閱讀《中國適合走向汽車社會嗎？》，完成第18～19題。（7分）

　　中國適合走向汽車社會嗎？

　　①汽車社會是工業(yè)社會發(fā)展到一定階段,特別是隨著轎車大規(guī)模進(jìn)入家庭后出現(xiàn)的一種社會現(xiàn)象。國際通用的汽車社會標(biāo)準(zhǔn)是每百戶家庭擁有16輛小轎車。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，中國有許多城市已進(jìn)入了汽車社會。

　　②截至2011年11月，我國機(jī)動車保有量達(dá)2.23億輛，汽車保有量達(dá)1.04億輛，大中城市中汽車保有量達(dá)到100萬輛以上的城市數(shù)量達(dá)14個。其中，以個人名義注冊登記的私家汽車保有量達(dá)到7849萬輛，占汽車總量的79.45%，成為汽車構(gòu)成的主體。目前全球汽車保有量約為10億輛，中國占據(jù)了其中的10%。中國的汽車保有量已經(jīng)超過日本，成為僅低于美國(2010年2.4億輛)的世界第二大汽車保有國。可以預(yù)計,未來5～10年時間內(nèi),我國將有更多的城市進(jìn)入汽車社會。

　　③不過令人遺憾的是,今天的中國還沒做好進(jìn)入汽車社會的準(zhǔn)備。中國人雖然理應(yīng)享受汽車文明，但中國不可能像西方國家那樣，達(dá)到那么高的汽車擁有率。

　　④中國城市不少街道兩側(cè)擺滿了車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就如一條長龍；不少住宅區(qū)、公共綠化帶等都變成了停車場。中國占地面積數(shù)量相當(dāng)大的高速公路通車總里程已突破5萬公里，它占用了太多的良田、林地、草原。這對人均占有土地面積不到世界人均水平1/3、土地資源十分匱乏的中國來說是很大的制約。

　　⑤如果中國的汽車普及率達(dá)到美國的水平，到2020年中國將有6.9億輛汽車。若以每輛汽車每年平均耗油2噸來計算，中國的總耗油量將達(dá)13．8億噸，相當(dāng)于目前全球每年石油貿(mào)易量的86％。即使普及電動汽車，也只不過是改變了使用能源的種類。中國超過70％的電能來自化石燃料中最具污染力的煤，這種狀況在今后相當(dāng)長時期也難以改變，電動汽車的普及不可能明顯緩解能源的制約。