我原本以為紀實類的書籍會沒什么意思，更何況是一個外國人寫的關于中國的紀實書籍，可是《尋路中國》卻完全改變了我的看法。彼得.海斯勒從一個非常客觀的角度去描述21世紀初期中國經濟的發展和變革，所謂“當局者迷，旁觀者清”，海勒斯這個旁觀者眼光非常犀利，看完他的記錄后很有感觸。

　　開篇《城墻》中對于中國以前的紙質地圖的描述就引起我的共鳴，分不清東南西北的我從來是看不懂紙質地圖的，毛細血管似的小路名字都沒有，如果進入偏僻地區，要想知道自己到了哪，除非問路人。問對了人還成，要是問錯了人就要南轅北轍了。還好今天科技改變生活，現在我們去哪帶上百度地圖就好了，不用分清東南西北，知道左右就行。海斯勒出行的車是在國企租車店租的，主管人還不錯，只是管理上不思進取、不求發展，哪怕是后來這樣的租車店越來越多，競爭越來越激烈，這家國企租車店卻依然如故，絲毫感覺不到競爭的壓力，這樣的經營模式是注定要被市場淘汰的，就像以前農村賣小商品的合作社一樣。

　　“榆林城北，長城正在一點一點的被掩埋掉。一個巨大的明代城堡---鎮北臺---孤零零地守在地平線上，城墻向西南蜿蜒進入了沙漠地帶。”“中國人對長城所做的唯一研究，是在學術圈外進行的。由業余歷史學家組成的小群體試圖把田野考察和文本研究結合起來.....”讀到這里有種酸楚感，長城，在沒有起重機和運輸機等建筑工具的古代，凝聚了多少勞動人民的智慧和汗水。在戰爭年代抵御外敵，有著“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢，而今有的地段光禿禿的城墻、雜草叢生的溝谷，感覺像個遲暮落寞的將軍，沒有多少人對它的歷史和未來感興趣。在改革開放初期，經受長期貧窮之苦的中國人急需發展經濟，普通民眾更是如此。而對于我們人類長遠發展來說，精神文明和物質文明同樣重要，這也是我們今天讀書的目的，不為名利，只為精神富有。

　　這本《尋路中國》我還沒有全部看完，上面是看完第一部《城墻》后的一點體會。