近期，國家統(tǒng)計局達州調(diào)查隊會同《達州晚報》開展專項調(diào)查，了解達州市民文明行為現(xiàn)狀，引導市民自覺摒棄不文明行為。據(jù)問卷調(diào)查結(jié)果顯示， 37.36%受訪者對我市市民的文明素質(zhì)基本滿意，36.28%的受訪者選擇不太滿意，14.27%的受訪者選擇不滿意，對于發(fā)生在自己身上的不文明行為，97.01%的受訪者表示將自覺改正。

　　本次調(diào)查，對象為我市城區(qū)居民，調(diào)查采取隨機抽樣的方法，通過網(wǎng)上問卷調(diào)查、定點發(fā)放問卷、實地走訪觀察相結(jié)合等方式進行，調(diào)查內(nèi)容包括交通行為、公共衛(wèi)生行為、公共場所行為、公共環(huán)境行為、市場秩序行為、整體評價及建議七個方面，側(cè)重了解市民的親身經(jīng)歷、實際感受和客觀評價。

　　交通文明行為方面

　　1、“中國式過馬路”現(xiàn)象仍然存在

　　在針對市民是否走斑馬線穿行馬路的調(diào)查結(jié)果中，有45%的受訪者表示會偶爾隨意穿行，還有4%的受訪者則喜歡隨意亂穿馬路，近半數(shù)市民存在不遵守交通規(guī)則行為。

　　在是否會闖紅燈的調(diào)查中，有29.21%的受訪者表示偶爾會闖紅燈，還有0.41%的受訪者則無視紅綠燈隨意穿行。

　　調(diào)查期間，調(diào)查人員在中心廣場、塔沱廣場等交通樞紐處的斑馬線分別進行實地觀察，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)市民會選擇綠燈亮時過馬路，但仍有59人闖紅燈。這些闖紅燈的市民接受調(diào)查時表示，他們主要是覺得“法不責眾”才會闖紅燈，即所謂“中國式過馬路”行為。

　　2、不文明駕車行為普遍存在

　　在對駕車文明行為調(diào)查中，有超過五成的受訪者存在不文明駕車行為。在所羅列的開車打電話等6種不文明駕車行為中，有54.30%的駕駛員或多或少存在列舉中的不文明行為，其中，開車接打電話、城區(qū)鳴笛、隨意掉頭變道居前三位，超速行駛、占道行駛、酒后或疲勞駕駛也不同程度存在。

　　調(diào)查結(jié)果顯示，當遇到紅燈時，98.28%的受訪者表示會自覺候車，1.03%的受訪者在認為有監(jiān)控時會候車，沒有監(jiān)控時會闖紅燈，而0.69%的受訪者認為只要沒有行人經(jīng)過，就會闖紅燈。

　　當綠燈亮時，93.81%的受訪者表示自己會禮讓行人，有6.19%的受訪者則認為車輛無需禮讓行人。

　　調(diào)查人員在中心廣場等交通樞紐實地觀察發(fā)現(xiàn)，目前車不讓人現(xiàn)象普遍存在。從達州市交警支隊的監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，僅2016年10月1日至10月18日期間，達州“電子警察”累計共抓拍各類違法行為100多萬起，最多的四類分別為壓線、不按導向車道行駛、闖紅燈和逆行。

　　3、公共交通文明水平亟待提升

　　公交車、出租車是大多數(shù)市民出門選擇的交通方式，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城區(qū)居民對公交車的滿意度并不高，主要集中在對公交車司乘人員的服務態(tài)度滿意度不高，(不滿意的焦點問題集中在司乘人員很少使用文明用語，對乘客缺乏耐心，服務水平低，甚至因小事與乘客發(fā)生沖突，只顧自身利益，不顧乘客感受三個方面)。認為公交駕駛員的不良駕駛行為影響乘客安全(當被問及“您乘坐公交車過程中，駕駛員存在哪些違章駕駛行為?”時，“隨意變道”、“不在規(guī)定道路上行駛”、“超載”排在前三位)，對車內(nèi)設(shè)施及衛(wèi)生狀況評價一般(據(jù)受訪者反映，達城部分線路車輛清洗不及時、外觀很邋遢，內(nèi)部打掃也不夠徹底，掃帚、垃圾袋、垃圾桶等設(shè)施配備不齊)。

　　除公交車外，市民對達州市出租車的滿意度也同樣不高。有95.52%的受訪者認為達城出租車經(jīng)常存在隨意上下客行為，此外，出租車駕駛員還存在拒載、開車打電話、隨意變道、抽煙等不文明行為。