對于地鐵，大家應該都不覺得陌生。可是，親愛的同學們，你們知道地鐵是用什么發(fā)動的嗎？寧波的地鐵有幾輛列車同時在開呢？列車員要幾點鐘上班？地鐵列車晚上睡在哪里？它們要多久維修體檢一次呢？

　　上個周日，我有幸作為一名都市周報的小記者，參加了小小列車員活動，與地鐵來了個親密接觸。我和媽媽本著“綠色出行，環(huán)保第一”的原則，選擇乘坐地鐵前往約定的集合地。我們參觀的第一站是軌道交通調度控制中心（簡稱OCC）。一走進大廳，首先映入眼簾的是一塊巨大的屏幕。咦，這是什么呢？講解員叔叔告訴我們，屏幕上顯示的分別是1號線軌道和2號線軌道的運行情況。而屏幕上的綠色線段表示的是地鐵經(jīng)過的站點和路線，移動的紅色線段就是正在運行的列車。工作人員就是通過監(jiān)控這個屏幕來掌握軌道交通的運行情況的。接著，我們小記者們紛紛把心中關于地鐵的疑問都拋給了講解員叔叔，講解員叔叔耐心地給我們做了解答。原來，地鐵是用電來發(fā)動的，而不是汽油或煤炭；地鐵也像公交車一樣需要司機，列車員師傅每天3點半就要起床了，4點鐘正式上班。我一邊走出大廳，一邊想：地鐵真奇妙啊！列車員師傅真辛苦啊！

　　走出OCC大門，我們來到了另外一個神秘的地方——地鐵車輛檢修大基地。在檢修車間，我們看到了好幾輛列車正安靜地躺在那里，一位工程師阿姨微笑地走上前來給我們做介紹和解答。哦，原來地鐵列車晚上除了睡在停車場外，有時還會到這里進行維修檢查啊！

　　接下來，帶隊老師又給我們出了一個任務，就是按照所給的線索找到相應的地鐵車站，然后搭乘地鐵到相應站點和站名合影留念。在家長們的幫助下，我們順利地完成了任務！

　　通過這次活動，我了解了很多有關地鐵的知識。我知道：地鐵正改變著我們的城市，更改變著我們的生活，真期待越來越多的線路開通，那樣，我們出行將會更加方便、快捷。