2016年民用航空導航設備開放與運行管理規定

　　為了加強對民用航空導航設備的運行管理，保障飛行安全，制定了民用航空導航設備開放與運行管理規定，下面是詳細內容，歡迎大家閱讀。

　　2016年民用航空導航設備開放與運行管理規定

　　中華人民共和國交通運輸部令2016年第24號

　　《民用航空導航設備開放與運行管理規定》已于2016年3月24日經第6次部務會議通過，現予公布，自2016年4月28日起施行。

　　部長　楊傳堂

　　2016年3月28日

　　民用航空導航設備開放與運行管理規定

　　第一章　總　則

　　第一條為了加強對民用航空導航設備的運行管理，保障飛行安全，依據《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國飛行基本規則》制定本規定。

　　第二條本規定所稱導航設備是指與民用航空飛行活動密切相關的，為航空器運行提供引導信息與位置數據的儀表著陸系統(包含航向信標、下滑信標)、全向信標、測距儀、無方向信標、指點信標、衛星導航地面設備等地面無線電設備。

　　第三條本規定適用于民用航空運輸機場(包括軍民合用機場民用部分)導航設備，以及提供航路、航線使用的導航設備開放與運行管理。

　　第四條導航設備的投產和特殊開放實行許可管理,定期開放實行備案管理。

　　第五條中國民用航空局(以下簡稱民航局)對導航設備開放、運行實行統一監督管理，負責導航設備投產開放的許可和導航設備開放、運行工作的監督檢查。

　　民航地區管理局(以下簡稱地區管理局)對本地區導航設備開放、運行實行監督管理，負責導航設備投產開放申請的受理與審核、特殊開放申請的許可，并對導航設備定期開放實行備案管理。

　　第六條本規定中所用部分術語的含義如下：

　　導航設備的投產開放，是指新建、遷建或更新的導航設備首次投入實際運行的開放使用。

　　導航設備的特殊開放，是指導航設備經特殊校驗后的重新開放使用。

　　導航設備的定期開放，是指導航設備實際運行后按照規定的飛行校驗周期完成校驗后的開放使用。

　　導航設備的關閉，是指導航設備不提供服務。

第二章　導航設備的開放

　　第一節　投產開放

　　第七條新建、遷建或更新的導航設備首次投入實際運行，應當進行投產校驗，并取得投產開放許可。

　　第八條申請投產開放許可的導航設備應當滿足下列條件：

　　(一)設備安裝符合國家和民航有關規定，并且驗收合格;

　　(二)設備經飛行校驗后符合相關的技術規定和標準;

　　(三)設備試運行結果正常、穩定、可靠;

　　(四)設備臺(站)址已經批準;

　　(五)設備的頻率、呼號已經批準;

　　(六)設備型號符合民航局有關規定。

　　第九條申請導航設備投產開放許可，應當向所在地的地區管理局提交下列材料：

　　(一)按照本規定附件填寫的導航設備投產開放申請表和導航設備資料增改表;

　　(二)飛行校驗機構出具的飛行校驗報告;

　　(三)設備臺(站)址批復文件;

　　(四)設備頻率呼號批復文件;

　　(五)設備工程建設竣工驗收報告;

　　(六)設備試運行用戶報告和記錄數據;

　　(七)民航局規定需要提交的其他材料。

　　第十條地區管理局受理申請后，應當在收到申請材料之日起20個工作日內對申請人的申請材料進行初步審查并提出審查意見，并將初步審查意見和申請材料一并上報民航局審核。

　　第十一條民航局自收到地區管理局上報的申請材料和初步審查意見后20個工作日內，對申請材料進行審核并作出決定。符合條件的，應當在作出決定之日起10個工作日內，將許可決定文件送達申請人并通知受理申請的地區管理局。不符合條件的，不予許可，并將書面決定通知申請人和受理申請的地區管理局。

　　第二節　特殊開放

　　第十二條下列情況下導航設備應當進行特殊校驗，并取得特殊開放許可：

　　(一)飛行事故調查需要時;

　　(二)設備大修、重大調整或重大功能升級，包括設備的工作頻率、天線系統、場地保護區域、電磁環境等因素發生改變，或者設備主要參數發生變化、導航完好性監視信號基準發生改變以及其它可能導致系統運行風險增大并無法通過地面測試調整進行有效控制時;

　　(三)停用超過90天的設備重新投入使用時;

　　(四)設備維護人員、管制人員、飛行人員等發現設備或信號有不正常現象，不能提供正常導航服務時;

　　(五)通信導航監視運行保障單位認為有必要進行特殊校驗時;

　　(六)其它需要特殊校驗的情況。

　　第十三條通信導航監視運行保障單位申請導航設備特殊開放，應當向所在地的地區管理局提交下列資料：

　　(一)按照本規定附件填寫的導航設備特殊開放申請表和導航資料增改表;

　　(二)設備特殊開放的情況說明;

　　(三)合格的特殊校驗報告。

　　第十四條地區管理局受理導航設備特殊開放的申請后，應當在15個工作日內完成許可，并根據情況作出是否準予開放的決定。符合條件的，應當自作出決定之日起5個工作日內將準予開放的決定文件送達申請人;不符合條件的，不予開放，并說明理由。

　　第三節　定期開放

　　第十五條導航設備應當按照規定的飛行校驗周期進行定期校驗。

　　通信導航監視運行保障單位應當自定期校驗結論作出后10個工作日內將按照本規定附件填寫的導航設備定期開放備案表和定期校驗報告報所在地的地區管理局備案。

　　第十六條地區管理局在收到導航設備定期開放的備案材料后，應當在15個工作日內進行核查，對因校驗結論限用而影響飛行程序正常使用的情況，應當及時作出是否繼續開放使用的結論。同意繼續開放使用的，予以備案。不同意繼續開放使用的，不予備案，并責令通信導航監視運行保障單位關閉該設備。

　　第十七條導航設備在規定的飛行校驗周期內完成定期校驗，結論為合格的，予以備案，可繼續使用。

　　第十八條導航設備定期校驗結論不合格的，不予備案。

　　第十九條導航設備定期校驗結論存在限用，但不影響飛行程序正常使用的，予以備案。通信導航監視運行保障單位應當按照校驗結論開放使用該設備的同時，通知航空情報服務機構公布其限用范圍。 通信導航監視運行保障單位應當對導航設備限用狀況以及對安全運行造成的影響進行評估，并采取相應措施。