質量合格證，進入現場的工程所用原材料均有質量檢驗合格證，并由試驗室按技術規范要求進行試驗鑒定，寫出試驗報告，報監理工程師審核。嚴格按照招標文件技術規范和標準進行施工，認真履行質量保證體系及其工作程序，做到各項制度措施落實到人，堅持生產者自覺控制質量，實行嚴格監督制度，防止出現質量事故，如果質量不合格，堅持

篇二：道路新建大修工程施工總結報告

一、工程概況

　　臥紅線路面工程位于明山區臥龍鎮，起點為臥龍鎮與本桓線交叉處，

　　終點為紅旗溝。路線全長3公里，路面寬5米，路面結構為墊層18cm天然砂礫；基層為15cm水泥穩定砂礫共計15600 m2；面層為3cm中粒式瀝青混凝土攤鋪共計15000 m2,

　　該工程于2015年5月10日開工，于2015年8月30完工，歷時110天。

二、機構組成

　　1) 主要人員 項 目 經 理: 施工負責人 : 技術負責人 :

　　試 驗 員 ： 質 檢 員 ： 安 全 員 ： 內 業 員 ： 材 料 員 ：

　　2） 設備投入情況 本項工程施工機械設備如下：

　　3)管理機構設置

三、質量管理情況

　　（一）質量控制措施

　　1、工程質量保證的管理措施

　　（1）強化施工過程管理，確保工程質量

　　對項目主要管理人員選配水平高，經驗豐富，業績優良的人員擔任，各項工程安排具備專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程創優需要。

　　做施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再會同設計部門和監理研究解決，以避免不必要的.質量事故發生。

　　對施工的每道工序必須要有施工技術交底書。并注意內業資料的收集整理。（簽證、變更、檢查記錄、各類報表等）。以利于工程竣工后，文整工作的同步結束。

　　在施工全過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料簽認整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。

　　嚴格質量檢查制度，各級質量監察人員，要保證三分之一的時間，深入現場做好檢查工作。

　　質量檢測和質量評定以《驗標》為依據，用數據說話。各施工現場要針對不同的施工項目，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。

　　做好分部分項工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監理工程師檢查簽認后再進行施工。

　　在施工中，對每道工序，每個工種，每個操作工人，做到質量工作“三個落實”即：施工前，施工管理人員必須對施工班組進行書面技術交底，每個操作人員，明確操作要點及質量要求；施工過程中施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制訂工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續監控，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中；每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始，并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。

　　（2）嚴把原材料采購、進場、使用的檢驗關

　　以試驗室為中心，通過試驗檢測使進入工地的材料符合規范和設計要求。

　　從信譽好的廠家進貨。所有廠制材料必須有出廠合格證和必要的檢驗、化驗單據，否則，不得在工程中使用。

　　2、保證工程質量的技術措施

　　加大科技投入，提高科技含量是保證工程質量的有效途徑，本標段施工采取以下技術措施：

　　根據工程特點，編制科學的施工組織設計，制訂施工作業指導書，有計劃的開展技術教育和培訓，提高技術人員和施工員掌握新技術、新工藝的能力。加大推廣應用新的材料、新技術、新工藝的力度，努力使科研成果盡快轉化為生產力。

　　加強科技投入和科技攻關力度，確保重大項目有實質性突破。對重大項目設課題組，實行總工程師負責制，配備充足的儀器設備和人員，加大推廣應用力度，努力使科研成果盡快轉化為生產力。緊密協同設計院和監理單位，進行廣泛的交流與合作，確保重要項目有實質性進展。

　　提高機械化施工裝備水平，降低工人勞動強度，減少手工操作隨意性大的影響。

　　實現科學進行的試驗檢測、監控手段。

　　試驗、檢測、監控工作是控制工程質量的核心，評價工程質量的手段；科學研究是指導現場施工、提高工程質量的途徑。必須從檢測方法、監測設備、科研方法和人員素質等方面給予高度重視。科研必須為現場生產服務，為各項工序的施工提供科學準確的施工參數和數據，不斷改進施工工藝和施工方法，確保質量目標全面實現。