人類從逐水草而居、擇丘陵而處,到刳木為舟、結網而漁、抱甕灌園,就已開始了與水的結緣,人類日常生活、生產所需的供水、防洪、航運和灌溉等活動,都與水密不可分。而我們中國,由于地勢西高東低,加之獨特的地理環境,共同造就了一江一河眾多、湖泊云集的水環境。我所生活的美麗杭州更是一座由水而生、因水而興的城市。
從古至今,水便是杭州的命脈,杭州歷代依水而建,后因水陸變遷,杭州城也多次遷移。城依水而建,水因城而變,水與杭州人不離不棄,難舍難分,自古以來皆然。
而在杭州星羅棋布的水系中,名氣不算最大,但最為悠長的上塘河獨受到我的青睞。問緣由?不是一兩句話能說得清;說故事?那在我與上塘河之間,還 真有敘不盡道不完的情分。
最初聽說上塘河,那還 是在我幼兒園的時候。由于一奶一一奶一家住的小區出來就有一條河,爸爸一媽一一媽一在帶上我看望老人的途中,總會指著它告訴我:“小跳,你看,走過這條上塘河,前面拐彎,就是一奶一一奶一家了。”“上塘河”這個名字,就在這樣的重復中進入了我的腦海里。
印象中,爺爺很忙碌,我們去時不太能看到他在家中,但有一次回家,外面干農活兒回來的爺爺竟然饒有興致地向我講述了他與上塘河的故事:
小時候,爺爺就住在上塘河旁,天天看著上塘河上的船來來往往十分繁忙。上塘河水滿時,時不時可見竹排、木筏順流而下;運載大米油鹽、南北雜貨、煤炭水泥的船只揚帆前進,有船工搖一擼一還 有船夫背纖。后來木帆船變成了水泥船,搖一擼一背纖的苦力變成了用柴油發動機作動力的機帆船。還 有由一艘駁輪拖著十幾條木船組成的一個個船隊在河上航行,船老大站在船頭的駕駛艙里,手握方向盤,不時拉響“嗚、嗚”的汽笛,還 用喇叭高聲吆喝別的船只注意避讓,儼然是一副上塘河老大的模樣。而當上塘河水干涸時,河上停滿了滯留的船只,將河填塞得滿滿的,有時一停就是十天半月,船工們在船頭用磚頭搭灶燒飯,在后艙睡覺。等到錢塘一江一放水或天下大雨上塘河漲水后,船只才能繼續開行……
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