相信大家觀看完電影《中國機長》后，對中國民航對“英雄機長”都有了一個全新的認識，下面為大家整理了關于電影《中國機長》的觀后感，希望通過這些觀后感能夠讓大家了解中國民航人的責任與擔當。

　　中國機長觀后感一

　　知道什么是奇跡嗎？四川8633就是奇跡！全中國，全世界不可思議的事件！

　　10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！

　　作為新中國成立70周年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇跡”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

　　在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地?？赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇跡呀！

　　震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！

　　中國機長觀后感二

　　今天跟朋友去臨時起意去電影院看電影，在三部熱門電影里面，選了《中國機長》，看完電影之后，我忍不住給自己點了個贊：太會挑電影了。

　　有三個方面的感悟，忍不住分享一下。

　　1、細節決定對接。

　　我是一個淚點挺高的電影，但是看這個電影的時候，在幾個情節上，忍不住有熱淚盈眶的感覺。

　　可惜的是，這幾次都是情緒剛出來，就又回去了，想了想，還是細節做的不到位，缺少該有的張力。

　　讓我感動的地方，并不是劇中刻意煽情的地方，而是那些對細節的呈現，但是令人遺憾的是，可能是為了不體現個人英雄主義，電影過于追求面面俱到，對各個場景都想著力體現，結果，倒是沒了重點。

　　特別讓我遺憾的是，結尾的時候，當飛機快要滑出跑道的時候，正是最高潮的地方，卻莫名其妙的結束了。

　　還有鏡頭語言反復幾次給了副駕的腳幾個鏡頭，作為觀眾的我，分明知道，導演是要告訴我們些什么，但最終也沒有領會到，導演想體現什么。

　　電影中，很多地方，都能看到，導演拼命想體現的細節，拼命想用力的地方，都有些用力打在空氣中的感覺。

　　2、職業電影，急需提高水準。

　　我在看這個電影的時候，腦子里，突然跳出來一個詞“職業劇”。

　　我突然發現，我們的藝術作品，比如電影、電視劇，卻很少拍跟生活相關的職業劇，好不容易出來一些職業劇，還都是披著職業劇外衣的愛情肥皂劇，或者是披著職業劇外衣的家庭倫理劇，甚至是披著職業劇外衣的政治說教劇。

　　所以，電視、電影，變成了李敖說的“電視是一個批量生產傻瓜的機器?！?/p>

　　影視宣傳，實際上是個大眾文化的洗腦。剛才，我在雨中散步的時候，想這個問題，突然想到我們電視劇中的幾個影響力。

　　第一，帝王劇、后宮劇最流行。所以，我們國人的帝王夢和皇后夢是最嚴重的。

　　第二，愛情肥皂劇次流行。所以，當帝王夢、皇后夢實現不了的時候，就開始追求巨嬰式的愛情夢。

　　第三，除此之外，還有一種土豪劇流行。在劇中，掙錢、變美、當官就意味著成功。所以，我們身邊的人成功夢很嚴重，追求的也都是錢、美、官等。當然，這跟我們幾千年的傳統也分不開?！叭f般皆下品惟有讀書高”和“千里去當官，為了吃和穿”跟當下的價值觀，并沒有本質的區別。

　　第四，我們還有一種劇叫“神劇”，無論是神話劇也好，武俠劇也好，抑或是霸道總裁傻白甜也好，甚至是抗日神劇也好。在我看來，都可以歸到神劇的行列。不為所動，這是浪費了人們的時間。為之所動，那就是制造了腦殘，在追求幻覺的路上，一路不復返。

　　第五，還有一種劇叫“主旋律劇”，在我看來，這是另外一種“神劇”，我就不多說了。

　　好劇也有，我就不說了，好的嘛，不需要我來夸。

　　但是，我們的確是缺少走心的職業劇，以表現一些職業為視角的影視劇，這是一個巨大的缺陷。當然，了解世界的方式很多，我們不能寄希望于影視劇，但是缺少影視的宣傳，很多職業的確很難被尋常百姓知曉。

　　忍不住給我的好友點個贊，前些天見她的時候，她買了兩本書，一本書是成人版職業大會，一本書是兒童版職業大全。我們連360行是什么都不知道，怎么可能安置好自己的人生。光有精神，只能是迅速枯萎。

　　3、人生這場戲，職業是主體。

　　這是我看這個電影最大的感受。

　　我最喜歡這個電影的地方就是，這個劇，沒有那么刻意的去說教什么高大上。雖然，還有忍不住的地方，但是也許是因為導演劉偉強是香港人吧，所以，并沒有大篇幅的講什么精神，什么高尚，這是很值得稱贊的。

　　有這樣硬核的故事，壓根不需要講什么高尚，因為這個故事本身就是高尚。

　　只是遺憾的是，故事里面，人的部分太少。這也許就是我們目前面臨的現狀，總是壓抑人性的表現，總想刻意表現神性，實際上，人性壓抑了，神性也沒有體現出來。

　　我看完電影，很喜歡，但總覺得少很多東西。上網看原型故事，看到一篇評論，我覺得說的很好，說原型故事里面的機長如果牛逼程度是100分的話，電影里面只是演出了10分。一下子讓我找到了感覺，缺少的東西就是這個。

　　電影很像把人拍成神，但是結果就是拍成了普普通通的人。

　　我出了電影院，感慨了一句，生生把一個神，拍成了人。這電影如果拍的到位了，應該是大量的熱血青年想去當機長，想去當空乘，但是，我卻沒有這種沖動。因為并沒有燃燒我的激情，也許是因為我已不年輕，但是我深刻的知道是因為他沒有點燃。

　　最初的時候，我覺得是因為職業的硬核不夠，看故事原型的時候，航空專家說，之所以飛機機長能創造這個奇跡。機長做對了3件事，從細節處說機長做對了28件事。

　　但可惜的是，從電影里面，我實在是沒有看到這3件事是什么，更不要說是28件事了。

　　我只能依稀的被感動到，引用電影結尾處，朱亞文說的那句話“怎么那么牛啊？！”是啊，我只能模模糊糊覺得牛逼，但是卻說不出來哪里牛逼。

　　最開始，我覺得是因為職業度不夠，但是寫到這里的時候，我才發現，這是形式、內容上的問題。

　　更深刻的原因是“我們的創作者沒有人性”，我之所以打上引號，就是為了避免歧義。

　　每每這種時候，我們不敢著眼于人性，因為那顯得太渺小了，只想從神性的高度去解讀，結果一解讀就假了，就失真了，沒有了生命力，也就無法產生感染力了，也就沒有張力了。

　　當我們把英雄拉下了神壇，才能真正把英雄送上人心中的神壇。

　　我從小就不喜歡看國內的戰爭片，第一部喜歡看的片子是《亮劍》，后來，我總結了之后知道了原因，因為之前的戰爭片里面的都不是人，都是神。而《亮劍》是塑造了一群人。《亮劍》之后，戰爭片才慢慢走出了“神劇”的漩渦，開始有“人劇”，人才愿意看。

　　最后，再一次表明一下我的立場：《中國機長》這個電影，很好，非常好，希望這樣的電影越來越多?！奥殬I化的電影”“人性化的電影”越多，電影人更有希望，民族也更有希望。不再造神，才能真正的通神。