寫橋的作文800字

　　在生活、工作和學習中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，借助作文人們可以實現文化交流的目的。那么你有了解過作文嗎？下面是小編收集整理的寫橋的作文800字，歡迎大家分享。

寫橋的作文800字1

　　時光荏苒，盛夏降臨。驀然回首，那“春宵一刻值千金”的暖春已悄然逝去，而“滿架薔薇一院香的”盛夏已欣然而至，就在這景色盎然的夏色中，爸爸決定帶我去棧橋游玩。棧橋位于青島市區中山路南端海邊。當海輪緩緩駛近青島港口時，首先映入眼簾的就是那深入海中的長堤——棧橋。當海輪緩緩駛近青島港口時，首先映入 眼簾的就是那深入海中的長堤――棧橋。

　　天熱得發了狂，太陽剛一出來，地上就已經像下了火，一些似云非云，似霧非霧的灰氣低低的浮在空中，使人覺得憋氣。爸爸和我一邊吃著冰棍，一邊聽著音樂，悠然自得地走在通往棧橋的路上。

　　剛到棧橋，我便被眼前的景象驚呆了。只見棧橋上人山人海，把寬闊的道路擠得水泄不通，我趕緊拉著老爸沖向人群。站在橋上向遠處望去，在水天相接的地方偶爾會出現幾條白線，那線慢慢的變長變粗。沒過多久，便宛如一條銀龍游到了我們身邊，不一會兒，又會消失在你的眼中。近處小販的吆喝聲和海鷗的鳴叫，好像正在歡迎著我們的到來。我忘情的享受著大自然帶來的一切，心里滿是興奮和滿足。

　　看著眼前的盛景，我不禁想到：是誰把棧橋打掃得這么美麗?驀地，我想到了環衛工人，正是他們不分晝夜的堅守在自己的崗位上，為城市的建筑和美麗增添了自己的一份力量。

　　保護環境，人人有責，美麗的找橋讓我明白了這個道理。

　　棧橋是青島的標志，它始建于清光 緒十六年(1891年)，清政府在這里修 建了供海軍碼頭使用的木橋。

　　1931年經 過改建，棧橋全部使用巨大的花崗石砌 成，全長440米，寬10米。棧橋兩邊有鐵 鏈護欄和蓮花路燈。棧橋的盡頭建有三角形防波堤，呈“個”形， 以減弱風浪的沖擊。最南端處筑有一座鋼筋混凝土雙層雙檐琉璃瓦 覆頂的八角亭――回瀾閣。這座亭閣規模較大，裝飾華麗，可登臨 遠眺青島美麗的棧橋作文作文。

　　棧橋的北端兩側是綠草平鋪，百花盛開的棧橋公園。

　　棧橋的西廂，因風浪有了棧橋的阻攔，蔚藍的海洋，顯得平靜柔 和盛夏季節里這里的第六海濱浴場，游者云集。

　　棧橋不遠的東南海上是小青島，它又名“琴島”。有海堤與海岸 連接。島上山巖聳秀，林木長青，故名“小青島”。島上建有白色燈 塔一座，入夜，導航的燈光一明一暗，燈影與波光交相輝映，構成一 幅奇妙有趣的夜景。

寫橋的作文800字2

　　這星期，爸爸帶著我去游覽了余姚最古老的三孔石拱橋——通濟橋。

　　通濟橋又名老江橋。古代的時候，這座橋是由木頭建的。這座木橋叫德惠橋，又叫虹橋。在宋清朝代間，又建成了石橋，叫三孔拱橋。清雍正九年間，又重建，取名為通濟橋，為姚城南北交通要道。

　　通濟橋橋長44米，有5米左右寬。這么長的橋，全部用石頭砌成，下面只有三個拱形的橋洞，中間大，兩邊小。中間的橋墩，足足有15。6米高呢！通濟橋上有46個階梯，每個階梯都有一米左右寬。兩側還有10對石蓮花臺，蓮花臺的下面刻著精美的圖案：有的刻著小花，有的刻著菊花，還有的刻著浪花。

　　通濟橋中央，有兩對石獅子，脖子里系著一個鈴鐺，歪著頭向人們張望著，真是形態逼真。橋兩側有對聯，東邊的對聯是：萬年獨砥大江流，千里遙吞滄海月。西邊的對聯是：姚城煙雨臥長虹，一曲蕙蘭飛彩益。橋兩面，長出了許多灌木，枝繁葉茂，凝翠流碧，顯得春意盎然。

　　聽說，通濟橋還有一個古老的傳說呢！從前，余姚有個謝閣老，慈溪有個趙閣老。有一天，謝閣老對趙閣老說：“你們慈溪最大的官也要在我們余姚人的胯下鉆。”趙閣老聽了，氣得火冒三丈，就打算去皇帝那兒去告狀，他故意找借口說：“余姚的那條通濟橋又矮又小，擋住了官船的去路。再說了，如果船過不去，那這座小橋造著還有什么用？”皇帝聽了趙閣老的一番話，覺得有點道理，就冊封他去拆橋。謝閣老聽說趙閣老要來拆橋，就用十里賬篷把通濟橋偽裝起來，又故意敲鑼打鼓的，歡迎趙閣老來余姚拆橋。他坐在大船上，陪著趙閣老喝酒。趙閣老迷迷糊糊的，就忘了拆橋的事情。等他醒悟過來時，船已經到了竹山橋了。這樣，通濟橋就保住了。

　　通濟橋還有一絕——舜江樓。它是用來壓橋用的。聽說，舜江樓拆了橋就倒了。舜江樓有兩層，在清光緒十一年重建。屋頂上刻著“金龍堅固”四個金光閃閃的大字。在屋頂上，有雙龍戲珠，屋檐上，也有飛龍。所有屋檐上的龍都頭對屋頂上的珠子，真像活得一樣。

　　通濟橋真是我們余姚古代勞動人民的智慧結晶，是我們余姚寶貴的歷史遺產。

寫橋的作文800字3

　　遠遠望去，一個巨大的A字形大橋矗立在美麗的淮河上，這就是鳳臺淮河大橋——我家鄉的一座橋。

　　鳳臺淮河大橋宏偉大氣，堅固安全。全長766米，寬15米，分為4個主車道。斯橋15孔，長716米，主跨徑224米，基礎多數為鉆孔嵌巖灌柱樁，嵌巖3米，鋼筋砼澆灌。橋高標高90米，自上而下張拉纜索368根，橋兩頭配套引道寬敞，長1927米，有壯麗的環形路島嶼與公路連接。它是一座采用現代新技術建造的雙塔雙索斜拉橋，也是淮河上一座重要的橋梁。

　　為何說它重要呢？原來我的家鄉歷為交通和軍事重鎮，蕩漾長淮，利船運而弊成天塹。“七五”期間國逢盛世，淮南淮北齊興共富，開發兩淮礦物繁重，相互往來唯賴渡舟。渡口水淼流湍，天然風雪雨霧；車雍于道，貨滯在途，商旅難歸，費時誤事，以致華東地區與皖西北，豫晉陜運輸嚴重受阻。此情況受到了政府的重視，經研究后決定興建鳳臺淮河大橋。大橋建成后，千載水域變坦途，萬乘風馳促繁榮。由此可見鳳臺淮河大橋有多么重要。

　　媽媽說，鳳臺淮河大橋的每一塊混凝土上都滴著在船廠工作的姥姥和姥爺的汗水，是啊，鳳臺淮河大橋開工以來，無數勤勞的鳳臺人民為建設大橋作出了貢獻，以至于一九八六年開工的淮河大橋，一九九零年就通了車。

　　轉眼間，鳳臺淮河大橋已走過了21個春秋，但它依然那么磅礴。如果說淮河是我們的母親，那么鳳臺淮河大橋就是我們的父親，載著一代代淮河子孫從幼年走向成熟，它與淮河一同哺育著我們。20xx年，我轉入了淮南市市區的中學，鳳臺淮河大橋，就成為了我每星期從家到市區的必經之路。它不僅是便利交通的橋，更使一座獲取知識橋梁。每個周日，它都會送著渴望知識的我來到學校，并給我加油打勁。每個周五的晚上，它又都會迎著滿載知識的我，露出欣慰的笑容，而當我走在鳳臺淮河大橋上的時候，我都會為橋的壯麗宏偉之氣勢而感到無比自豪。

　　“長橋高懸貫蒼穹，枕城擔山倍崢嶸。索塔聳插云端里，斜纜映嵌龍潭中。關津昔日路坎坷，州來今朝換新容。車如群星奔流過，人若雁行翱碧空。”這首鳳臺人民耳熟能詳的詩將鳳臺淮河大橋的磅礴氣勢表現得淋漓盡致。哦，鳳臺淮河大橋，是鳳臺人民智慧與才能的結晶，是鳳臺的驕傲！