《飛馳人生》該片講述了一個曾經叱咤賽車界的炒飯攤老板，試圖重返車壇，卻頻頻遭現實打臉的故事。以下是小編為大家整理的關于這部影片的觀后感，歡迎大家閱讀！
《飛馳人生》觀后感1
今天我和媽媽去電影院看了《飛馳人生》影片，雖然時間不長，但卻刻骨銘心。
影片由韓寒執導兼編劇，由沈騰、黃景渝、田雨等主演。該片講述了主人公張弛與朋友為了重回賽道經歷了重重困難不惜尊嚴與顏面的勵志故事。
影片最精彩的還是張弛參加圓夢節目，他在自己經歷了很多方式等錢，拉贊助的失敗后，在導航人的鼓勵下參加圓夢節目，并且遇見了他最不想扯上金錢關系的贊助商。最后克服重重困難。我感覺這很現實，付出和回報不成正比，有時候我們做事就差一點點就妥協了，放棄了，沒有重來一次的機會，因為這就是人生。
張弛有幾句話讓我印象深刻，受益匪淺。“不是非得贏，是我不想輸”“有人活的是造型，有人活的是人設，而我活的是本事”從中我悟出了人生可能就是這樣，一路磕磕絆絆，但只要有信心一定會成功。我們并不是非要爭第一，但只要努力一搏就可以成為最好的那一個。
影片最后有一點悲傷，張弛為了這勝利付出了生命。其實對一個已經決定付出一切的人來說，死在實現夢想的路上是最幸福的事。
《飛馳人生》觀后感2
今天是大年初二，我和我的家人一起去看了一部電影《飛馳人生》。
電影講述了一個老賽車手出獄后殺回賽場的故事。車手張弛曾是一名叱咤風云的賽車手，卻因為一次非法的飆車吊銷了駕照。入獄五年還被沒收了所有獎項。五年后，他出獄了。在看到比賽后，他的心中閃過一絲希望，他希望可以復出，打敗車壇的一代天才林臻東，可卻百般受挫，最后堅持不懈，奪回了冠軍。
在看完電影后，我為電影中張弛的這種永不言敗的精神一震。電影中的張弛是一名賽車手，復出之路艱辛坎坷。先是經歷了若干次的求贊助失敗，拉力賽車在運輸途中爆胎，導致賽車無法使用，關鍵時刻，對手幫助他度過難關。最后，因為剎車盤被石頭磕壞無法剎車，墜入了大海……這一切的困難，百般阻撓著張弛，可是他并沒有消沉，也沒有低頭嘆息。在我眼中只有一個字：拼！正是因為他敢拼，敢奮斗，他才會成功，也正是因為拼，他才會突破一切阻礙向前飛馳，最后成功！
同學們，在生活中，我們不也要有這樣的拼勁嗎？著名音樂家貝多芬，在他創作的黃金年齡失去了對他而言最重要的聽力。失聰、失戀、窮困困擾著他，對他百般壓迫。可他卻沒有對命運低下頭。他努力，他拼搏，他不屈服于命運，他也終于扼住了命運的咽喉！
在今后的日子里，我們也要想張弛一樣，不屈服于命運，努力拼搏，創造更美好的明天！
《飛馳人生》觀后感3
“世人萬千種，浮云莫去求。斯人若彩虹，遇上方知有。”
從《三重門》到《像少年啦飛馳》，再到《1988：我想和這個世界談談》，在韓寒的小說作品中，精心描摹的角色總是少年，故事的基調也總是頹中帶著幾分冷眼看世間的味道，一如每個看似云淡風輕的成年人心底都曾暗自涌動過的少年輕狂。
少年事是什么事？就是能夠讓你在午夜夢回時或唏噓或喟嘆，或是紅了臉亦或是紅了眼眶，但卻只能在數度輾轉之后，不聲不響繼續生活的事。
作家韓寒筆下的少年不總是以熱淚盈眶為驕傲，但他們無一例外都永遠年輕，永遠充滿了青春期特有的野性。《三重門》中的男一號林雨翔第一次讓少年這個詞變得具象化起來，這是一個迷茫和清醒共存的形象，而這種狂亂無緒的迷茫正是來源于“眾人皆醉我獨醒”的清醒。
在文字的運用上，韓寒早已經具備了那股信手拈來，駕輕就熟的靈氣，字與字之間流轉的都是動人的乾坤。但當年的韓寒在導演界，還是一個初初探索的新人，此前徜徉在文字的世界中，與筆下人物和腦中思緒不斷周旋，沒有什么實際的編導經驗，當然也并非科班出身。然而，就是這部由韓寒自編自導的《后會無期》，這部帶有實驗性質的公路電影，在2014年的暑期檔上斬獲了6。28億的票房，并在豆瓣評分上保持了7.1分的水準。
帶著回顧的眼光來看，《后會無期》所蘊藏的很多驚喜甚至超過了這部電影所講述故事的本身：“溫水煮青蛙”的結尾仿佛給青春的傷痛與迷茫打上一個死結，讓人無論如何無法跟人生和解；一首樸樹的《平凡之路》，一首鄧紫棋的《后會無期》，簡直就是給吟唱青春的歌曲下了個定義；但最令人驚喜的，其實還是韓寒在選角上挑剔而獨到的眼光，他總能發現演員身上某種隱秘的特質，并將之打磨放大，精準呈現出來。
電影《后會無期》將故事劇情設定在一座“永無島”式的東極島，講述了幾個年輕人在橫跨大陸的自駕旅途上了解了人生，選擇了命運的故事。三位男主角馮紹峰、陳柏霖和鐘漢良，如果放在單純的偶像劇里，恐怕都會被打造成全程柔光濾鏡無毛孔的帥氣小生，可導演韓寒偏偏就要讓他們在塵土飛揚的公路上翻滾，沾染上一身人世間的煙火氣，最終彌漫出世俗眼光下的喪與頹。
然而，這三個年輕人的靡頹又如同氣象殊異，各有各的不同：馮紹峰飾演的馬浩漢天性愛冒險、愛闖蕩、愛反抗，骨子里涌動著叛逆不羈的血液；陳柏霖飾演的江河是個迷戀頹廢的文藝青年，但骨子里依舊是赤子一般的單純善良，外表粗礪，內心充溢的滿滿都是白月光；而鐘漢良則將背包客阿呂演繹得真誠中帶點狡黠，世故圓滑卻又有點可愛。對于三位男主演來說，這三個形象顯然都是頗具突破性的嘗試，但每一個相應的`角色放在他們身上卻又顯得相當契合。導演韓寒這種精準到剛剛好的選角眼光在去年賀歲檔的《乘風破浪》中一脈相承下來，在鄧超和彭于晏這對“歡喜父子”的身上可以看到，有些人的心靈是不會被俗世浸染侵襲的，歲月于他們而言，不過是從少年走向老男孩的過程。
當然，在女演員的選擇上，同樣可以看出韓寒選角的獨到角度。《后會無期》中的蘇米（王珞丹飾）想必就是韓寒筆下那個“好到只配錯過”的女孩子，也是在這部電影中，他早在《我的前半生》之前，就已經發掘了袁泉骨子里的清、冷、傲。而電影《乘風破浪》中的“小花”趙麗穎，以柔中帶剛的倔強個性詮釋出了她最特別的樸素之美。
這次，韓寒第三度自編自導的長片《飛馳人生》主演陣容可謂眾星云集，同時又極富混搭風，不僅有“紅海CP”黃景瑜尹昉和“夏洛CP”沈騰尹正強強聯手，而且還有幾位非常值得期待的面孔：鮮少在電影中露面的騰格爾、李安導演《喜宴》中“行走的荷爾蒙”趙文瑄、以及老戲骨田雨老師等。相信韓寒能夠在電影《飛馳人生》中繼續發掘出演員最特別的那一面，讓主演們成就一場最出人意料、最不落窠臼的混搭。
毫無疑問，韓寒是能夠在少年飛馳中捕獲美感的人，縱使他們橫沖直撞不得其法，縱使這些飛馳帶有某種無謂與被辜負的意味，在演員詮釋電影角色的過程中，這種決絕凜冽的少年美感得以停駐。其實哪個少年不都是這樣，一邊跌跌撞撞一邊一意孤行，正如韓寒在《光明與磊落》中如是說：旅途中不要被壞天氣所牽絆，前行吧朋友，你總會遇見心上人。
《飛馳人生》觀后感4
本人已經看過沈騰多部作品，這次的作品依然和以往一樣搞笑風格一樣，透著積極向上的勵志暖心，題材是關于追尋夢想，演繹一個過氣賽車手張馳為了重返車壇挑戰年輕一代的故事，過程不僅有笑料百出的糗事，也有兄弟義氣幫助，在這條追夢的道路上盡管有些坎坷，困難和意外接連不斷，但他們還是一一克服。
對于賽車手的賽車比賽中，影片也有體現，我是從來沒有接觸過賽車，可能無法體會到他們那種賽車時的刺激和快感，相反會覺得有些危險，但我在屏幕外看到主人公在懸崖邊開車漂移，真的有些緊張，為賽車手捏了一把汗。
第一次接觸賽車題材的電影，賽車能讓我想起韓寒，一個作家，同時也是一位賽車手，我對韓寒不是特別了解，只知道是個非常有名的作家，寫了好幾部著作，近幾年還導演過幾部電影，但我沒有想到這部電影這部電影竟然是韓寒導演的，其實這樣一想，這些賽車的情節，或許有韓寒經歷過的，也許只有經過賽車時的瘋狂與速度才能理解，但是夢想這個話題都是大家都是共有的，夢想這話題是永恒不變的，這也是這部電影勵志的地方。
其中，電影不乏些經典勵志用語，主人公張馳曾說過的話讓我很佩服，他說：“這條賽道，我每天都在腦海中跑二十多遍，五年，三萬六千多遍，我能記住每一個彎。”這是有多大的毅力才能做到如此，是要多么熱鬧才如此樂此不彼的追逐啊，一個人能對自己鐘愛的事業做到如此也是拼了，所以當他重回賽場時，那種為了夢想不顧一切的心，真的讓我非常感動。
“只有當一個人真正失去信心的時候，他才是過時了。”張馳的這一句話讓我受益匪淺，確實，人們總是會有對自己身上有著或多或少的不自信，信心不是無時無刻都有的，因為害怕輸，而不去爭取的人大有人在，也許他們不是不自信，而是不夠堅定，總會被周圍一些不同的聲音所影響。
電影的結尾給觀眾留下一些懸念，張馳跑完賽道全程時剎不住車沖出懸崖，究竟他是生？是死？留下一個開放式的結局，最后一句話是獻給那些為自己熱愛的事業奮斗的人，我個人覺得這個結局的設定很不錯，能夠給人更深刻的印象，并且引發些思考。
每個人要為自己的夢想奮斗，總是會遇到各種未知的挑戰，有些你所堅持的事，未必能夠有個圓滿的結局，但我認為，人生在世，能夠有一項自己真正熱愛的事業，并且堅持，就算結果如何，自己也能夠不后悔自己所堅持的一切。
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