6月16日，58。3米高的船箭組合體佇立在藍(lán)天下，靜待騰空而起的時(shí)刻。在它上方約343公里處，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器即將迎來(lái)故鄉(xiāng)的航天員。

　　鏡頭一 出征

　　15時(shí)47分。明媚的陽(yáng)光灑向航天員公寓——問(wèn)天閣。

　　神九航天員乘組景海鵬、劉旺、劉洋身著乳白色航天服，從問(wèn)天閣南側(cè)門依次走出。

　　指令長(zhǎng)景海鵬走在最前面。距離神七飛天過(guò)去近4年，45歲的他腳步更顯穩(wěn)健。

　　43歲的航天員劉旺走在景海鵬左邊。為這一刻，他努力了14年。

　　33歲的女航天員劉洋，像一個(gè)小妹妹，跟在景海鵬和劉旺的身邊。高挑白皙的她是記者們鏡頭里的“寵兒”。她帶著甜甜的微笑向人群揮手致意。今天，太空將迎來(lái)一朵“中國(guó)玫瑰”。

　　“出發(fā)！”廣場(chǎng)上響起載人航天工程總指揮常萬(wàn)全莊重有力的命令。

　　5公里外，高大的發(fā)射塔架旁，神舟九號(hào)飛船正等待3名乘客的到來(lái)。

　　鏡頭二 關(guān)艙

　　“歡迎來(lái)到神舟九號(hào)飛船。”站在飛船艙門邊，48歲的飛船總裝工人孫占海跟3名航天員打招呼。這是他自神六以來(lái)第三次在載人飛行任務(wù)中負(fù)責(zé)關(guān)閉艙門。

　　被稱為“改進(jìn)型”的神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)，軌道艙和返回艙為航天員留出了更多的活動(dòng)空間，內(nèi)部布局、裝飾、標(biāo)識(shí)以及便于航天員使用的助力裝置更整齊、更規(guī)范。儀表和照明也進(jìn)行了改進(jìn)。返回艙的儀表既能實(shí)時(shí)顯示圖像，還能實(shí)現(xiàn)圖像與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的疊加。

　　準(zhǔn)備就緒。對(duì)講機(jī)里，分系統(tǒng)指揮員向?qū)O占海發(fā)出命令：關(guān)閉艙門。

　　鏡頭三 起飛

　　18時(shí)22分。

　　發(fā)射塔架的回轉(zhuǎn)平臺(tái)全部打開。乳白色的船箭組合體完整呈現(xiàn)在人們面前，箭體上的五星紅旗在陽(yáng)光的映照下分外鮮艷。

　　“10分鐘準(zhǔn)備！”酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳里，零號(hào)指揮員王軍的每一條口令，都通過(guò)面前的話筒傳遞到發(fā)射場(chǎng)各個(gè)角落。

　　“三分鐘準(zhǔn)備！”

　　發(fā)射場(chǎng)上異常安靜。青草香味四處彌漫，這是這個(gè)季節(jié)才能聞到的味道。

　　“一分鐘準(zhǔn)備！”

　　指控大廳里，所有人屏氣凝神，只能聽到零號(hào)指揮員讀秒的聲音——

　　“5、4、3、2、1，點(diǎn)火！”

　　一條橘紅色的火龍從長(zhǎng)征二號(hào)F遙九火箭的底部猛地噴射出來(lái)，幾千攝氏度高溫的烈焰，在幾秒鐘內(nèi)就將導(dǎo)流槽中數(shù)百噸水變成了蒸汽。

　　火箭拔地而起！上升！上升！上升！一道壯美的弧線劃過(guò)藍(lán)色天際。

　　鏡頭四 入軌

　　逃逸塔分離、助推器分離、一二級(jí)分離、整流罩分離……

　　18時(shí)47分，長(zhǎng)征二號(hào)F遙九火箭將載有3名航天員的神舟九號(hào)飛船準(zhǔn)確送入近地點(diǎn)約200千米、遠(yuǎn)地點(diǎn)約220千米的初始軌道。

　　“十全十美！”運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春說(shuō)。使用了迭代制導(dǎo)技術(shù)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭，精度較之前顯著提高。

　　戈壁灘的夕陽(yáng)，還留戀地掛在酒泉發(fā)射場(chǎng)上空的一角。在廣袤的宇宙里，在343千米高度的近圓對(duì)接軌道上，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器已做好準(zhǔn)備，等候著與神舟九號(hào)“太空牽手”。

　　中國(guó)人真正“入住”天宮的夢(mèng)想，即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（據(jù)新華社甘肅酒泉6月16日電）

　　甘肅酒泉6月16日電 中國(guó)載人航天工程自1992年全面展開，1999年11月、2001年1月、2002年3月、2002年12月分別完成了4次無(wú)人飛行試驗(yàn)，對(duì)工程總體和各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌等進(jìn)行了全面考核。

　　2003年10月15日，航天員楊利偉乘神舟五號(hào)載人飛船，圓滿完成我國(guó)首次載人航天飛行，在太空飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分。

　　2005年10月12日至17日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號(hào)載人飛船，成功進(jìn)行了我國(guó)第二次載人航天飛行，歷時(shí)115小時(shí)33分，實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。

　　2008年9月25日至28日，航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號(hào)載人飛船，成功進(jìn)行了我國(guó)第三次載人航天飛行，在太空飛行46圈，歷時(shí)68小時(shí)。翟志剛穿著我國(guó)研制的飛天艙外航天服成功完成我國(guó)航天員首次空間出艙活動(dòng)。

　　2011年11月3日和14日，神舟八號(hào)與天宮一號(hào)進(jìn)行了兩次空間無(wú)人自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，突破和掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接技術(shù)。