《寧波市軌道交通運(yùn)營管理?xiàng)l例》車廂內(nèi)禁止飲食

　　《寧波市軌道交通運(yùn)營管理條例》出臺實(shí)施，車廂內(nèi)禁止飲食，下面是相關(guān)內(nèi)容。

　　《寧波市軌道交通運(yùn)營管理?xiàng)l例》已于去年10月26日通過了寧波市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十五次會(huì)議審議，于去年12月23日經(jīng)浙江省第十二屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十六次會(huì)議批準(zhǔn)，將于今年3月1日起施行，這也是浙江省內(nèi)首部軌道交通運(yùn)營管理?xiàng)l例。

　　車廂內(nèi)禁止飲食

　　條例禁止從事9種影響軌道交通運(yùn)營秩序、公共場所容貌和公共環(huán)境衛(wèi)生的行為。除了禁止擅自在軌道交通設(shè)備設(shè)施上張貼、涂寫、刻畫，擺攤、兜售，乞討、躺臥，攜帶嚴(yán)重異味的物品(如榴蓮等水果)乘車等外，條例明確禁止在車站或者車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰等以及在車廂內(nèi)飲食等，但條例新增“嬰兒飲食除外”，體現(xiàn)了人性化。

　　同時(shí)，為了方便乘客出行，條例在禁止攜帶充氣氣球、自行車、尖銳物品等有安全隱患或者影響應(yīng)急逃生的物品進(jìn)站、乘車的同時(shí)，允許已折疊且符合行李規(guī)范的折疊自行車進(jìn)出站。還有就是禁止攜帶活禽和貓、狗等寵物進(jìn)站乘車，但盲人乘車時(shí)攜帶的導(dǎo)盲犬等除外。攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示視力殘障證件和導(dǎo)盲犬證，導(dǎo)盲犬也應(yīng)當(dāng)佩戴導(dǎo)盲鞍和防止傷人的護(hù)具。

　　逃票等行為或?qū)⒓{入個(gè)人信用系統(tǒng)

　　條例規(guī)定乘客應(yīng)當(dāng)持有效車票乘車。越站乘車的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交票款。享受乘車優(yōu)惠待遇的乘客應(yīng)當(dāng)持本人有效證件乘車。乘客無票、持無效票、使用偽造、變造證件或者冒用他人證件乘車的，運(yùn)營單位可以按照軌道交通網(wǎng)絡(luò)單程最高票價(jià)補(bǔ)收票款。

　　條例規(guī)定，乘客有冒用他人乘車證件、使用偽造或變造證件乘車和其他逃票行為的，相關(guān)信息可以納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。

　　列車因故延誤15分鐘以上可免票

　　條例第二十一條第二款還規(guī)定，軌道交通因設(shè)備設(shè)施故障不能正常運(yùn)行15分鐘以上的，運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)免收票款或者向乘客退還票款。

　　考慮到乘客上下班通勤，條例新增在列車延誤后，乘客可以要求運(yùn)營單位出具書面延誤證明，這讓因坐地鐵遲到耽誤考勤的上班族吃了顆“定心丸”。同時(shí)，這也符合城市鼓勵(lì)使用公共交通出行的原則。

　　以下是條例全文：

　寧波市軌道交通運(yùn)營管理?xiàng)l例

　　第一章 總 則

　　第一條 為了規(guī)范軌道交通運(yùn)營及相關(guān)活動(dòng)，保障運(yùn)營安全，提高服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)各方主體的合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。

　　第二條 本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通運(yùn)營管理及相關(guān)活動(dòng)，適用本條例。

　　第三條 本條例所稱軌道交通，是指地鐵、輕軌等采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)系統(tǒng)。

　　本條例所稱軌道交通運(yùn)營，包括行車組織、客運(yùn)組織與服務(wù)、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)、車站與車輛基地管理、運(yùn)營安全管理等工作。

　　本條例所稱軌道交通設(shè)備設(shè)施，是指為保障軌道交通系統(tǒng)正常安全運(yùn)營而設(shè)置的軌道、路基、隧道、高架、列車、車站(含出入口、通道)、風(fēng)亭、冷卻塔、變電站、控制中心、機(jī)電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)等。

　　第四條 軌道交通運(yùn)營管理應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)管理、規(guī)范服務(wù)、安全運(yùn)營、高效便捷的原則。

　　第五條 市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)軌道交通運(yùn)營的監(jiān)督管理工作，其所屬的市公共交通客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)(以下簡稱運(yùn)營管理機(jī)構(gòu))負(fù)責(zé)具體實(shí)施。

　　市人民政府有關(guān)部門和單位應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)共同做好軌道交通運(yùn)營管理相關(guān)工作。

　　軌道交通沿線區(qū)縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好運(yùn)營安全管理、應(yīng)急處置等相關(guān)工作。

　　第六條 市人民政府確定的軌道交通運(yùn)營單位(以下簡稱運(yùn)營單位)具體負(fù)責(zé)軌道交通運(yùn)營和管理，并按照本條例的授權(quán)對第十八條規(guī)定的違法行為實(shí)施行政處罰。運(yùn)營單位執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)取得有效執(zhí)法證件，規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。

　　第七條 市交通運(yùn)輸主管部門等相關(guān)部門和運(yùn)營單位，應(yīng)當(dāng)開展軌道交通運(yùn)營安全知識的宣傳和教育，提高社會(huì)公眾的安全意識。

　　社會(huì)公眾應(yīng)當(dāng)遵守軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定，有權(quán)投訴、舉報(bào)危害運(yùn)營安全的行為。

　　報(bào)刊、廣播電臺、電視臺、新聞網(wǎng)站等新聞媒體和其他有關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)配合做好軌道交通運(yùn)營安全的宣傳教育工作。

　　第二章 運(yùn)營組織管理

　　第八條 市和區(qū)縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)建立軌道交通工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)軌道交通規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營的統(tǒng)籌管理。

　　市和區(qū)縣(市)人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)軌道交通工程建設(shè)進(jìn)度，保障軌道交通與公共汽車、公共自行車等換乘所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及公共停車場、公共廁所等公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)。

　　第九條 軌道交通工程完工后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定組織工程質(zhì)量驗(yàn)收和相關(guān)專項(xiàng)驗(yàn)收，并取得驗(yàn)收文件。

　　驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向市交通運(yùn)輸主管部門申請?jiān)囘\(yùn)營基本條件評審。評審合格并經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后，方可轉(zhuǎn)入試運(yùn)營。

　　第十條 試運(yùn)營期間，運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，對設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況和運(yùn)營狀況進(jìn)行安全監(jiān)控，按年度向市交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送運(yùn)行報(bào)告。

　　試運(yùn)營的時(shí)間不得少于一年且不得超過三年;確需延長的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)。

　　試運(yùn)營期滿，竣工驗(yàn)收合格，方可交付正式運(yùn)營。

　　第十一條 軌道交通工程應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，設(shè)置運(yùn)營、服務(wù)、安全、應(yīng)急等設(shè)備設(shè)施，并與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用。

　　運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)定期檢查、維護(hù)和更新相關(guān)設(shè)備設(shè)施，定期監(jiān)測、評估設(shè)備設(shè)施運(yùn)行情況。

　　第十二條 運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在車站、列車等醒目位置，設(shè)置乘車、疏散、消防、禁止、救援等指引導(dǎo)向和服務(wù)標(biāo)志，并定期維護(hù)。

　　第十三條 運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)列車運(yùn)行線路、乘客出行規(guī)律、客流量以及季節(jié)變化等因素，確定首末班列車運(yùn)營時(shí)間、停靠站點(diǎn)以及間隔時(shí)間。全天運(yùn)營時(shí)間不少于十五個(gè)小時(shí)。

　　運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)按照前款規(guī)定，合理編制列車運(yùn)行計(jì)劃，并按運(yùn)行計(jì)劃執(zhí)行，不得擅自調(diào)整站點(diǎn)、首末班運(yùn)營時(shí)間。