小學安全作文700字集合十篇
在平平淡淡的學習、工作、生活中,大家對作文都不陌生吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么一般作文是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的小學安全作文700字10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
小學安全作文700字 篇1
校車事故今年已經好幾起了,而且事故原因幾乎沒有太大的分別,新聞報道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說,教育部馬上又下通知,緊急排查中小學校車安全隱患。光今年就排查過不止一次,下通知也不止一次。結果怎么樣呢?相似的事故還是一再發生。所以,教育部的通知只能起一個警示的作用,于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚,每次事故都是在縣與鄉鎮之間這樣的農村地區發生。作為一個鄉鎮結合部工作多年的教師而言,我太了解這些上學的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定,但學生上學的狀況我多少了解一些。現在農村學校由于布局調整,特別小的學校都合并了,那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學。或住校或坐車上學。我所在學校有三分之一的學生是這種情況,學校沒有住宿條件的,孩子們有的住在私人辦的接送站,有的坐校車,一年級的孩子就離開父母開始住接送站或在學校住宿,看著真讓人心疼。
那么,是不是這些孩子都是村子附近沒有學校嗎?也不盡然。有的是因為學校撤并沒有了,有的是村里有學校或附近村子有學校,但家長認為農村的教育條件、師資都不如城里,想讓孩子接受比較好的教育,于是也有擇校進城讀書的。教育資源的不平衡讓家長做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學生,外出上學的孩子就得坐接送車了,也就是所謂的校車了。有的網友不理解,說是三番五次出事,孩子的家長為什么還要讓孩子坐超載的車?不是農村人的命不值錢,而是他們的確窮,貧窮再加上觀念的原因,導致他們對安全這一塊忽略了。不坐超載車,就得多掏好多錢,不然按正常核載的車,送學生的車怎么掙錢?所以就產生了超載。這是超載的主要原因。
那么,政府一聲令下,堅決治理超載是不是就能杜絕事故發生了?也不盡然。治理校車超載肯定有效果,但并非完全有效。因為你治了校車超載,還有非校車超載呢。你治了非校車超載,還有疲勞駕駛呢。總之,交通事故這個殺手的確要好好治一治了。教育部的通知能解決什么問題?
我們現在的交通環境實在是太亂了,尤其是小城鎮的交通狀況更差。人們的交通安全意識差,不遵守交通規則的現象時有發生。這是其二。
其三呢,現在的司機普遍素質差,二把刀司機太多。交通部門監管有點偏離安全為主的原則,以罰款為主,以教育為輔,以罰款代管理,這也是原因之一。
這么多的問題不解決,教育部下多少通知都是白搭。
小學安全作文700字 篇2
我們有幸生活在這個交通發達的時代中,近年來,交通運輸日益發達,人們的出行方式也很多,然而,這一現象背后,也隱藏著不可疏忽的重大問題。一樁樁,一件件的車禍當中,有很多人認為只需稍稍提防,竟不知因一瞬間的無知,卻成了一生的悲劇。難道真的要親生體驗才能認識到交通安全的重要性嗎?
幾天前,我在電視上看到了一處慘象:四輛車,在路的左右諸在一起,其中兩輛車被撞得破爛不堪,車的前半部分被撞得像一團腐爛的物體,受傷的人員已被送往人民醫院。事后,我才得知,幾輛車竟為爭個先走后走而一齊涌入只能容下一車行駛的非機動車道內,導致了這場慘案的發生。
為什么幾位司機都沒有“讓”的精神呢?我想,他們心中的“讓”是別人讓他們,而我們心中的“讓”,是我們讓他人。在這場災禍發生前幾分鐘上,幾位司機心中大概只有一個念頭,那就是要快速開過車道。這樣的想法導致了這場災禍的發生。如果在交通安全這樣重大的事情魯莽下決定,帶來的只有滅頂之災。
災難當然不僅僅只有這一幕,我又偶然間看到一部報道。四個小女孩,因為一場車禍,失去了一條腿,失去了父母。一個本來可以跟其他小朋友相處、玩耍的小女孩,三個本來可以跟父母開心的過日子的兄妹。都是因為同樣一件事,使他們從此后沒有了笑聲,只有沉靜。就是“車禍”使他們沒有了一切一切——交通安全是多么重要,不要貪一時之快,就不遵守交通安全。橫穿馬路。很有可能一個生命就消失于車輪之下,成了一個不可挽回的傷痛。還有哪些人敢再以身試法?還有什么人敢再把它當兒戲?這樣的事例很多,隨時都會出現在眼前,這是因為大家還不知道交通安全的重要性,不把他放在眼里。最后受到傷害的還是自己。這種事都是猜想不到的,一個個寶貴的生命會不易而飛,會永遠消失。自己消失了,別人會失去笑容,為你而悲傷。讓我們永遠地清醒,不要因為趕時間,闖紅燈,這種是愚蠢的做法,要多一份謙讓,多一份耐心。生命才會永久陪伴著你度過整個人生。遵守交通安全,讓我們遠離傷痛!!
小學安全作文700字 篇3
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的'比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!
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