項目施工總結報告

　　項目施工總結報告

　　一、工程概況

　　連霍國道主干線商開高速公路商丘段是連（云港）霍（爾果斯）國道主干線河南省境內商丘至開封高速公路的一部分，位于河南省中東部，起于K290+087，止于K430+070，全線140Km。開封至商丘段交通工程于2003年建成。

　　隨著周邊各條高速公路（如：鄭開、商周等高速公路）的陸續建成，逐步形成路網格局。在道路成網的情況下，為了更好保證各條道路的暢通和路網整體通行能力的提高，河南高速公路發展有限責任公司決定對該高速公路（由開封與商丘的分界處至豫皖界）進行改造，實施全程監控，每2公里左右設一監控點，監控圖像上傳監控分中心，在分中心對道路進行集中監控、管理，以便于對高速公路進行有效的管理，為實現區域路網內道路的“聯合監控，聯動救援”創造有利條件。

　　商丘段東起K291+138設第一個遙控攝像點，約2公里一個，西至K429+951設最后一個遙控攝像點，共76個監控點。在K291+138、K374+612、K384+370三處已經完成了3個遙控攝像點，本次工程將實施73個攝像點圖像，并在隨后的變更實施中完成該三處攝像機的集中控制的工作，最終該76個攝像機圖像及控制信號均通過節點光端機組成的光通信系統，分8條鏈路傳至商丘監控分中心。分中心通過視頻矩陣控制系統遙控監控圖像，并通過視頻事故檢測系統對32個重點路段所上傳的圖像進行分析，偵測、報告道路上發生的事故、事件，所有上傳圖像還將經硬盤錄像系統實時錄像保存。

　　除設遙控攝像點，商丘段還在K297+680、K326+580、K329+790三處每處設F型情報板1套，以光纖收發器及接口轉換器方式將情報板信號傳輸至最近的攝像機機箱內節點式光端機，并通過節點光端機組成的光通信系統，分別傳至商丘監控分中心，實現商丘監控分中心對各情報板的顯示控制。

　　遙控攝像機安裝于往連云港方向一側，采用PELCO傲視一體化攝像機產品。遙控攝像機和情報板的供電全部采用直埋電纜供電，就近取電。其中1＃～3＃攝像機由豫皖界收費站供電；4＃～12＃攝像機由永城收費站供電，分為東西兩側供電；13＃～28＃攝像機由夏邑收費站供電，分為東西兩側供電；29＃～42＃攝像機由虞城收費站供電，分為東西兩側；43＃～51＃攝像機由商丘東收費站供電，分為東西兩側供電；52＃～60＃攝像機由商丘西收費站供電，分為東西兩側供電（原由于商周立交在建，影響了55＃～56＃攝像機直埋電纜的貫穿，故先期由商丘西收費站給52＃～55＃攝像機供電，56＃～60＃攝像機由寧陵收費站供電，商周立交建成后，再完成了55＃～56＃直埋電纜的貫通工作，并斷開60＃與61＃攝像機之間的直埋電纜）；61＃～67＃攝像機由寧陵收費站供電，分為東西兩側供電。

　　全程監控主干光纜為24芯，從K291+138第一個攝像點起至K429+951最后一個攝像機止全程鋪設，并在商丘東收費站處匯合，引至商丘監控分中心。情報板的通信采用4芯光纜及電話電纜，敷設至就近的遙控攝像點，通過光傳輸設備轉接后接入全程監控節點式光端機，從而實現情報板與監控分中心的通信。

　　商丘段在夏邑服務區設臵一處氣象檢測設備，采用的是SICK公司的產品，其供電方式采用直埋電纜就近取電。從18＃攝像機機箱內引出電纜為氣象檢測設備供電。其傳輸方式采用5對電話電纜，接入18號攝像機機箱內節點式光端機相應接口，從而實現信息傳輸至商丘監控分中心計算機設備。

　　連霍國道主干線商開高速公路商丘段全程監控工程范圍，包括針對下列設備、系統提供的詳細設計、供貨（含備件）、運輸、倉儲、安裝、調試、開通、測試、試運行、技術檔、培訓以及缺陷責任期等全套服務。

二、組成構成

　　本項目設立項目經理部，對本工程實施統一全面管理。項目經理部全權負責整個工程的實施，確保工期、質量、安全、效益四統一。項目經理部設項目經理一名，總工程師一名。項目經理部下設項目管理辦公室、工程技術部、設備材料部。

　　1.項目經理：

　　由曾擔任過多項高速公路機電系統的項目經理，具有豐富的工程管理經驗的一級項目經理、高級工程師擔任。

　　1）負責履行合同的質量、進度、合同管理等全面工作；

　　2）負責配合業主、監理工程師對項目實施的指導、監管工作；

　　3）負責與各機電系統承包商、土建承包商的協調、配合工作；

　　4）負責調動有效資源，全力保證工程有序進行；

　　2.項目總工：

　　由多年來一直擔任工程項目總工程師，具深厚的專業背景的高級工程師擔任本項目的技術負責人。

　　負責工程技術、質量及安全管理，主持工程質量的自檢，確保整個系統達到設計規范的要求。

　　負責詳細施工方案、施工工藝的確定。

　　負責解釋我公司所出具的系統功能、設備性能、施工圖紙、方案變更等技術性檔。 代表施工方參加工程竣工(交工)驗收、開通交接和工程回訪工作。

　　3.項目管理辦公室

　　項目管理辦公室是整個項目的協調、管理部門，下設后勤管理、文件整理、財務核算、工程質量、安全管理5個小組，全面負責財務、后勤、技術數據管理，工程質量監督、安全管理及與工程相關的日常事務的處理。協助項目經理組織制訂并實施內部管理制度，協調各施工單位間的關系，妥善處理施工過程中出現的矛盾。主要職責是：

　　（1）負責工期進度的總體計劃和各部門的跟進協調工作；

　　（2）負責項目進行中的日常往來檔和歸檔工作；

　　（3）負責項目合同和財務收支的管理工作；

　　（4）編制質量安全計劃，制定主要質量控制點及保證措施；

　　（5）制定安全保護重點部位及安全施工措施；

　　（6）參加關鍵工序、質量控制點、安全保護點檢查；

　　（7）組織對質量安全事故的調查處理工作；

　　（8）監督防止不合格設備材料進入施工現場；

　　（9）檢查施工作業人員操作證，防止無證上崗。

　　（10）負責項目的后勤保障和文明安全管理工作。

　　4.工程技術部

　　工程技術部是主要負責工程技術方面及項目的具體實施，下設監控系統施工組、光電纜、供配電組。工程技術部按分項工程進行施工，負責內部各分項工程間的協調，貫徹項目經理意圖，合理組織，調派勞力、物資、系統施工圖的設計、施工方案的制訂、應用軟件的編制、處理現場遇到的各種技術問題及內、外場硬設備和軟件系統安裝、竣工文件的編制，參與工程驗收、開通交接和工程回訪工作，具體職責是：

　　（1）負責本工程的進度計劃、質量管理和工程的具體實施。

　　（2）編制施工設計檔、貫徹技術要求和技術規范，全面負責工程技術管理工作。

　　（3）集成相關系統，合理安排工序，確保大系統的可靠集成。

　　（4）負責本工程設備的檢驗、安裝、調試工作。

　　（5）負責本工程全套技術文件的整理、歸檔工作。

　　（6）負責本工程各工序的施工質量和施工安全。

　　5.設備材料部

　　設備材料部下設訂貨采購組、發貨提貨組、倉儲管理組、設備檢驗組，全面負責本項目各種設備、材料的訂貨、采購、質量監督檢驗入庫及保管工作。

　　（1）負責本工程設備、材料的采購、裝卸、保管、發放。

　　（2）負責協助監理工程師對本工程設備、材料的質量檢驗、驗收。

　　（3）防止不合格設備材料進入施工現場。

　　為了確保安全、優質、高效地完成各項任務，根據合同工程的規模特點、工期及質量要求（工期短），我們組織有多年公路機電工程施工經驗的專業技術人員和管理人員組成項目經理部。經理部設經理一名，對業主和監理工程師負責，并對本合同工程的施工質量、工期、安全文明生產、環保等全權負責。下設總工程師、質檢工程師各一名。總工程師是施工

　　質量的第一責任人，負責工程技術、質檢、合同計劃, 并負責材料、機械、設備、后勤、協調等工作。質檢工程師協助總工抓好施工質量，負責質檢部。項目部兩個工程隊，隊長分別由兩名有經驗的工程師擔任，完成本標段的所有施工任務。各部門分工明確，定人定崗，各司其職。