導語：河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。以下是小編為大家分享的以趙州橋為話題的作文，歡迎借鑒！

　　【篇一：趙州橋作文】

　　趙州橋原名安濟橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設計并建造的，是中國現存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。

　　趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設計上最有特色的要數橋拱的設計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過；發大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創舉。

　　在趙州橋兩側的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。

　　歷經一千四百多年的風風雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。

　　【篇二：夸夸趙州橋作文】

　　多么堅固、雄偉而又美觀的趙州橋，我今天就要來夸夸它！我知道趙州橋是我國寶貴的歷史遺產，真讓人贊嘆不已！

　　趙州橋非常堅固。它沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞和四個拱形的小橋洞。大水沖過來時，河水就可以從大橋洞下面流過，只當水位滿至大橋洞的時候，河水還可以從這四個小橋洞流過。這樣大大減輕了流水對橋的沖擊力，使這座橋不容易被大水沖毀。若是有橋墩的石橋，橋墩小，當大水沖過來時，很容易被大水沖毀。李春設計的這座趙州橋堅固耐用，給過一千四百多年的大水考驗，至今仍然橫跨在洨河上。這座橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬。中間行車馬，兩旁還可以走很多人。四個拱形的小橋洞中間是一個特大的拱形橋洞，非常壯觀！趙州橋非常美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精致而又美麗的形狀各異的飛龍圖案。趙州橋的美真引人注目！

　　今天，我可興奮了！因為，我知道了怎樣夸贊趙州橋。

　　【篇三：游趙州橋作文】

　　經過了17個小時的漫長路程，我們終于來到了位于石家莊市的趙州橋。

　　趙州橋建在洨河上，建于隋代，是李春師傅設計的，建于公元581年至618年，距今已有1400多年的'歷史了！是當今世界上現存最早，保護最好，最完善的古代敞肩石拱橋。在趙州橋大拱兩端各設兩個小拱，靠近大拱腳的小拱凈跨為3、8米，另一拱的凈跨為2、8米。趙州橋又稱安濟橋，長足有15米，寬有9米呢！中間行車馬，兩邊走行人。這么長這么大的橋可都是用石頭砌成的，下面沒有橋墩。只有一個拱形的大橋洞，橫跨在37米的河上，是多么的壯觀！橋上還雕刻著兩條龍呢！那龍在嘻戲，嘴里還有一顆寶石呢！

　　趙州橋已經歷了10次水災，8次亂戰，和多次地震。特別是1966年3月8日邢臺發生7點6級的大地震，趙州橋距離震中只有4多公里，都沒有被破壞。1963年的水災。大水已淹到了橋梁的龍嘴處，趙州橋還是一個樣。

　　傳說趙州橋上的仙跡是張果老倒騎在毛驢上在橋上走留下的驢蹄子印，柴王推車過橋斬下的車道溝印和膝蓋跪下的印子，魯班為救石橋，躍身跳入河中，用手力頂石橋的手掌印。這些仙跡常被別人不停猜想。

　　趙州橋表現了勞動人民的智慧與才能，是我國的驕傲。

　　【篇四：夸夸趙州橋作文】

　　我讀了《趙州橋》這篇課文，使我十分激動。為我國古代勞動人民的智慧和才干感到驕傲。忍不住要夸夸趙州橋。

　　趙州橋是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年的歷史，經歷了這么多年的風吹雨打，它依然完好無損地橫跨在河北趙縣的洨河上。多么了不起啊！它不但堅固，而且非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行馬車，兩旁走人。這么長的橋全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋的左右兩旁，還個有兩個拱形的小橋洞。這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，又減輕了橋身的重量，節省了石料，真是一舉兩得。

　　趙州橋不但堅固，而且美觀。橋兩側的欄板上面雕著龍，栩栩如生，龍的神態似乎都在游動，真像活了一樣，表示了中國人像龍一樣強大有力量。也展示了中國古代雕刻藝術的魅力。

　　趙州橋是我國寶貴的歷史遺產，我們要保護好它。

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