理想是石，敲出星星之火；理想是火，點燃星星之夢；理想是星星，點燃夜行的路；理想是路，引你走向黎明。我的理想便是當一名汽車發明家。

　　而我的理想則是成為一名發明家，發明出許許多多令人生活更便利的汽車。

　　從小到大，我都對汽車感興趣，無時無刻都透露出對汽車的喜愛。在我剛學會走路時，我總是喜歡站在大街上，呆呆地望著各式各樣的汽車從身邊飛奔而過;在我剛會認字時，我無時無刻地翻閱著爸爸送給我的《教你認車標》一書，從此，我知道了世界上許許多多的名牌汽車的名字，以及它們的標志；現在，我擁有的玩具多數是汽車類的，有關汽車的書籍更是不計其數，在《名車傳奇》一本中，我還了解到許多汽車品牌的起源，也我樹立了我心中的偶像——恩佐?法拉利。

　　1947年，恩佐?法拉利創立了法拉利公司，并生產出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現代賽車文化的起源，并從此由他主宰。他在汽車制造業也享有盛譽，人稱“賽車之父”。恩佐死后，法拉利特推出ENZO﹙恩佐﹚紀念恩佐?法拉利。

　　我的理想便是像恩佐?法拉利一樣，在自己的國家創造出屬于我們自己的豪車品牌，更好地服務于人們的生活。因為我們中國汽車近幾年發展路線一直是模仿其他豪車品牌的汽車為主。因此，中國汽車行業常被國外笑話：稱中國不會造汽車，只會模仿別人！每次看到這些新聞，我既憤怒，又感到無能為力。所以，我想創建一個屬于中國的豪車品牌，為國爭光！

　　在我們這個人口大國，交通擁堵隨處可見，我想發明一款能同時在水里、陸地、空中都能行駛的汽車，讓人們不再為交通擁堵而煩惱，生活更加便利。

　　現在，我除了努力學習文化知識外，我還特別喜歡查閱關于汽車的資料、了解關于汽車的零件構造、關心汽車界的新聞……

　　在我的臥室里，不僅布滿了許許多多的汽車模型，還有一些汽車零件構造。在閑暇時間里，我便喜歡在電腦里查閱有關汽車的知識，如：汽車是由哪些構建組成的﹑汽車的防撞欄多為什么材料﹑汽車引擎構造……也喜歡查閱汽車界的新聞，如：蘭博基尼越野車售價多少元，法拉利有新車型嗎，布加迪威龍中國售價多少元……

　　也許，我成為汽車發明家之夢是因為汽車與我結下了不解之緣，讓我對汽車發明這個職業獨有鐘情。于是，我立下誓言，今后我一定會成為汽車發明家！