齒數(shù)拼音

　　【注音】： chi shu

齒數(shù)解釋

　　【意思】：掛齒，提到：不足～（不值一提）。

齒數(shù)造句：

　　1、只要改變小齒輪齒數(shù)或齒輪齒面硬度及相應(yīng)的有關(guān)參數(shù)，可得到齒輪傳動計算的不同結(jié)果。

　　2、應(yīng)用行星輪系理論而設(shè)計的一種大傳動的變速機(jī)構(gòu)，其傳動比的大小由行星齒輪的齒數(shù)而決定。

　　3、有些車的轉(zhuǎn)向系角傳動比是可變的，這種轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條式，它在中間而不是外部，有不同的齒密度（每寸齒數(shù)）。

　　4、對于各種不同類型的共軛齒輪，齒輪比和速度比都可以通過大齒輪和小齒輪上的齒數(shù)比獲得。

　　5、根據(jù)臺車列輥輪輪距的交替變化，確定星輪相隔布置的兩類齒距和偶數(shù)齒數(shù)。

　　6、齒輪在輪轂或軸上旋轉(zhuǎn)，帶動其它一些齒輪，后者則可以比前者轉(zhuǎn)得快或慢，這取決于基本齒輪的齒數(shù)。

　　7、如果主減速比為4.10，冠狀齒輪的齒數(shù)就要比主動齒輪的齒數(shù)多4.10倍。

　　8、例如，如果您在「輸入類型」群組方塊中選取「齒數(shù)」，它指示齒數(shù)為已知值。

　　9、齒數(shù)比采用預(yù)先設(shè)置的3維圖控制，分別以車速，位置閥和發(fā)動機(jī)理想轉(zhuǎn)速作為它的3個軸。

　　10、除了一個小齒輪到如今仍是個謎之外，所有齒數(shù)現(xiàn)在都解釋得通了。

　　11、本文對該機(jī)構(gòu)的緯密計算，棘爪數(shù)、棘輪齒數(shù)以及傳動連軒長度的確定等設(shè)計方法均作了較為詳細(xì)的介紹。

　　12、本文介紹了一套比較實用的掛輪計算方法，可方便地計算出高精度掛輪的優(yōu)化齒數(shù)。

　　13、對比漸開線少齒差行星傳動減速器和擺線針輪行星傳動減速器各項特性可以看到，二者的傳動比和齒輪齒數(shù)選擇以及整機(jī)的使用性能基本一致。