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2017年央視315晚會直播臺：中央電視臺財經頻道(CCTV2)
2017年央視315晚會播出時間：2017年3月15日晚間20:00整
2017年央視315晚會主題：暫無公布
2017年央視315晚會曝光名單：暫無公布
盤點近年的315晚會，汽車圈被曝光的那些事兒
2011年
錦湖輪胎過量摻入返煉膠,致輪胎性能下降
2011年的3.15晚會上央視曝光了一則讓人心寒的消息，作為全球十大輪胎制造商之一的錦湖輪胎竟然為了謀取暴利而不按照比例慘膠，使用大量的返煉膠，嚴重的影響了輪胎的質量。而錦湖輪胎如此偷工減料的生產過程，不知有多少存在安全隱患的輪胎流向市場。
在高速公路中，百分之六十的事故是由輪胎爆胎或輪胎變形所引起的，輪胎作為汽車接觸地面的唯一介質其重要性自然是不言而喻的。據不完全統計，僅僅在合資品牌中，就有像上汽通用、一汽-大眾、東風雪鐵龍、北京現代、長安鈴木等諸多一、二線品牌采購了大量的錦湖輪胎。錦湖輪胎在曝光后先是采用“拒不認錯”的態度，導致其品牌形象大跌，給整個汽車行業帶來一場“震動”在2011年4月15日，錦湖輪胎也終于承認到了自己的錯誤，并實施國內首次輪胎召回，涉及輪胎超過30萬條。
4S店潛規則，合格證抵押銀行， 車主無法上牌
4S店需要大量資金，因此先把車輛合格證抵押給銀行獲得貸款，然后把沒有合格證的車賣給消費者，等拿回錢再贖回合格證給消費者。這些事實卻無法事前告知，大多數4S店人員都會對消費者故意隱瞞。而一旦資金鏈斷裂，就很難贖回合格證，消費者買回的車將真的成為上不了牌的黑車。
2013年
DSG問題
據說配備DSG的汽車在公路上存在踩油門車輛不走，不踩油門汽車反而加速的問題。這對消費者來說是件相當恐怖的事。之后，大眾汽車積極將問題車型進行召回，更新變速箱程序。
江淮車身生銹
這主要是因為江淮汽車在生產同悅時使用普通鋼板替代了防腐性更強的鍍鋅鋼，鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕延長其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的鋼板稱為鍍鋅板。而普通鋼板，尤其是含碳量較高或者在未作完善防銹處理時，很容易發生生銹的情況。
2014年
海馬油耗造假
海馬汽車等車企與國內汽車檢測機構勾結，通過修改送檢車輛發動機數據等手段，讓車輛油耗人為降低。檢測機構宣稱，只對來檢測的樣車負責，如發現車輛油耗偏高則“睜一只眼閉一只眼”，并為廠商如何降低測試車的`油耗支招，甚至幫助企業直接造出更虛假的油耗。
4S店亂象，小病大修
一些4S店為了多賺錢，常常是小病大修、沒病也大修，能換的不給你修，能修好的也要求給你換。據內幕人士反映，這種情況已經成了行業潛規則。
老年代步車，粗制濫造,危險重重
山東的一些企業利用特種設備許可證，大肆違規生產四輪代步車，粗制濫造，無人監管，事故頻出，生產出來的車輛毫無安全可言。
2015年
加油站造假
晚會曝光，山東省東營市、濱州市許多不法廠商通過90號汽油和石腦油、芳烴等添加劑調和生產93號汽油，這稱為調和汽油，有的甚至直接在油罐車里調好，就放到加油站里出售。價格比正規汽油便宜很多，但年產量達五六十萬噸，從而獲取暴利!
路虎變速箱故障
路虎極光號稱使用了最先進的自動變速箱，但據車主反映路虎極光號會出現走在路上不動了、倒檔失靈等狀況，而且全國類似案例不計其數，雖然這被診斷為變速箱故障，但部分車主說換了兩次變速箱仍故障頻發。
2016年
車易拍欺詐，買賣雙方賺差價
根據央視的報道，車易拍的二手車電商大屏僅是給車主看的，而這些數字已經全部經過修改。315晚會節目指出，在車易拍的工作后臺上，賣家和賣家的數字是不一樣的。據車易拍的工作人員透露，車易拍跟很多4S店進行合作，差價是由4S店決定，這部分費用以渠道服務費的名義留給了4S店。
不今年315晚會，汽車圈是否又會有大事發生?又有誰沒能躲過315的黑榜?
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