進(jìn)一步完善自我，深入學(xué)習(xí)我礦制定的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，起到一個好的帶頭作用，對每天的工作有安排有落實，及時發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域內(nèi)的隱患，采取相應(yīng)措施，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境并保證完成當(dāng)班任務(wù)。對端頭、端尾的超前支護(hù)嚴(yán)格要求，保證二十米的超前支護(hù)防倒裝置無閑柱、單體支柱要迎山有力，轉(zhuǎn)載溜兩邊干凈利索，木料、排行梁、工字鋼、廢管、備用材料等堆放整齊，每班檢查兩巷道的支護(hù)情況是否有異常。避免掉渣和片幫傷人，認(rèn)真觀察工作面前后溜調(diào)整，保證與轉(zhuǎn)載合理搭配，對三角煤和上隅角瓦斯嚴(yán)格管理，并把浮煤清理干凈。轉(zhuǎn)載溜司機要做到“開車不行人，行人不開車”，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)載溜的運煤情況，或多或少會影響運輸和生產(chǎn)產(chǎn)量，用心觀察前后溜機器運轉(zhuǎn)和設(shè)備損壞情況，及時處理或更換受損零件。信號不清不開車，開車前認(rèn)真檢查設(shè)備、支架組，要保證工作面三直兩平（地理構(gòu)造復(fù)雜時、特殊對待）架與架上下差距不得超過側(cè)護(hù)板的三分之一。對破裂的液管及時更換，保證壓力和支架的靈活性。（如有串液現(xiàn)象，做記號，準(zhǔn)備班便于維修），在支架移動時必須面朝煤壁，禁止腳蹬在底座前，不可強行移架，觀察煤壁和禁止行人通過和停留。注意片幫和架與架之間縫隙掉渣傷人。移架必須離采煤機后刀6米以外，嚴(yán)禁機主行駛時行人通過。頂溜距離在規(guī)程內(nèi)10——15米，不可強行頂溜，并注意是否有損壞的啞鈴，放貨工要用心放煤，保證煤炭回收率，均勻放貨，防止大炭塊和矸石進(jìn)入煤溜，造成斷鏈和壓溜現(xiàn)象，調(diào)整支架平整度，防止出現(xiàn)前仰后仰。采煤司機要注意觀察煤質(zhì)變化，同時避免上刀過高損幫、冒頂和割壞探梁，下刀嚴(yán)禁割底和丟煤，注意自己的站立位置。開車前要認(rèn)真檢查各部位（添加液壓油、齒輪油、螺絲是否松動，設(shè)備性能、噴霧灑水等），為了更好的保證生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。生產(chǎn)中要保證噴霧灑水，準(zhǔn)備班做一次降塵處理。瓦斯員認(rèn)真執(zhí)行瓦斯檢測制度并對每次檢測結(jié)果給予報告。

　　常吹耳邊風(fēng)，對安全要不厭其煩，組織工人踴躍參加我礦的安全培訓(xùn)，不斷提高自身素質(zhì)，統(tǒng)一思想，加強集體觀念，對于習(xí)慣性操作錯誤加以糾正，對各崗位工種進(jìn)行操作規(guī)程考核，分時間段對自己的工作做總結(jié)，創(chuàng)造一個安全為主題學(xué)習(xí)氛圍，促進(jìn)安全工作有條不紊的進(jìn)行，不斷提高操作技術(shù)水平和自我安全意識。在工作中，有分工、有合作、不窩工、忙而不亂，相互監(jiān)督，制止違章行為，杜絕“三違”，增強員工的責(zé)任心、上進(jìn)心，努力成為一個安全型的團(tuán)隊。