電大物流管理調查報告

　　現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論上的專業學科。下面是小編為大家整理的電大物流管理調查報告,望大家喜歡。

1.海爾公司電子商務物流模式問題研究

　　1.1 研究目的和意義

　　1.1.1 研究目的

　　研究目的是為了保證海爾物流內部經營管理目標的實現，保證海爾公司資產的安全完整，海爾公司物流系統的正常運轉可靠，保證單位各項經濟業務符合效益原則，保證單位各項經濟業務在法律范圍內進行。

　　1.1.2 研究意義

　　由于物流業起步較晚，觀念滯后，加之硬件老化、體制落后，難以形成信息化、規模化的現代物流模式。雖然近年來有關物流的理論探討和實踐經驗頗多，但很少有人將其與電子商務結合起來探討如何卓有成效地在電子商務中開展物流活動。隨著電子商務在我國的推廣，傳統的物流模式已難以滿足新型商務活動的需求，如何將傳統的物流模式轉化為電子商務下的新型物流模式已成為我們面臨的一個嶄新課題，已經暴露的物流問題愈顯突出。借鑒國際物流業的成長經驗，不難發現第三方物流正是它們大力倡導且最為重要的新型物流模式之一。

　　第三方物流強調利用現代信息技術，建立高效、完備、功能強大的信息系統和物流系統，從而作到信息流整合物流，實現真正意義上的物流革命隨著消費者對小批量、多品種商品并及時配送需求的持續增長和企業對優化供應鏈管理需要的提升，新型的第三方物流越來越為企業和廣大消費者所青睞。

　　不少具有遠見卓識的企業家看到了這一行業發展的巨大潛力，他們紛紛致力于現代物流服務行業。但在我國目前物流業發展的具體與現實條件下，僅僅簡單復制國外的運作模式和物流技術又不完全可取。因而，對于一個企業來說，如何根據其所處的環境，利用功能強大的信息平臺并組合使用多種現代物流技術，來設計出一套完整的系統平臺和運作模式便是本文著力研究的內容。

　　1.2 海爾公司基本情況介紹

　　創立于1984年崛起于改革大潮之中的海爾集團，是在引進德國利勃海爾電冰箱生產技術成立的青島電冰箱總廠基礎上發展起來的。在海爾集團首席執行官張瑞敏“名牌戰略”思想的引領下，海爾經過十八年的艱苦奮斗和卓越創新，從一個瀕臨倒閉的集體小廠發展壯大成為在國內外享有較高美譽的跨國企業。

　　海爾集團總部在中國青島。海爾集團是中國第一大白色家電制造商。 海爾集團2010年實現全球營業額1357億元人民幣，同比增長9%，其中海爾品牌出口和海外銷售額55億美元，占總營業額的26%，全年實現利潤62億元人民幣。

　　海爾集團旗下擁有240多家法人單位，在全球30多個國家建立本土化的設計中心、制造基地和貿易公司，全球員工總數超過五萬人，重點發展科技、工業、貿易、金融四大支柱產業，已發展成全球營業額超過1000億元規模的跨國企業集團。海爾集團堅持全面實施國際化戰略，已建立起一個具有國際競爭力的全球設計網絡、制造網絡、營銷與服務網絡。現有設計中心18個，工業園10個,海外工廠及制造基地22個,營銷網點58800個。在國內市場，海爾冰箱、冷柜、空調、洗衣機四大主導產品的市場份額均達到30%左右；在海外市場，海爾產品已進入歐洲15家大連鎖店的`12家、美國前10大連鎖店。在美國、歐洲初步實現了設計、生產、銷售“三位一體”的本土化目標。海外工廠全線運營。

　　隨著海爾國際化戰略的推進，海爾與國際著名企業之間也從競爭向多邊競合關系發展，2002年1月8日和2月20日分別與日本三洋公司和臺灣聲寶集團建立競合關系，實現優勢互補、資源共享、雙贏發展。

　　海爾的發展主題是速度、創新、SBU，三萬名海爾人正在努力成為人人自主經營的SBU。海爾的近期目標是進入世界白色家電制造商前三強，并在此基礎上向該領域的頂峰沖擊。

2 基礎理論

　　2.1 物流企業概述

　　物流企業（Logistics enterprise）指從事物流活動的經濟組織，至少從事運輸(含運輸代理、貨物快遞)或倉儲一種經營業務，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業務相適應的信息管理系統，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟組織。

　　2.1.1 物流企業特點

　　中小物流企業規模小、資金實力不強、信息化程度低，管理體系方面也不完善。存在的必要性是

　　1、分布比較的分散，方便了客戶。

　　2、價格低。

　　3、促進物流事業的發展，有助于貨物的流通。一體化社會資源整合以信息和網絡技術為支撐實現企業的快速反應。

　　大中型物流企業特點：

　　1、一體化

　　2、有利于社會資源整合

　　3、以信息和網絡技術為載體實現企業將快速響應

　　4、企業物流外包與部分功能的社會化。

　　2.1.2 物流企業類型

　　運輸型物流企業及要求 ：

　　（1）以從事貨物運輸業務為主，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模；

　　（2）可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服務；

　　（3）企業自有一定數量的運輸設備；

　　（4）具備網絡化信息服務功能，應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。

　　倉儲型物流企業：

　　倉儲型物流企業應同時符合以下要求：

　　（1）以從事倉儲業務為主，為客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務，具備一定規模；

　　（2）企業能為客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服務；

　　（3）企業自有一定規模的倉儲設施、設備，自有或租用必要的貨運車輛；

　　（4）具備網絡化信息服務功能，應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。

　　綜合服務型物流企業：

　　綜合服務型物流企業應同時符合以下要求：

　　（1） 從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模；