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木車的激情 張煒
在現代旅行中,我們常常因為交通工具的不夠迅捷而焦躁和苦惱。我們祈盼乘坐的車輛眨眼間就到達目的地,幻想它能像閃電一樣穿越莽野。我們有時甚至為最現代的旅行交通工具----飛機----感到焦急,比如說為機場的長長滯留、耽擱,感到慍怒和不安。
我們總是那么急于從甲地到乙地,總是有那么多事情要做。我們碌碌奔波,但催促我們行動的激情是那樣脆弱和渺小。我們怎么能夠想象幾千年前,有一位思想者就乘坐著一輛緩慢的牛車或馬車,在大地上往復奔走,是的,他為了自己的思想,為了自己的理念而不知疲倦,并這樣終其一生。
他就是我們所熟悉的古代哲人孔子,還有他的一群弟子。他們都是一些為思想而激動的不知疲倦者。我們不妨把這些人的一生,把這一切,稱為“木車的激情”。
由于車速是極其緩慢的,里程是極其艱難的,因而我們今天更有理由說,他的激情才更為強大、更值得信賴。
枯葉鋪地,北風呼嘯。在冬天,那個哲人也不能舍棄自己的旅程。這在越來越聰明的現代人眼里是不可思議不可理解的。一位不可理喻的執著者,讓世界感到畏懼了。
“政治”這兩個字在現代或許已經變質。我們現代人幾乎僅僅可以從那轆轆得木車聲中,聽到
“政治“的真正含義,領略它的本質。它那時候是人,旅途,木車,是面對土地的求索,是這樣的
不知疲倦。原來在古代,“政治”和“詩”是合二為一的,這才讓后人生出了永久的崇敬他不倦地向各個階層訴說他的思考,他的思想,他對這個世界的觀察,他探索到得各種各樣的原理,作為一位布道者,一位啟蒙者,一位詩人,大概這個世界上沒有幾個人能夠與他比肩。但人們往往承認他是布道賀啟蒙者,而不愿承認他是詩人。
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