中國道路中國夢高三作文
人民對美好生活的向往，對人生出彩機會的渴望，正是中國夢最富生命力的構成。小編收集了中國道路中國夢征文，歡迎閱讀。
第一篇：中國道路中國夢
“天堂之美，在于太湖”，我生長在太湖之濱，工作于太湖之畔，喜歡太湖“經冬猶綠林”的千家橘熟，尤愛她“無風還練靜”的萬頃湖光。我把青春留駐太湖，把心血奉獻給太湖，我深知保護太湖生態，是蘇州人的情感所系;建設美麗吳中，則是我們的共同追求。
正如十八大報告所指出的，“建設生態文明，是關系人民福祉、關乎民族未來的長遠大計”。具體到我們一區一縣，把生態環境作為立區之本，能讓老百姓在分享發展紅利的同時暢享新鮮的空氣、陽光和水，始終是發展的不懈追求。試想，如果每一個地方都把生態文明建設放在重要位置，“美麗中國夢”還會遠嗎?
推動經濟發展，GDP增長看得見、摸得著，而且立竿見影、速見其效。生態文明建設的成效往往不是“顯績”而是“潛績”，而且周期長、見效慢，需要付出更多心血去精心呵護。這里的關鍵就是，領導干部要有正確的政績觀，更要有一點歷史擔當精神。
在推動發展過程中，我們提出“先地下后地上”的理念。地上的成績“看得見”，地下的配套建設“看不見”，但不能因此而忽視地下空間資源配套建設的重要性。如果說地面上的發展是城市的衣服，應該穿著得體，那么地面下的建設則是城市的內臟，更應保持健康。雨果就說過“下水道是城市的良心”。我們把地下空間打造成城市污水處理和公共設施的走廊，雖然成效“看不見”，但是城市環境變好了，老百姓卻能感受得到。
建設生態文明，是功在當代、利在千秋的事情，所以也需要領導干部有“功成不必在我”的思想境界、“風物長宜放眼量”的思維方法。有的事情可以在一任完成，有的事情卻需要幾任接力才能鑄就。如果在政績沖動的驅使下搞生態文明建設，追求立竿見影的一時之效，不僅不能取得實效，反而會在“生態再造”中對生態環境造成傷害。對此，領導干部尤需放眼長遠的胸襟和魄力。
生態環境是公共資源，不具有獨占性和排他性，因此也容易滋生“搭便車”心理：等著相鄰地區花錢治理，自己則袖手旁觀、坐享其成。如果人人如是想，生態環境又如何得到善治?因此，推進生態文明建設還需要領導干部樹立“小生態，大效益”的大局觀念，追求“辛苦我一個，幸福千萬家”的崇高境界。我們吳中區擁有太湖3/5的水域面積和184公里岸線，保護太湖我們守土有責、投入巨大，但是保護太湖的生態效益，則惠及整個長江中下游地區，我們沒有感到“劃不來”，而是具有一種“四兩撥千斤”的成就感。
建設美麗吳中，看似與經濟發展無關，其實在更高層次上推動了經濟發展，是“無為而無不為”的更深發展境界。天藍地綠、山清水秀，有好環境，就不怕沒有好項目。筑一個美麗的巢，一個體系完善、環境優美的巢，還愁招不來鳳凰棲息于上嗎?我們做好節能降耗的“減法”，學會生態修復的“加法”，探索生態經濟的“乘法”，就能更好地實現經濟發展與生態文明的比翼雙飛。
還記得小時候的江南水鄉，每逢夏日黃昏，在家門口的池塘里就可以跳下去游泳戲水。走到經濟快速發展的當今時代，我的夢想是讓今天的孩子同樣能收獲這一份清涼與暢快。沒有美好的生態環境，就談不上百姓的幸福生活，更沒有高質量的發展。如果每個地方都能擦亮生態名片，就一定能點亮“美麗中國”的夢想天空。
第二篇：中國道路中國夢
我說著中國話;我寫著方塊字;我學著中國史;我食著中國菜;我聽著東方紅……我撫摸著中國的氣息，在這東方的熱土中快樂著。我是中國人，我有中國夢。
我愛中國的文化，在五千多年來，我們的文化就沒有中斷過，一代接一代，傳承下來。我們的字里行間，都透露著一腔詩情;一股正氣。祖先們的光輝我們是忘不了的，不說那古代的偉大發明，就說說詩文：李白、白居易、杜甫，他們傳遞于我們的，是那一行行文字中的激情與豪邁，又不失風度，都是絕世佳品。唯有這一點，就足以能讓我的中國夢自豪了。
一場自豪的中國夢當然少不了歷史上涌出的那些人物。就說二十世紀，有多少革命者與解放者為中國崛起而奮斗?數也數不清。毛澤東、周恩來、鄧小平，都是偉大的領袖，他們也是懷著那個中國夢，將中華崛起。
我在想，這個中國夢到底是什么?
是整天癡心幻想?張口閉口要奉獻卻不拿出實際行動?還是從現在出發，好好想想少年之重任。
我們現在，都有著躊躇滿志的中國夢，我們的目標都很統一——國富民強。我們想要達成這個目標，最主要的還是好好學習，努力報國，我們的中國如今越來越強大，已在世界之林中占有一席之位，這意味著我們還要繼續努力，將來成為祖國的建設者，在這方面，誰都比不了我們。中國要在我們的斗志中更強、更強，更強!所謂的“少年強則國強”就體現在這里。
“資本主義國家，好”。但是這并不意味著中國差，中國要努力的地方還有太多，可這都需要我們用我們呀，我們用這中國夢實現中華民族偉大復興的確是一項光榮而艱巨的事業。
這正是中華少年為之努力的原因。我們學習，我們讀書是為了將來有知識，有力量，從而報效祖國、
我們的國家需要人才，需要力量，而我們就是下一代，我們就是祖國未來的星星之火，我們要點燃東方民族的志向，為著我們的中國而一搏，正是我們的任務。
高地之間是要填平的，別的國家更勝一籌，中國人就要用力量追上對手，在超越對手，在未來的時代中，我們也不能輸在起跑線上，超不過不要緊，但一定要讓中國人活的有臉面，更要有一身正氣。
時代的滄海桑田讓人疲倦，但是我們中華民族要用自己的中國夢，讓全世界人都知道這中國神。
第三篇：中國道路中國夢
公平正義是每個法律人的信仰，在追尋夢想的道路上，不僅需要深厚的法律功底，更需要一個法官的堅定與執著，果敢與擔當
一轉眼，我到法院工作已經5個年頭了。頭頂天平，手執法槌，端坐于法臺之上定分止爭，這樣的情形，對于10年前的我而言，還是心中一個瑰麗的夢想。彼時的.我，是一名公司“白領”，有著不錯收入，過著時尚生活。因為對法官這個神圣而莊嚴的職業心存向往，我棄商學法，曾經的夢想也成為如今最真實而平凡的生活。1000多件案件的歷練，讓我更加讀懂了法官這個職業，讀懂了什么是基層法官心中的法治夢想。
我至今都忘不了3年前的一幕：一起保險賠償案審結之后，原告老郭激動地握著我的手說：“厲法官，像我這樣的案子從來都是保險公司勝訴。今天，我卻拿到了賠償金。真心感謝您啊!”
在這起案件中，原告老郭的新車因為車禍而報廢，對方無力賠償，而按照保險合同約定，因為老郭在交通事故中不擔責，因此也無法獲得自己保險公司的任何賠償。無奈之下，老郭把保險公司告上了法庭。
查詢了相關資料后我發現，無責任便無賠償的條款不僅出現在被告這一家保險公司，整個保險行業都存在這種情況。相關判例，無一例外都是保險公司勝訴。從法律角度來看，合同就是雙方當事人之間的法，通常情況下，雙方都應該依照合同履行。如果僅憑此判老郭敗訴，簡單又省事。但不知為什么，我就是說服不了自己。就像一位老法官所說的，案件審得越多，下判決的筆就越沉。
司機有責任，保險公司賠償;司機沒責任，保險公司反倒不賠償，顯然是隱性的故意逃責。保險法既然賦予保險公司代位求償的權利，保險公司作為保險人，就應當承擔先行賠償被保險人的義務。懷著法治正義的滿腔熱情，我熬夜寫完長達七頁的判決書。我深知，即便是一個普通的判決，也當伸張正義，勇敢挑戰顯失公平的行業規則。
最后，不僅原告贏了訴訟，法院判決也戰勝了壟斷規則。一年后，中國保險行業協會修改了《機動車輛商業保險示范條款》，“按責賠付”的條款被“代位求償”條款所替代。我的判決，也編入了中國法院年度案例。
經過這件事的洗禮，我對法官使命的理解愈發深刻。公平正義是每個法律人的信仰，在追尋夢想的道路上，不僅需要深厚的法律功底，更需要一個法官的堅定與執著，果敢與擔當。
2011年年底，我承辦的另一件案件中，邵大爺因3000多元工資欠款要不回來，把欠債人張某告上法庭。看著邵大爺無助的眼神，作為案件承辦法官，我卻悵然無助。欠債人張某始終不肯露面。一起簡單的經濟糾紛在送達環節上出了問題，如果解決不了，連庭都開不了，更別談拿到錢了。眼前似乎只剩下一條路——登報。登報送達既合法又簡單，但登報費用需要五六百元，這對邵大爺來說是個不小的數目。我暗自對自己說：再努力一把，也許還有希望。
經過多方打聽，終于在某研究所找到了臨時雇傭人員張某。順利送達完司法文書，張某在研究所領導和我們的共同勸說下，表示歸還欠邵大爺的錢。臨走前，一位研究所員工說：“就3000元錢，我原本以為根本沒人管，沒想到法院卻費了這么大的力氣，找到這兒。看來法院真是替老百姓辦事啊!”簡簡單單的一句話，于我而言，卻正是職業夢想的最大意義。
習近平總書記指出，努力讓人民群眾在每一個司法案件中都感受到公平正義。基層法官尤其需要做法治精神的傳遞者，用公平正義的判決，讓越來越多的人信任法律、信仰法治。法治夢想如花，高貴典雅，追尋她注定要付出艱辛與汗水。而這，正是堅守夢想的意義。
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