①繼3月8日，馬航MH370航班神秘失聯的9個多月后，亞航QZ8501航班又出現失聯事故。在科學技術飛速發展的今天，飛機失聯事件屢有發生，不禁引發我們的探知欲。在尋找失聯飛機時，有一個東西非常重要，它的名字相信大家都已耳熟能詳，它就是被譽為空難見證人的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫助他們了解事故的真相。

　　②在西方文化中，黑色往往象征著災難和不祥，所以人們將它稱之為黑匣子。事實上，黑匣子并不是黑色的，而是色調較亮的國際橘。這種明亮顯眼的顏色，以及記錄儀外部的反射條帶，給事故調查員尋找它帶來了方便。

　　③現在的黑匣子由兩個設備構成：座艙語音記錄器（CVR）和飛行數據記錄器（FDR）。它們在任何一架商業飛機或噴氣式飛機上都是必備的。黑匣子通常安裝在不易損害、不易著火的飛機尾部。這樣在飛機失事時，它們才更容易被保存下來。

　　④座艙語音記錄器由拾音盒和記錄盒組成。前者安裝在飛機駕駛艙和客艙內，可以將艙內每個人的語言及與外界通信的音響信息全部接收，并轉換為電信號，傳送給記錄盒。由于現在的座艙語音記錄器只能循環記錄最近兩小時的信息，因而會給分析判斷飛機失事的原因增加難度。以這次MH370事件為例，如果MH370從馬方軍用雷達屏幕上消失后又飛行了5個多小時，那么飛機突然偏離航線那一刻發生的戲劇性事件就無法通過黑匣子記錄的數據進行還原，有些謎團依舊無法解開。

　　⑤飛行數據記錄器可以自動記錄飛行過程中的各種數據，包括飛行高度和速度，飛機的姿態、位置和航向，氧氣和煙霧情況，駕駛員輸入控制系統的指令以及通信系統的狀況等各種資料。一般可保留20多個小時的飛行參數。超過這個時間，數據記錄儀就自動吐故納新，舊數據被新數據覆蓋。故目前的飛行數據記錄器還不能完全保證記錄所有的可用數據。