實用的道路作文匯總7篇
在平時的學習、工作或生活中，大家都不可避免地要接觸到作文吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那要怎么寫好作文呢？下面是小編為大家整理的道路作文7篇，歡迎大家分享。
道路作文 篇1
那一天中午，我放學回家，發現霞西路口有很多圍觀的人。我走近一看，原來是一輛的士與摩托車“親密接吻”后的慘劇：的士橫在花壇邊，前面的保險杠都彎曲變形了，擋風玻璃碎了一地，摩托車甩在路邊，地上一灘的血……我不敢繼續看下去，捂著臉退出人群，隱約聽到有人說：“騎摩托車的傷得很重，送往醫院了。”又是一起車禍，但愿那個人平安才好。我一邊走一邊想。
如今的社會，物質文明在不斷的提升，城市汽車飛速發展，然而交通事故也頻繁發生。據有關專家統計，我國去年總計發生了450254起道路交通事故，造成98738人死亡，469911人受傷，。這么說來，平均每3分鐘就有一起交通事故發生，每5分鐘就有一個鮮活的生命死于非命。
這是一個多么觸目驚心的數字呀！因為交通事故不僅僅是傷害著人的生命，讓活生生的人永遠地停止了呼吸，永遠地離開人世。它還給活著的人帶來永生的哀痛，父母失去了他們的孩子，子女失去了最親的父母，人們失去了朋友，幸福的家庭破碎了，留下的是悲傷的回憶，留下的是肇事的司機一輩子的良心的譴責。交通事故不僅給個人、給家庭帶來災難，也給社會、國家造成直接經濟損失，像去年因道路交通事故國家的直接財產損失達18。8億人民幣。
為什么會有這么多的交通事故發生呢？我想，一是司機的緣故。如果司機違章駕車，比如酒后駕車、疲勞駕車、隨意超速超車，都可能造成嚴重的后果。今天，我坐在一輛的士上，只見司機一邊駕著飛車，一邊跟誰打著電話聊天，碰到情況就來一個緊急煞車，我坐著都心驚肉跳。二是行人的原因。很多人沒有安全意識，不遵守交通規則。你看，建設南路每隔一小段就有一條人行橫道，但人們根本不愿多走一步路，任意橫穿馬路。大人就邊走邊聊，小孩則邊跳邊玩，肆無忌憚。有人還將馬路中央的黃線當成了他的臨時驛站，站在過往車輛的夾縫中等待時機。那么十字路口的情形又怎樣呢？只見對面的紅燈亮起，行人便和汽車擠在一起爭相通過。他們根本無視紅綠燈的存在，無視道路交通規則，在他們的心理就只有一句話：“我就這樣走，看哪輛汽車敢來壓我。”起碼的道德準則沒有了，中華民族的文明傳統消失了。他們把安全當作了游戲，任由自己的生命在游戲中沉浮。
的確，每一個人都要提高交通安全意識，認真學習交通規則，遵守交通秩序，這樣，我們的道路才會安全，家庭才會團圓幸福。讓我們一起努力吧！讓慘劇遠離道路吧！
道路作文 篇2
結合我村（和縣石楊鎮花園村）實際，結合當前“村民大管家”平臺建立，我們要更加學習“塘約精神”，學左文學書記的那么一股牛氣精神，深入群眾、了解群眾，真正做到權還于民。努力做到：
一、“村民大管家”平臺建設，在機制創新上下功夫，在活動載體上下功夫，使之更貼心于民。
二、村級經濟發展，在深化村勞務公司推進和民生工程建設上下功夫，使之有活力、有動力；
三、為民服務上，在產業結構調整、改變兩委干部服務意識上下功夫，使之能夠適應時代要求，與時俱進。
道路作文 篇3
每個人都有一段漫長的路程要走，在這段路上，會記載著我們的悲歡離合，痛苦……我們有時會發現這段路程實在是很艱難的走下去，甚至每走一步就要停下來喘一口氣，此時便會覺的路程十分的遙遠，慢慢的便想放棄這人生的道路，因為我們覺得太累了，我們所受的滄桑已經夠多了，也許我們已經承受不起風浪了。我們會經歷那離別時的依依不舍，成績發下來時的懊惱，時間的無情匆匆……都深刻的印在我們的心里。但是我們始終都是一個小孩，一個長不大的孩子，我們常常會因為一些事情而傷心難過。但是你是否有想過這其實是我們人生的一個小起點，以后還有更大的風雨需要我們來迎接，我們要知道我們的路程是很長的，它需要我們自己來用心去點綴。在這條人生的道路上也許我們不能一帆風順，但是我們可以用另一種心情去迎接他。
來吧，為我們自己迎來雨后的彩虹。走好這條遙遠的道路，在這條道路上留下自己堅定的步伐，當你回首去看看所走過的路程時，想想自己過得是否踏實，是否是問心無愧。
長遠的道路需要自己去努力奮斗，為自己栽下燦爛的花兒！
道路作文 篇4
在我成長的道路上，經歷了許多風風雨雨，品味了無數酸甜苦辣。但最令我難忘的還是那次教訓。
記得那是一年級上半學期的一天，全班只有我一個人英語考試得了滿分，我高興得一蹦三丈高，心里美滋滋的，想：“哼哼，全班就我一個人考了100分，回家媽媽肯定會夸獎我的。”我神氣地走回了家，把卷子給爺爺看，爺爺看完卷直夸我“真聰明”，這使我更加得意了，便把這張卷子用膠條貼到了墻上。大功告成，我仔細地盯著這張卷子，它好像在熠熠發光，頓時，我感覺自己是世界上最聰明的人。這時媽媽回來了，我趕緊跑到媽媽面前：“媽媽，今天我們考英語，全班就我一個人考了100分。”“嗯，不錯。”媽媽用贊許的目光笑著對我說，可當媽媽看見我貼在墻上的卷子時，臉色立刻變了，怒氣沖沖地對我說：“把卷子撕下來!”“憑什么呀?”“你以為你在學校里考了100分就很了不起，覺得自己是世界上最聰明的人了?俗話說得好，山外有山，人外有人，你要是有本事，就去英語班和人家比聽寫去。”媽媽說完后便生氣地走開了。當時我也很不服氣，于是就決定跟英語班的同學比一比。
星期天到了，我來到了英語班，正好老師說要聽一級所有學過的單詞和句子，我心想：“嗯，就趁這個機會證明給媽媽看一看。”可老師一聽寫，我就有點丈二和尚——摸不著頭腦了，老師聽寫了90個詞，我估計自己也就對了60個。聽寫完，我還在自我安慰：“嘿嘿，我李江也才寫了60個，估計那些人也就寫個詞吧。”時間過得可真快，眼間一個星期過去了，星期天又到了，老師大聲地讀著聽寫的成績。
聽到這個分數我差點沒暈過去，別人個個都比我分高!我好像一下子領悟了媽媽那句話的意思，想想上次我還把卷子貼到墻上，真慚愧啊!
在我成長的道路上，還會遇到更多的事，但我已經懂得：無論做什么事，都不能驕傲，驕傲會使人落后，只有努力，努力，再努力才會取得更好的成績!
道路作文 篇5
讀《塘約道路》有感作文
《塘約道路》這本書用報告文學的形式，記述了貴州省安順市塘約行政村黨支部書記左文學，將一個遭遇大洪水災難、瀕臨絕境的山村的村民組織起來，成立農民合作社的故事。塘約道路為農村扶貧工作提供了一個新的模式，新的經驗;為全國社會主義新農村建設提供一個成功的范例，為三農工作提供了一個新思路，為農村未來建設開辟了一個新的路標。
百年不遇的洪水席卷了塘約的村莊。瀕臨絕境，塘約的村民們卻選擇了一條組織起來的道路:以黨支部為領導核心，建立起“村社一體，合股聯營”的新型集體組織。由此，塘約從災難中貧困中崛起。災后兩年，塘約從一個村集體經濟空殼村，變成擁有200萬資產、吸引90%的村民返鄉安居樂業的集體化村莊。放眼中國，太多的村莊遭遇留守、空巢的孤寂，隨著生產和生活開支的.無情上漲，還有相當的村民陷入增收難脫貧的困境。
作者在書中貫穿了一個觀點：一個好社會，不是有多少富豪，而是沒有窮人。這也是社會主義制度優越性的根本體現。過去我們在扶貧工作中為了追求扶貧資金的經濟效益，往往要求農民有了項目才可以爭取到扶貧資金，結果是扶了村里的強者，漠視了村里的貧困者，這就違背了扶貧工作的初衷。而扶持村集體，集體才有能力幫助貧困村民脫困致富。扶貧工作才能落實到根子上。農民有了集體組織依靠，才能制度性地得到政府扶貧工作帶來的實惠，扶貧工作也才能有一個一勞永逸的長久效果。
道路作文 篇6
道路沒有對錯之分，選擇的道路沒有正邪之分。唯有自己是否真的可以對自己負責，對自己所做出的選擇負責。每一條道路都具有深奧的秘籍。這本秘籍需要我們用心參謀，需要我們不斷的回復這其中的內容。當我們走過這條路，會發現這條路擁有寶藏。
每一個人都有不同的道路，既然選擇了一條道路就要堅持不懈的走下去。也許在這條路上我們會遇到很多的困難和挫折。但是戰勝他們正是我們所需要做的，我們應該堅定不移的走完這條自己所選擇的道路。每一條路上都不是一帆風順的，正因為如此我們才要克服種種困難獲得成功。也許我們會被挫折和困難所打敗，但是我們應該頑強地站起來，不屈服于他們的恐嚇之下。不同的道路所受到的經歷也是不同的。有的道路是通過體力勞動而達到目的;另一種道路是通過腦力勞動而達到目的。路是自己選的，就沒有回頭的余地了。自己盡力做好一切便是最大的成功。道不同不相而謀。不同道路上的人自然有自己不同的想法。不能因為別人與自己的道路不同，就放棄自己的選擇。
對于我們盡力而為的結果往往都會從人所愿，只要不放棄，堅持到底就有可能成功。不能說道路是對錯的，只要我們認為自己的選擇是正確的，那么所選擇的道路就是正確的。
道路作文 篇7
魯迅先生說過：“其實地上本沒有路，走的人多了，也變成了路。”不管是長滿荊棘的路，還是平坦的路，只要有第一個人去走，必定會有第二個人去走。
在繁華的大街上，有人行道，但有的人就不愿意從人行道過馬路，冒著生命危險跨過花壇去橫穿馬路，目的就是為了少走幾步路。于是，他就為后來的人開辟了一條路，一條新的路，一條新的，長滿了荊棘的路。走這條路的人，一方面，會加大交通事故的隱患。另一方面，也會對花壇里的花造成傷害。如果大家遵守交通規則，生命有了保障，花兒也少了些傷害，這樣何樂而不為呢？
所有的事都有一個開路者，在這個社會上，正義當然是會戰勝邪惡的，雖然干壞事的人多，但干好事的人也不少。
每當我們上學，爸爸媽媽上班時，道路上總是干干凈凈的，那是因為，馬路上辛勤的工作者——清潔工為了不妨礙我們大家的事，每當天剛蒙蒙亮時，就用汗水沖走了路邊的灰塵，用雙手趕走了道上的垃圾，給我們創造了一個干凈的環境，方便我們上學，大人們上班。平時，我們都看不起他們，都嫌臟嫌臭，可他們全然不顧，為我們開辟了一條條寬闊的大路，這樣的人該不該受獎賞呢？
是的，世界上本沒有路，走的人多了便成了路，人們應該多多走快闊明亮的道路！
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