導語：規則本身無美感可言，但是有了人們自覺遵守規則，才擁有和諧有序的美好景觀，才能顯示規則的好處與美麗。這位父親用行動向教育了孩子：每個人要遵守規則!下面是敬畏規則作文，快來看看吧。

【篇一：敬畏規則作文】

　　八達嶺野生動物園老虎襲人事件，社會輿論不斷發酵，引起軒然大波。或是認為游客不遵守景區規章制度，違規下車，自作自受；或是批評管理部門漏洞百出，難辭其咎；抑或雙方都有疏忽和責任……猛獸傷人事件并非第一次，再次暴露出了怎樣的問題？該如何防止悲劇再次上演？我認為制度與規矩，不可褻玩。

　　縱觀大部分野生動物傷人事件，都是游客不遵守園區規定，擅自行動造成的。老虎吃人，世人皆知，為何會出現“明知山有虎，偏向虎山行”的狀況呢？“任性”而為，充分暴露了公民素質問題。簽訂協議書，警示和廣播，但在有些人眼中視同兒戲，不以為然。無視和蔑視規則，終釀惡果。平心而論，無論制定規則還是提供保護預防措施，動物園方面已經做得相對完善。對比之下，那位大搖大擺下車的女游客，則毫無疑問觸犯規則。即使原意為此自負其責，那母親的生命誰來負責？不守規則的代價，殘忍又慘痛，藐視規則猛于虎。

　　現實是悲劇事件不僅僅是意外，從某種程度講，更是對不守規矩之人的警告。隨意橫跨護欄，紅燈前飛速通過的電動車，隨意變道、動輒逆行的汽車……對規則的無視早已內化為一種壞習慣，一次次的僥幸讓他們忘記了潛在危機。甚至抱著我是女性我怕誰的心理，但壞習慣展現在老虎面前，老虎比你還任性，吃肉是它的天性。以其母虎口喪命為代價，雖過于殘忍，卻反向昭示了規則的價值和意義，這是重沖動的懲罰。

　　可是，當游客用生命、健康為其付出代價的同時，野生動物園可免責嗎？我看不可以。

　　從事件本身講，動物園允許私家車進入猛獸區，園區的一些列做法似乎到位了，實則卻成了園方單方規避了自己安全責任的借口。但絕不能成為推卸責任的借口。即便園方作了保護，可能會誤導工作人員，認為出現意外與園區沒關系，從而疏于管理。作為管理方，動物園應對潛在的危險應充分考量并嚴防死守，因為傷不起，人命關天。除了履行各種義務外，還須做好設置防護隔離，保持安全距離等其它義務，單靠救險車也是杯水車薪。我不禁要問，允許私家車游園有無專業人員陪護？能否借鑒非洲野生動物保護區的做法，專門的車輛，專門的保護，完全可以避免悲劇發生，豈能一紙協議了事？

　　頻發猛獸傷人事故給人們敲響警鐘，也折射出游客規則意識淡薄，行業規范與安全保障的欠缺等問題。加強公眾安全教育，完善落實好安全管理措施。正視責任，敬畏規則，才是對生命的最大敬畏。

　　【篇二：敬畏規則作文】

　　敬畏規則，否則規則就將把你拋棄——題記

　　規則無處不在，孟子曰：“不以規則，不能成方圓。掙斷線的風箏不僅不會得自由，反而會一頭栽向大地，是規則就一定要遵守，不然就不能成以正果。

　　家庭生活中有家庭生活的規則，如作息制度、衛生要求、禮貌習慣等；社會生活中有社會生活的規則，如交通規則、公共秩序等；規則，雖然不起眼，但它卻無處不在，時刻影響著我們的生活。

　　在一次工作中，他需要看世界地圖和一些書籍，工作人員給文化館打電話，說有位領導要看世界地圖和其他一些書籍。接電話的同志回答：“我們有規定，圖書不外借，要看請自己來。”他便冒雨到圖書館借書。這位同志見眼前的正是周總理，心里很懊悔，他便和藹地說：“無論誰都要遵守制度。”

　　生活中，我們贏遵守的規則很多，人之所以成熟，就是自覺不自覺地把自己放進了“規則”當中，不論是誰，規則就是規則，雷打不動，偉大的周總理用自己的行動告訴了我們規則的重要性。

　　在一次理發中，很多人都在等候理發，但是時間寶貴的他卻沒有接受別的同志讓他先理發的請求，微笑著對大家說：“謝謝同志們的好意。不過這樣做是不對的，每個人都應該遵守公共秩序，按照先后次序理發。”他說完后，就排到最后一位同志的后面，耐心等候理發了。

　　正是有了像列寧這樣遵守規則的人，才有了一幅幅和諧的畫面，有了和諧的人們、有了我們今天和諧、美好的社會。

　　一位父親帶著年幼的孩子去釣魚。河邊的告示牌上寫著：“釣魚時間從上午九點至下午四點。”父子倆從上午，釣了很長時間終于釣起來一條大魚。父子倆很高興。突然，他看了一眼手表，嚴肅地對孩子說：“現在已經是四點十二分了，按規定我們只能釣到四點，因此我們必須把這條魚放回河里去。雖然孩子很不情愿，但父親最終毅然把魚放了回去。

　　規則本身無美感可言，但是有了人們自覺遵守規則，才擁有和諧有序的美好景觀，才能顯示規則的好處與美麗。這位父親用行動向教育了孩子：每個人要遵守規則！

　　敬畏規則是一種態度；敬畏規則是一種方式，它使我們的生活和諧有序；使我們的世界和平美好；

　　敬畏規則，就是敬畏自己！

　　【篇三：敬畏規則作文】

　　“紅燈停，綠燈行”的交通規則想必每個人都不陌生吧，可又有幾個人能常年遵守呢？

　　我住在大港，在油田上學，每天早起擠出的時間都在大大小小的塞車上化為泡影，偶爾能聽到的只言片語，都是由于闖紅燈車和另一輛車碰上發生的口角。如果輕微擦碰還好，要是雙方都很著急，速度很快的話，那可就慘了。

　　據說國外闖紅燈的人很少，幾乎看不到。而我們身邊呢？比比皆是。同學們的家長也有闖過紅燈的記錄吧！我的父親母親也有呢，母親是經常邊開車邊與我說話，一不留心就闖過去了，還好，速度比較慢；可父親經常在開車時玩花樣，有時甚至單手扶方向盤，一見紅燈，一腳油門過去了。坐在后座的我經常被嚇得心驚膽顫，而他竟面不改色。最嚴重的一次，十多輛汽車在光天化日下大搖大擺地闖過紅燈，我有點兒真有點兒覺得信號燈還是別設了，免得它太尷尬了。

　　為什么國外闖紅燈的人很少呢？爸爸告訴我，在國外闖紅燈會付出高昂的代價，最嚴重的可能面臨坐牢的風險。所以，人們對信號燈十分敬畏，不敢輕易挑戰它的威嚴。而國內對交通違章的處罰力度輕得多，前面的人違章后得不到及時糾正，后面的人很容易效仿。真希望交警叔叔都有一雙火眼金睛，把每一種違章行為查得清清楚楚，讓不守規則的人付出高昂的代價，看他們還敢違章不！

　　“紅燈停，綠燈行”不該僅僅是一個口號，更應制定令人生畏的強制辦法，使它成為每個人必須敬畏的規則。