看著身旁川流不息的車輛，如網的交通線，有艷羨也有煩惱。這不就是城市車水馬龍的感覺嗎！ 紅綠燈快車道，標志牌斑馬線，交通警察立交橋。已經和城市沒什么區別了嗎？大城市也不過如此吧。可看了一會兒轉念又一想，哎，老是這樣子，過馬路真難。哪來的這么多車呀？這一陣兒還能少一點嗎！我好快一點兒過去，傍晚、清晨也不能在這條馬路上自由自在的慢跑了，再也看不到吹著口哨騎自行車飛快的青年了。再也聽不到見不著，鈴兒響叮當那種悠閑的驢馬車了，留存的只剩下記憶。不愿意多看滿街的車流，只想心存一份閑適的空間。車多了有什么好處呢？尾氣污染如煙筒，車禍傷人不留情。人們總是在追逐中前行，奮力把理想搬進現實。樓上樓下電燈電話早已是昨日黃花不新鮮，汽車洋房隔空飛物（電商購物）正在進行中，恨不得把老祖宗落下的功課一步踏過來。啊，總是在感嘆與擔憂，過去與現代，用與沒用，學與不學之間搖擺。直到有一天，老家的一位堂叔問我，還沒有買車嗎？才心中驚愕到，是啊，連農村春節的返鄉路上都開始有堵車的跡象了，我怎么還沒有車呢？與世隔絕嗎?不是吧。

　　人到中年，理想與想象已變得模糊，和現實比總像是天平的兩端，隨著時光的流逝，砝碼越來越滑向現實的一邊，清晰可見。怎么能連開車的資格都沒有呢，該學一學了，老跟在車后面，真的就落伍了。默然良久，曾幾何時，一家單位買輛車也要計劃研究、考慮一下單位的效益和財力，掂量一下群眾的口舌。彈指間，已是轎車進家滿地跑了。人們分享著經濟發展帶來的成果，彰顯著時代的進步。做生意經常外出趕時間的，必須要有部車，既方便用體面。單位的領導干部，公事之余辦點私事，既不麻煩司機又靈活便意，何樂而不為呀。工薪階層以車代步不懼風雨，提高效率。打工者辛苦勞作了一日，見證著城市的不斷膨脹，傍晚收工回家也感受一把如潮般的車流，在興奮與參與中回味著，從喧囂沸騰間快速收回到寧靜質樸中。