【篇一】《百團大戰》觀后感

　　今天我和爸爸去看了一部叫《百團大戰》的電影。里面主要講述了在1940年，世界反法西斯戰場進入最艱難時期。歐洲戰場，納粹軍隊閃擊波蘭后，連下荷蘭、比利時和盧森堡、挪威。在中國，正面戰場上的國民黨軍隊節節敗退，為了抵抗日軍的進攻，棗宜會戰中，中將張自忠以身殉國，江漢平原以至華中大部又落入日本人之手。中國陜北延安，在日軍轟炸機頻繁的轟炸下，毛澤東、朱德等中共領導人為中國的前途命運憂心忡忡。在1940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察冀軍區等共105個團20余萬兵力，對華北地區河北山西的日偽軍發動了一次進攻戰役。這次戰役共進行大小戰斗1800余次，攻克據點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊。打破了日軍的“囚籠政策”，給國民黨在正面戰場提供了有力的支持。

　　看了影片之后，我知道了日本侵略中國的兇殘。我們現在的生活是無數革命先烈的生命換來的。在反法西斯戰爭勝利70周年的時候，我們要牢記歷史，珍惜現在的美好生活。一定要好好學習，成為一個有抱負的人，為祖國獻一份力。

　　【篇二】《百團大戰》觀后感

　　我們在1940年下半年，彭德懷指揮八路軍一二九師和晉察軍區等共一百零五個團二十余萬兵力，對華北地區的日偽軍發動了一次進攻戰役。這次戰役共進行大小戰斗1800余次，攻克據點2900余個，殲滅日偽軍45000余人，給日偽軍以沉重打擊，鼓舞了中國軍民抗戰的斗志，增強了必勝的信心。

　　自1939年冬以來，百團大戰日軍以鐵路、公路為支柱，對抗日根據地進行頻繁掃蕩，并企圖割斷太行、晉察冀等戰略區的聯系，推行所謂“以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖”的“囚籠政策”。八路軍總部決定發動交通破擊戰，重點破襲正太鐵路和同蒲路北段，給日本華北方面軍以有力打擊。在華北交通線中，正太鐵路占著十分重要的地位，它橫越太行山，是連接平漢、同蒲兩條鐵路的紐帶，是日軍在華北的重要戰略運輸線之一。八路軍的進攻戰役首先在正太鐵路發起，因此開始稱為正太路戰役。