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《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感

觀(guān)后感 時(shí)間:2021-08-31 手機(jī)版

2020《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感范文(精選4篇)

  在觀(guān)看完一部作品以后,相信大家的視野一定開(kāi)拓了不少吧,何不寫(xiě)一篇觀(guān)后感記錄下呢?在寫(xiě)觀(guān)后感之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的2020《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感范文,希望能夠幫助到大家。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感1

  這個(gè)國(guó)慶對(duì)于很多觀(guān)眾們來(lái)說(shuō)都是熱血沸騰的,既迎來(lái)了祖國(guó)70歲的生日,也迎來(lái)了國(guó)慶檔三部獻(xiàn)禮電影《我和我的祖國(guó)》《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》《攀登者》。三部影片都是在9月30日正式上映,目前的口碑和票房基本上穩(wěn)步上漲。

  而這三部影片之中,今日選擇《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部作品來(lái)說(shuō)說(shuō)觀(guān)后感。該片改編自20xx年5月14日川航3U8633航班緊急備降真實(shí)事件,是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)電影少有的空降題材作品。影片刻畫(huà)了包括機(jī)長(zhǎng),乘務(wù)員等機(jī)組人員沉著冷靜,臨危不亂的形象。

  影片開(kāi)始時(shí),以張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健視角,起床,設(shè)定鬧鈴,洗冷水澡,然后憋氣三分鐘。從一開(kāi)頭影片就開(kāi)始為后面飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎后的低溫缺氧駕駛狀態(tài)做鋪墊。機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健答應(yīng)女兒今晚回家陪她過(guò)生日,李沁飾演的周雅文即將結(jié)婚,氣象局的天氣預(yù)報(bào),這些都為飛機(jī)上遭遇的險(xiǎn)情買(mǎi)下了伏筆。這些伏筆有些明顯,仿佛都在直接告訴觀(guān)眾,馬上有危險(xiǎn)要發(fā)生,但現(xiàn)實(shí)是不會(huì)有預(yù)知能力的。

  機(jī)組人員從準(zhǔn)備到上飛機(jī)到上客,影片為我們展現(xiàn)了他們工作時(shí)的樣子,平時(shí)我們也許只能看到他們?cè)陲w機(jī)上為我們派發(fā)吃的喝的,但在我們看不到的背后,他們還做了很多工作,上飛機(jī)前乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘務(wù)員進(jìn)行航線(xiàn)特征問(wèn)答,上飛機(jī)后機(jī)長(zhǎng)副機(jī)長(zhǎng)第二機(jī)長(zhǎng)三人仔細(xì)的檢查,還有乘務(wù)員們流利的一系列檢查動(dòng)作,專(zhuān)門(mén)的指令,訓(xùn)練有素。

  飛機(jī)上的乘客性格各異,身份各不相同,去往拉薩的目的也不同,片中描繪了一幅眾生相,有“難伺候”的頭等艙乘客,愛(ài)貪小便宜的老夫婦,和父母鬧情緒一個(gè)人出走的子女,情緒激動(dòng)遇到危險(xiǎn)十分沖動(dòng)男乘客,旅游返回拉薩的藏族人民,從小孩到青年再到老人,一群素不相識(shí)的人聚集在飛機(jī)上,在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)有各不相同的反應(yīng),而機(jī)組人員如何安撫大家,引導(dǎo)大家做好保護(hù)措施也是影片的一個(gè)重點(diǎn)。

  在飛機(jī)上的部分,緊張感一直伴隨,這也是影片值得表?yè)P(yáng)的一點(diǎn)。雖然觀(guān)眾都知道有危險(xiǎn)發(fā)生,也大概猜得到最后的結(jié)局,但在情節(jié)設(shè)置拍攝手法的結(jié)合使得緊張感一直伴隨,例如歐豪飾演的徐奕辰半個(gè)身子飛出窗外,飛機(jī)有撞上雪山的危險(xiǎn),飛機(jī)遇到雷雨云團(tuán),氧氣和燃油有限的情況下飛機(jī)繞圈走等等……影片的BGM也值得一提,和情節(jié)配合得很好,配上畫(huà)面,給人心里增加了緊張不安的感覺(jué)。在拍攝手法上,有好幾個(gè)鏡頭,導(dǎo)演把視角從飛機(jī)外通過(guò)飛機(jī)窗戶(hù)拉進(jìn)或拉出,使得畫(huà)面承接很流暢,很連貫。

  影片中最出彩的兩個(gè)角色我認(rèn)為是機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健和乘務(wù)長(zhǎng)畢男。機(jī)長(zhǎng)在最危急的情況下的冷靜沉著,身負(fù)重任,心中帶著要將乘客們安全帶回地面的信念,沒(méi)有氧氣面罩時(shí)憋著氣,眼神堅(jiān)定,并且能力極強(qiáng),找準(zhǔn)了云團(tuán)分散的時(shí)機(jī),做出了準(zhǔn)確的決定,不僅身體素質(zhì)和心理狀態(tài)好,也有很好的頭腦,他是飛機(jī)上所有人的希望和支柱,是當(dāng)之無(wú)愧的英雄。乘務(wù)長(zhǎng)畢男,要安撫乘客,讓他們做好保護(hù)措施。她拿著話(huà)筒設(shè)備不斷的安撫乘客,強(qiáng)裝鎮(zhèn)定,最后坐下來(lái)的那一刻自己手都在抖,摸著手上的戒指,那是她心里唯一的寄托和希望,無(wú)論自己心里有多害怕,都不能崩潰,要堅(jiān)定的告訴乘客:“相信我們”。

  人在自然面前十分渺小,飛機(jī)在幾千米的高空,遇到雷雨云團(tuán)時(shí)宛若一根細(xì)針,當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí),除了機(jī)組人員,地面的各個(gè)部門(mén)都在為了這架飛機(jī)的安全降落做最大的努力,給予最大的幫助,哪怕失聯(lián)也要一直呼叫,所有人都為它緊張著,消防醫(yī)療各種資源都時(shí)刻準(zhǔn)備著,可謂一方有難,八方支援。全景式的模式讓我們看到了很多不了解的東西。

  美中不足的是對(duì)于人物的刻畫(huà)不夠細(xì)致,雖然在情節(jié)上是緊張的,但是對(duì)于人物的內(nèi)心,沒(méi)有很細(xì)致的表達(dá),例如我們看到了機(jī)長(zhǎng)的沉著冷靜,乘客們表面的吵吵鬧鬧和不安,如果可以再體現(xiàn)出他們內(nèi)心的惶恐,掙扎,著重刻畫(huà)幾位乘客的內(nèi)心,人物會(huì)更立體,更有靈魂。

  當(dāng)然了,每個(gè)人觀(guān)影都會(huì)有自己的看法?!吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》能夠做到這種程度,已經(jīng)是還原度非常高了。大家沒(méi)看的可以支持起來(lái)哦!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感2

  國(guó)慶長(zhǎng)假第二天,我觀(guān)看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,該電影根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。

  2018年5月14日,由重慶飛往拉薩的川航U8633航班突遇險(xiǎn)情,駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂并脫落。機(jī)艙瞬間釋壓,溫度驟降,全員嚴(yán)重缺氧,9800米高空之上128人命懸一線(xiàn)。面對(duì)極端險(xiǎn)情,“英雄機(jī)長(zhǎng)”劉傳健在危急時(shí)刻力挽狂瀾成功備降,而這背后是他日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練、成百上千次的起飛降落和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的不斷積累。藍(lán)天之上充滿(mǎn)未知,是專(zhuān)業(yè)精神創(chuàng)造了最后的奇跡。

  如果說(shuō)機(jī)長(zhǎng)的專(zhuān)業(yè)保障著全機(jī)乘客的性命,那么老師的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)就顯得更為重要了,老師的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)肩負(fù)著的是祖國(guó)的明天。教師是履行教育教學(xué)職責(zé)的專(zhuān)業(yè)人員,承擔(dān)教書(shū)育人、培養(yǎng)社會(huì)主義事業(yè)的建設(shè)者和接班人、提高民族素質(zhì)的使命,教師應(yīng)該具備的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)有:先進(jìn)科學(xué)的教育理念、教師的知識(shí)素養(yǎng)、教師的.能力素養(yǎng)、教師的職業(yè)道德素養(yǎng)、教師的身心素養(yǎng)。

  電影最后,機(jī)長(zhǎng)發(fā)出由衷感慨:敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章。正是有這樣的敬畏,才有對(duì)技術(shù)孜孜的追求,才有忠誠(chéng)于黨、忠誠(chéng)于職責(zé)的擔(dān)當(dāng),才有團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難的魄力。五位空乘在上機(jī)前,反復(fù)練習(xí)那句“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練”以及副機(jī)長(zhǎng)在遇到任何情況,都會(huì)拿起工作手冊(cè)進(jìn)行查詢(xún)的情節(jié)都讓我感受到了程序和規(guī)章的作用和力量。所以,作為老師務(wù)必把自己的專(zhuān)業(yè)做到極致,并且遵循教育規(guī)律,在平凡的教師崗位上做出不平凡的貢獻(xiàn)。

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感3

  國(guó)慶假期期間,我和爸爸一起觀(guān)看了又一部公映的好電影———《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

  2018年5月14日,四川航空3U8633航班在執(zhí)行航班任務(wù)的時(shí)候,遇到了特發(fā)事件,航班機(jī)組成功處置特情,使航班轉(zhuǎn)危為安。

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是根據(jù)這一真實(shí)事件改編。電影再現(xiàn)了在萬(wàn)米高空的“生死時(shí)刻”:飛機(jī)突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,飛機(jī)上的119名乘客和9名機(jī)組人員處于生死關(guān)頭,而機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  電影結(jié)束了,但我的心情久久不能平靜:飛機(jī)駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,機(jī)艙內(nèi)外巨大的壓力差,瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外,命懸一線(xiàn);駕駛艙失壓,狂風(fēng)吹翻飛行控制板,很多數(shù)據(jù)板遭到破壞,無(wú)法確認(rèn),機(jī)長(zhǎng)沉著應(yīng)對(duì);客艙內(nèi)一片混亂,乘務(wù)長(zhǎng)在呼吸困難的情況下,通過(guò)廣播一遍又一遍地安撫乘客,乘務(wù)員不顧自己負(fù)傷,不停地為乘客按摩放松;飛機(jī)呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過(guò),驚險(xiǎn)萬(wàn)分;迫降機(jī)場(chǎng)上空烏云濃濃,機(jī)長(zhǎng)憑著高超的技術(shù),手工操縱,瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì),鉆過(guò)云縫,成功降落……34分鐘,驚心動(dòng)魄!影片展現(xiàn)了生死決斗的一幕幕場(chǎng)景;再現(xiàn)了令人揪心、窒息的一個(gè)個(gè)鏡頭。這些場(chǎng)景,這些鏡頭,在我的眼前不斷浮現(xiàn)。這真是英雄的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),英雄的中國(guó)機(jī)組!他們就是當(dāng)之無(wú)愧的明星,就是我們中國(guó)人的脊梁,就是中華民族之魂,就是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

  影片給了我們很多啟示,它告訴我們:人要敬畏生命,敬畏職責(zé)。做人要有很強(qiáng)的責(zé)任感,要有高超的技能,要有沉著冷靜的應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情境的心智,能做出準(zhǔn)確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問(wèn)題、取得成功。而今,我們面對(duì)的就是要好好學(xué)習(xí),打好基礎(chǔ),長(zhǎng)大了做一個(gè)能擔(dān)當(dāng)、有本領(lǐng)的有用之人。

  中國(guó)機(jī)長(zhǎng),大智大勇,力挽狂瀾的英雄!中國(guó)機(jī)組,團(tuán)結(jié)協(xié)作,舍己為人的英雄!

  《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感4

  電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專(zhuān)業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。

  從記事起,無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。

  觀(guān)看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。

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