2017年國際航海日主題是?國際航海日的由來與發展是怎樣的?下面一起來看看吧。

　　2017國際航海日時間

　　2017年3月17日 星期五 農歷 二月二

　　2017國際航海日主題

　　2017年國際航海日，即世界海事日的主題為Connecting Ships, Ports and People(船、港、人——互聯互通)。

　　國際航海日的由來

　　每年3月17日是國際航海節日 “世界海事日”最早出現在1978年，由于當年3月17日正值《國際海事組織公約》生效二十周年，1977年11月的國際海事組織第十屆大會通過決議，決定今后每年3月17日為“世界海事日”，因此1978年3月17日成為第一個世界海事日。1979年11月，國際海事組織第十一屆大會對此決議作出修改，決定具體日期由各國政府自行確立，考慮到9月的氣候較適宜海事活動，因此國際海事組織建議設立于9月最后一周的某一天。

　　發展歷史

　　經國務院批準,自2005年起,每年7月11日為中國“航海日”,同時也作為“世界海事日”在我國的實施日期。7月11日是鄭和下西洋首航的日期，這一天對中國航海事業具有重要的歷史紀念意義。故將每年的7月11日定為法定“航海日”。這是對中國歷史悠久的.航海文化及民族精神的傳承與發揚。中國是世界航海文明的發祥地之一。鄭和下西洋，比哥倫布發現美洲新大陸早87年，比達伽瑪繞過好望角早98年，比麥哲倫到達菲律賓早116年。鄭和是世界航海先驅。鄭和航海所蘊涵的民族精神已超越國界，成為世界文化遺產。

　　國際航海日正式確定

　　2005年中國的“航海日”主題是“熱愛祖國、睦鄰友好、科學航海”。交通部負責人特別強調，“航海日”也是屬于全國全民性文化范疇的活動日，“航海日”活動就是把紀念鄭和下西洋活動制度化、社會化和大眾化。

　　由中國提出：鄭和七次下西洋是人類第一次大規模走向遠洋的壯舉，2005年3月17日是鄭和下西洋600周年紀念日，鄭和下西洋紀念日作為中國“航海日”，有著特殊的歷史意義。中國作為一個航海和海洋大國，有必要設立航海節，以此增強廣大民眾的海洋意識和海洋國土觀念，增強中華民族的凝聚力。

　　由國務院正式批復交通部，同意自2005年起每年3月17日設為“航海日”，同時也作為“世界海事日”在中國的實施日期。

　　拓展閱讀：古代中國航海經歷階段

　　在遠洋航運方面，無論是航行規模，還是造船和航海技術方面，元代都超過了唐宋。元代較大的遠洋船舶能承載千余人，有十余道風帆。阿拉伯的天文航海技術傳入中國，也促進了中國航海技術的發展。

　　由于當時積極的航海貿易政策和以羅盤導航為標志的航海技術取得重大突破，中國領先西方進入"定量航海"時期。中國舟帆所及，幾達西太平洋與北印度洋全部海岸，與亞非120多個國家和地區建立了航海貿易關系。元代遠洋航運的發展，促進了國內外貿港口的繁榮，尤其是泉州港，在元代經歷了它歷史上最輝煌的時期，不僅成為中國最重要的對外貿易港和東方第一大港，而且成為世界上最著名的海外貿易港。

　　元代民間航海家汪大淵曾于公元1330-1390年兩次從泉州出發，航海遠游，行蹤遍及南海、印度洋，遠達阿拉伯半島及東非沿海地區。為此，他于公元1349年寫成《島夷志略》一書，其中記述國名、地名達96處之多。

　　到明代永樂至宣德年間，偉大的中國航海家鄭和率領遠洋船隊，先后七次下西洋，遍訪亞非各國，其船隊規模之大、船舶之巨、航路之廣、航技之高，在當時無與倫比。

　　從1405年到1411年的6年中，鄭和船隊幾乎沒有間斷地三次出洋，每次均游歷南洋和印度附近的大小國家，加強了中國與這些國家、地區之間的聯系，尤其是政治經濟上的來往。此后外國使臣紛紛回訪中國，當時的南海上桅帆點點，中外往來日趨頻繁，許多國家和地區使臣的來華也不再限于搭載鄭和下西洋的船只。同時鄭和的幾次出訪，在舊港(在今天的印尼)消滅了海盜，也加強了與南洋各國的聯絡，使海路得以安全通暢。

　　鄭和下西洋在航線及航海經驗上都具有歷史性的突破，他的航線從西太平洋穿越印度洋，直達東非。在世界航海史上也居于領先地位。在當時靠木船、僅憑借自然的風力航行，克服海上種種困難，不僅要有航海技術、造船技術、航海經驗，掌握海洋知識，而且也需要勇氣和探險精神，這些為以后中國人的航海奠定了基礎。元代以前中國的遠洋航線，基本上是沿海岸航行，船的規模、數量和人數、航行的次數，持續的時間都遠不及鄭和下西洋。

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