第一篇：

　　今天，我們學(xué)習(xí)了課本第十九課——《趙州橋》。課文里介紹了趙州橋許多特點(diǎn)，其中，堅(jiān)固就是一個(gè)主要特點(diǎn)。

　　趙州橋全部都是用石頭砌成，又寬又長(zhǎng)。它的中間能行車馬，兩旁還可以走人。可是，這座又寬又長(zhǎng)的橋底下竟然沒有一個(gè)橋墩，就連一個(gè)能支撐的東西都沒有，真算得上是一座不折不扣的石拱橋。

　　這座世界聞名的橋建于隋朝，是當(dāng)時(shí)著名的石匠李春設(shè)計(jì)的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千四百多年的歷史了，它曾經(jīng)歷了八次大地震，很多次，數(shù)不清的大洪水……多少風(fēng)風(fēng)雨雨它都沒有倒塌，直到今天還像一個(gè)士兵一般矗立在河北省趙縣的洨河上。

　　我真希望趙州橋永遠(yuǎn)那么堅(jiān)固不會(huì)倒塌，成為我國(guó)歷史上一個(gè)永久的奇跡。

　　第二篇：

　　早就聽說過著名的趙州橋了，國(guó)慶長(zhǎng)假媽媽準(zhǔn)備帶我去親眼見識(shí)一下，我激動(dòng)得不得了!當(dāng)我親自踏上趙州橋時(shí)，我覺得橋很寬、很長(zhǎng)，也很牢固。

　　趙州橋早在1400多年前就建成了，橋面分三條道，兩邊走來來往往的行人，中間行車馬。橋身長(zhǎng)40米左右，導(dǎo)游阿姨說：“這樣的長(zhǎng)度在當(dāng)時(shí)的條件下已經(jīng)非常了不起了!”

　　關(guān)于牢固，還有一個(gè)動(dòng)人的傳說哩!據(jù)說，柴王爺想試試看這座橋究竟有多少牢固，他就推著獨(dú)輪車，載著三山五岳，結(jié)果橋沒被壓塌，倒是在橋面上留下了車輪印和膝蓋印。

　　為什么橋會(huì)這么有名呢?就讓我來告訴你吧!在1400多年前，趙州橋的設(shè)計(jì)者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱橋。一是為了節(jié)省石料，二是為了減輕趙州橋自身的重量，三是為了增加泄洪量。這可是李春最了不起的發(fā)明哦!在現(xiàn)在的橋梁建筑史上都有很大的榜樣作用。

　　站在這座體現(xiàn)我國(guó)古代勞動(dòng)人民智慧的橋上，我感到無比自豪!
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