乘坐火車(chē)，我剛寫(xiě)下這四個(gè)字，自己也失聲笑了，都什么年代了，現(xiàn)在已是地鐵，動(dòng)車(chē)，高鐵時(shí)代了！還寫(xiě)乘坐火車(chē)，夠土的，這會(huì)讓人感到我是一個(gè)十足的土老冒。

　　火車(chē)對(duì)大家來(lái)說(shuō)都不是很陌生，出遠(yuǎn)門(mén)差不多坐的都是火車(chē)。火車(chē)緊貼著廣袤大地穿行，身在其間，既是在行走，也是在飛翔。火車(chē)是人們出行的一種現(xiàn)代化的交通工具。

　　說(shuō)起乘坐火車(chē)，我這一輩子累年走南闖北浪跡天涯還真沒(méi)少坐過(guò)，什么綠皮的、藍(lán)皮的、白皮的、橘紅皮的，硬座的、軟座的，硬臥的、軟臥的我?guī)缀醵汲俗^(guò)了，連如今關(guān)豬的棚車(chē)我也乘過(guò)，還有廠區(qū)礦區(qū)的小火車(chē)，十四歲那年我去江西新余找父親沒(méi)錢(qián)買(mǎi)車(chē)票甚至還楞是無(wú)票蹭過(guò)客車(chē)。

　　最早的火車(chē)頭都是黑頭老火車(chē)，曳著煤煙而且重重嘆氣的那種。據(jù)說(shuō)最初蒸汽機(jī)車(chē)聲如雷吼，笨若蠻牛。但這東西比馬車(chē)跑得快，載得多，當(dāng)年諸葛亮發(fā)明個(gè)木牛流馬都被羅貫中捧為神仙，作為火車(chē)的最初發(fā)明者史蒂芬孫也自然應(yīng)該在歷史書(shū)上叨光一筆。

　　在我小的時(shí)候，每次見(jiàn)到有火車(chē)曳著長(zhǎng)煙“轟隆隆”地奔馳在百官的蕭甬線上，便心隨煙飄，悠然神往，我會(huì)屏住呼吸，貪婪地凝望著，幻想自己也能象父親那樣坐在火車(chē)上的一扇窗口下，不問(wèn)山長(zhǎng)水遠(yuǎn)，穿山越谷去遠(yuǎn)方旅行游歷。

　　兒時(shí)的我，蝸居江南水鄉(xiāng)的一偶，是那么地神往于火車(chē)，大概因?yàn)榛疖?chē)雄偉而修長(zhǎng)，軒昂的車(chē)頭一聲高嘯，一節(jié)節(jié)的車(chē)廂鏗鏗跟進(jìn)，那氣派震懾人心。更有那輪軌相激枕木的節(jié)奏，鏗鏘而慷慨，別有一番情韻。

　　我的記憶中最早獨(dú)自乘坐火車(chē)是在1972年的初夏，那個(gè)時(shí)候的我，還是在新建路的百官鎮(zhèn)中學(xué)初二（六）班讀書(shū)的學(xué)生。

　　有一天，母親為了一點(diǎn)小事揍了我一頓，負(fù)氣之下，我手拿一張印有我父親工作單位“江西南昌810信箱”的信封就離家出走了。其實(shí)那個(gè)時(shí)候我根本不懂，我父親的工作單位不是信封上印刷的地址江西南昌，而是在江西新余，這是二個(gè)不同方向的地方，距離相差很遠(yuǎn)。