都江堰游記作文五篇

　　在日常的學習、工作、生活中，大家都寫過作文吧，作文是人們以書面形式表情達意的言語活動。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家整理的都江堰游記作文五篇，希望對大家有所幫助。

都江堰游記作文五篇1

　　今天，天氣晴朗，我和去了都江堰，我們是從成都坐高鐵到都江堰。到了都江堰我們從玉壘山那個方向向都江堰水利工程方向進發。這條路說有一段非常幽靜的山路，并且看到岷江后，是順著水流的方向走，能更好的理解都江堰這個舉世聞名的水利工程。

　　都江堰水利工程是在成都平原西邊的岷江上建造的，是全世界到今天為止，年代最長、唯一留存、以沒有壩引水為特點的水利工程。2200多年來，至今仍然在使用，仍發揮很大效益。讓川西平原成為“水旱從人”的“天府之國”。它是由李冰父子建造的。

　　岷江是上游的一條比較大的支流，發源于四川北部高山地區。每當春夏山洪來臨的時候，江水奔流而下，從灌縣進入成都平原，由于河道非常窄，古時常常引起洪水，洪水一退，又有許多沙石。而灌縣岷江東岸的玉壘山又阻礙江水向東流，造成東邊旱西邊澇。當李冰任蜀郡太守,他為人民造福，排除洪水之災，主持修建了著名的都江堰水利工程。

　　都江堰的主體工程是將岷江水流分成兩條，其中一條水流引入成都平原，這樣既可以分洪減災，又達到了引水澆田、變害為利。另外一條則匯入長江。都江堰水利工程最主要部分為都江堰渠首工程，這是都江堰灌溉系統中最關鍵、最重要的設施。都江堰渠首工程主要由魚嘴分流堤、飛沙堰溢洪道和寶瓶口引流工程三大部分組成。它科學地解決了江水的自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題，三者首尾相接。

　　魚嘴分水堤坐落在岷江中游的頂端。它將奔騰而來的岷江一分為二，外江為原始河床，內江用于引流灌溉，它巧妙之處體現于兩點。其一是它利用內江河床低而枯水季節六成引水，外江河床寬，所以洪水季節六成泄洪。所謂“分四六，平潦旱”正是這個道理。即表層水流入凹岸，低層水流入凸岸。于是沙石含量較少的表層水自然涌入內江，而底層水則順著江彎的凸岸擠向外江，絕大部分沙石也就在外江河道上滾動、留沉。所謂“四六分洪，二八排沙”說的便是這個道理。

　　飛沙堰是都江堰三大要件之一，看上去十分平凡，其實它的功用卻是任何工程都不能代替的，可以說是確保成都平原不受水災的關鍵要害。飛沙堰的的高度剛好超過內江河床2.15米，它的作用主要是當內江的水量超過寶瓶口流量上限時，多余的水便從飛沙堰自行溢出；如果遇到特大洪水的緊急情況，它還會自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。另一作用是“飛沙”地巧妙地利用離心力的作用和虎頭巖的頂拖作用將上游帶來的泥沙和卵石，甚至重達數百公斤的巨石，從這里拋入外江，確保內江通暢，確有鬼斧神工之妙。

　　寶瓶口是由人工開鑿的一通山峽，玉壘山被一分為二，其間只留出20米的入水口，內江水從百米之寬的河道涌向寶瓶口，平水季節奔流而過，高峰時節則節節升高，不加節制的水流不斷爬升，一擁而入，成都平原就會遭受洪澇災害。此間飛沙堰的設計與寶瓶口相互結合，它的高度剛好超過內江河床2.15米。這就意味著當內江水位升高2.15米后，洶涌的波濤將從飛沙堰溢出。寶瓶口入水便始終在一個幾乎平衡的常量上。成都平原從此以后既獲灌溉又安然無恙，此間的苦心可謂巧也。

都江堰游記作文五篇2

　　都江堰，一個雄偉浩大而又古老的水利工程。這個暑假，我和爸爸媽媽有幸來到都江堰，親眼見到這造福萬民的偉大工程。

　　走進景區，映入眼簾的是一座噴泉。噴泉四周，圍著一圈特別的“竹籠”。這可是都江堰的大功臣之一。它是一個由竹子編成的長圓筒，里面裝滿大塊的鵝卵石，用來堵截水流，其作用類似我們現在的沙袋堵水。在噴泉的中間，還橫臥著四根大鐵棒，這就是“臥鐵”。它也是都江堰工程的必備之“寶“，是用于標記挖掘泥沙的深度。我不禁折服于古人的智慧。

　　繞過噴泉，我們走上了堰功道。道路兩邊立著十二尊青銅雕像，用于紀念歷朝對都江堰有杰出貢獻的人。正是有了這些前輩們的努力，讓這個古老的水利工程沿用了2000多年，至今仍造福著成都平原的百姓。

　　走過堰功道，前面便是伏龍觀。伏龍觀供奉的是都江堰的建造者李冰。觀內，有一尊東漢年間的李冰石像，相傳為鎮水之物，是從都江堰水道中打撈得到。伏龍觀旁，就是滾滾而過的江水，白浪翻涌，甚是壯觀。

　　寶瓶口位于伏龍觀右邊，因其形似瓶口而得名，是都江堰工程的重要組成部分。若要開鑿寶瓶口，需鑿穿玉壘山。但在科技不發達的2000多年前，怎么才能鑿開堅硬的巖石呢！聰明的李冰先用火把巖石燒熱，再潑上涼水，巖石就會因冷熱不均而裂開。就這樣，李冰僅用八年就鑿出了寶瓶口。寶瓶口的特殊造形不僅起到引水作用，還可以限制洪流進行灌區?？粗翘咸系慕鬟^，在岸邊激起層層浪花，不由贊嘆古人的聰明才智。

　　走過寶瓶口，我們沿江逆流而止，來到飛沙堰。我趴在欄桿上，左看右看，卻不見堤壩的蹤影，只見滾滾的岷江水向身后奔涌而去。原來，此時是盛水時節，江水早已淹過了僅有2米多高的飛沙堰?？蓜e小瞧這矮矮的飛沙堰，江水流至此處，會先拍向堰邊的一個小島離堆，水流受了阻礙，就回旋至飛沙堰，若水位高于飛沙堰，多余的水和泥沙就會從堰上“飛”過，排進外江，飛沙堰因此得名。若水位低于飛沙堰，飛沙堰就會擋住水流，保證內江水量。飛沙堰設計如此巧妙，真令人嘆為觀止！

　　參觀完飛沙堰，我們乘觀光車來魚嘴。魚嘴是都江堰工程的第一個部分，因形似魚嘴而得名。它是一條分水堤，將岷江分為外江和內江。來勢洶洶的江水流至此處，竟聽話地一分為二。魚嘴的建設十分科學。開鑿內江時，使內江的河道略低于外江，在枯水季節時，百分之六十的水就會流入內江。魚嘴建在彎道處，盛水季節時，會形成旋渦，巨大的'離心力會將百分之六十的水和百分之八十的泥沙甩進外江。先進的排沙與泄洪功能，也是都江堰能沿用至今的重要因素之一。

　　這雄偉浩大的都江堰，正如余秋雨先生所評價：“都江堰是中國歷史上最激動人心的工程，比萬里長城還要激動人心?！彼旄Ａ舜ㄊ翊蟮氐那f百姓，是有史以來最偉大的工程！

　　離開魚嘴，時間不早了，我們得趕往下一站青城山！

　　再見了，都江堰，希望我還有機會能再來領略你的偉大和壯觀！