好喜歡文字，尤其是那種作者用心寫出來的文字，不摻雜半點(diǎn)矯情，完全是本性的流露。

　　曾經(jīng)，我只是文字對岸的一個(gè)信徒，像對待上帝一樣對待那些珍寶，從來不敢對它有半點(diǎn)褻瀆，害怕由于自己的不慎會玷污了那一片神圣。

　　可是，對岸迷人的風(fēng)景一次次沖刷著我的心田，渴望填滿了意念。我屏息凝神，奮身越過不自信這道坎，提起筆，勾勒內(nèi)心的世界。

　　聽人說，自己是自己最大的敵人。本來以為跨過不自信的坎，一切就會如所料想的那樣，但現(xiàn)實(shí)告訴我，我錯(cuò)了，而且大錯(cuò)特錯(cuò)。沒有人可以建造傳說中的“空中花園”，所有的一切都必須從零開始。而這旅途中，一味模仿是最難跨過的坎，只有發(fā)現(xiàn)自己，文字才會被人奴役。否則，你只能是文字的奴隸。

　　君不聞“好風(fēng)憑借力，送我上青云”。要想成為文字的主人，不模仿是不行的，但要分清模仿和一味模仿的區(qū)別，卻要靠親身體驗(yàn)。

　　王安石的“至今商女，時(shí)時(shí)猶唱，《后庭》遺曲”不正是模仿杜牧的“商女不知亡國恨，隔江猶唱后庭花”嗎？我讀過李白的天真浪漫，“腳著謝公屐，身登青云梯”；讀過杜甫的憂國憂民，“感時(shí)花濺淚，恨別鳥驚心”；讀過李清照的凄苦愁思，“冷冷清清，凄凄慘慘戚戚”……正可借前人之力，登上升級之梯。

　　“必須跨過一味模仿這道坎”，雖然我心底一直回旋著這句忠告，看看自己親手打造的渡船，卻顯得那樣不倫不類：船帆是李商隱的愛恨情愁，“春蠶到死絲方盡”；船舷是陸游的感時(shí)傷懷，“塞上長城空自許，鏡中衰鬢已先斑”……整條渡船難以合成一個(gè)整體。我，又沒能跨過一味模仿這道坎嗎？

　　無意讀到一首詩“少年不知愁滋味，愛上層樓，愛上層樓，為賦新詞強(qiáng)說愁”，是嗎？我是這樣嗎？心底浮起的答案是肯定。

　　我明白了，要想跨過一味模仿這道坎，就要用自己的感受作鉚釘，扣起心中絲絲情懷，串成線，連成板……

　　收集自己的眼淚，化作堅(jiān)毅之帆；淌下自己的汗珠，化作勇敢之舵；采擷自己的思緒，化作機(jī)智之燈；拾起內(nèi)心灑落的感激，化作前行的動力……

　　縱然江上風(fēng)云變幻，守著自己的內(nèi)心世界，不會孤獨(dú)；望著高高揚(yáng)起的風(fēng)帆，不會寂寞。一個(gè)浪頭襲來，小船側(cè)身而過。我明白，我已跨過作文一味模仿這道坎，用心寫作，從而走出了長久的困境。