導語：學問二字，須要拆開看，學是學，問是問。讀書好問，一問不得，不妨再三問，問一個人不得，不妨問數十人。以下是yuwenmi小編為大家精心整理的相關素材，歡迎閱讀與借鑒，謝謝!

　　關于方法的論點

　　我們不能為了成功不擇手段。

　　學習方法是知識海洋上的快艇。

　　方法因人而異，沒有固定的模式。

　　要善于學習別人的方法，而不僅是一些具體的知識。

　　方法也要不斷的改進。

　　選擇了正確的方法，就等于成功了一半。

　　方法是通過多想多練得來的。

　　方法的找尋建立在無數次嘗試的基礎上。

　　找到正確的方法之后，還要勇于實踐，才能成功。

　　關于方法的名言

　　1.富者必用奇勝。——《史記》

　　2.溫故而知新，可以為師矣。——孔子

　　3.磨刀不誤砍柴工。——俗語

　　4.循序而漸進，熟讀而精思。——朱熹

　　5.商業方法是企業最大的財富。——王永慶

　　6.我們就是教給你們學習的方法。——俞敏洪

　　7.做學問的秘訣是什么 ? 不相信秘訣。——胡適

　　8.最有價值的知識是關于方法的知識。——達爾文

　　9.博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之。——子思

　　10.喜歡條理吧，它能保護你的精力和時間。——希臘諺語

　　11.真理與疑問互為滋養，自然一步一步地把我們推到絕頂。——但丁

　　12.方法，犀利的手術刀，只有你能揭開知識海洋的真面目! ——但丁

　　13.墨守成規，只能眼前轉圈，勇于改革，才能力爭上游。——李大釗

　　14.最好的學習方法就是三心：一信心，二決心，三恒心。——陳景潤

　　15.沒有正確的方法，即使有眼睛的博學者也會像瞎子一樣盲目摸索。——笛卡爾

　　16.經驗豐富的人讀書用兩只眼睛，一只眼睛看到紙面上的話，另一只眼睛看到紙的背面。——歌德

　　17.大學始終應該將學習和教授方法放在第一位，而不是一般的專業知識。——愛因斯坦

　　18.書本的可貴不在于它的知識，而在于它教會我們獲取知識的方法。——陶行知

　　19.知識是浩瀚的大海，而學習方法卻是揚帆大海的一艘快輪。——席勒

　　20.投機取巧、專想尋覓做學問的捷徑者，最終只能走進令人失望的死胡同。——孟德斯鳩

　　21.學問二字，須要拆開看，學是學，問是問。讀書好問，一問不得，不妨再三問，問一個人不得，不妨問數十人。——鄭板橋

　　典型論據

　　福特謹慎捐款——金錢的價值在于使用的方法

　　汽車大王福特不是一個吝嗇的人，但他卻很少捐款。他頑固地認為，金錢的價值并不在于多寡，而在于使用方法。他最擔心的就是捐款經常會落到不善于運用它們的人手里。有一次，喬治亞州的馬沙·貝蒂校長為了擴建學校來請求福特捐款，福特拒絕了她。

　　貝蒂就說：那么就請捐給我一袋花生種子吧。于是福特買了一袋花生種子送給了她。福特后來就忘了這件事情。沒想到一年以后，貝蒂女士又上門了，交給了他 600 美元。原來學生們播種了當初的那一袋子花生種子，這就是一年的收獲。福特什么都沒說，立即拿出了 600 萬美元交給了貝蒂。

　　福特的擔心絕不是多余的，太輕易得來的金錢往往很難讓受施者感受到金錢后面潛隱著的苦與智;我更贊賞貝蒂對點滴施與的至高的尊重，她帶領孩子們撒播下的其實是足以證明他們有能力領受他人恩惠的資格。

　　英國政府的困惑——妙法挽救生命

　　18世紀末期，英國政府決定把犯了罪的英國人統統發配到澳洲去。

　　一些私人船主承包從英國往澳洲大規模地運送犯人的工作。英國政府實行的辦法是以上船的犯人數支付船主費用。當時那些運送犯人的船只大多是一些很破舊的貨船改裝的，船上設備簡陋，沒有什么醫療藥品，更沒有醫生，船主為了牟取暴利，盡可能地多裝人，使船上條件十分惡劣。一旦船只離開了岸，船主按人數拿到了政府的錢，對于這些人是否能遠涉重洋活著到達澳洲就不管不問了。有些船主為了降低費用，甚至故意斷水斷食。 3 年以后，英國政府發現：運往澳洲的犯人在船上的死亡率達 12% ，其中最嚴重的一艘船上 424 個犯人死了 158 個，死亡率高達 37% 。英國政府費了大筆資金，卻沒能達到大批移民的目的。

　　英國政府想了很多辦法。每一艘船上都派一名政府官員監督，再派一名醫生負責犯人的醫療衛生，同時對犯人在船上的生活標準做了硬性的規定。但是，死亡率不僅沒有降下來，有的船上的監督官員和醫生竟然也不明不白地死了。原來一些船主為了貪圖暴利，賄賂官員，如果官員不同流合污就被扔到大海里喂魚了。政府支出了監督費用，卻照常死人。

　　政府又采取新辦法，把船主都召集起來進行教育培訓，教育他們要珍惜生命，要理解去澳洲去開發是為了英國的長遠大計，不要把金錢看得比生命還重要。但是情況依然沒有好轉，死亡率一直居高不下。

　　一位英國議員認為是那些私人船主鉆了制度的空子，而制度的缺陷在于政府給予船主報酬是以上船人數來計算的。他提出從改變制度開始：政府以到澳洲上岸的人數為準計算報酬，不論你在英國上船裝多少人，到了澳洲上岸的時候再清點人數支付報酬。

　　問題迎刃而解。船主主動請醫生跟船，在船上準備藥品，改善生活，盡可能地讓每一個上船的人都健康地到達澳洲。一個人就意味著一份收入。

　　自從實行上岸計數的辦法以后，船上的死亡率降到了 1% 以下。有些運載幾百人的船只經過幾個月的航行竟然沒有一個人死亡。

　　胡佛入圈套——溝通也需要方法

　　美國第三十一屆總統赫伯特·胡佛，很少在公共場合發表自己的政見，也很討厭記者無休止的糾纏。在胡佛就任總統之前，他坐火車外出考察時和隨行的記者同坐在一節車廂里。有位記者想探尋胡佛的政見，他想了很多辦法，但這位未來的總統卻一言不發。失望、沮喪的情緒籠罩著這位專門探聽政界要人言論的記者。

　　這時，奔馳的火車窗外出現了一片新開墾的土地。這位記者靈機一動，故意自言自語地說：“想不到這里還是用鋤頭開墾土地呢!”

　　“胡說!”坐在一旁沉默得可怕的胡佛終于開腔了，“這里早就用現代化的辦法來代替那亂墾濫伐了!”跟著便大談起墾殖問題來。

　　就這樣，這位記者終于如愿以償，滿載而歸了。不久，《胡佛談美國農業墾殖問題》的消息就見報了。