一條軍綠色的長龍從祖國的大東北牡丹江緩緩始來，因為它來自林海雪原，風(fēng)馳電掣一般在蜿蜒起伏的崇山峻嶺間呼嘯而過，下午兩點左右始進哈爾濱車站，候車室里傳來了廣播員清脆的聲音:從牡丹江發(fā)往溫州方向的k554次列車就要進站了，工作人員做好接車檢票準(zhǔn)備……
兩點二十七分列車準(zhǔn)點運行，列車拖著沉重的腳步走出了站臺，十七節(jié)車廂亞似長龍，乘車的旅客都不會忘記這次終生難忘的旅行。
人生有很多難忘的事，如果說這次難忘在八幾年還可以，可是故事就發(fā)生在今天，這趟車凡是能裝人的地方不用說都塞得滿滿的，我買票時一買就是無座站票，心里有些不是滋味。可到了車上相互間一了解，我是幸運的，有的到溫州終點也沒有坐，得站五十一個小時。擁擠的車廂里就是挪動腳都非常費勁，我在13節(jié)和14節(jié)車廂的連接處，連接的夾縫是用膠皮包著，火車每每轉(zhuǎn)彎時都會錯出很大的空隙，不小心會被夾壞的。不足寬一米的過道站了兩排人，如果要是有車上賣貨的推車經(jīng)過如同上刑，我要把腳尖沾地，胳膊向上高高舉起提臀收腹，要不過車子過人是相當(dāng)費勁的，我身邊有一個小伙是到溫州的，他得站51個小時，當(dāng)他得知稍寬一點地方有幾個到山東濟南的小青年他樂壞了，但還要等上一天一夜。火車每到一站車上的人就得折騰一次，靠車門跟前的人都得下去在跟隨上車的旅客再上來。可是每回下去的人少上來的人多，在扶余站下去兩個人上來七個人，在德惠下一個人上來八個人。就這樣原本擁擠的車廂就更加擁擠，來往穿梭過道的人，瘦人勉強可以通過，胖人費勁不說還得有人幫忙，就是擠過去得有人前邊拽后邊推，這時在廁所那邊傳來了一個男的和女的對罵聲，原來有個女乘客要上廁所，這個男的堵在門口不讓過去，原因是生怕自己的位置沒有了！最后那個男的在大家的一片責(zé)罵聲中離開了他不愿逝去的地方。就是這樣上廁所的人絡(luò)繹不絕，有的八零后九零后他(她)們穿越的時侯和別人的方式就不一樣了，來回用胳膊肘子使勁拐兩邊的乘客，迎來了一陣陣叫罵聲。只有那些七零以上的人，十分安份，相互安慰，彼此講述一些現(xiàn)在、過去的個人情況，似乎早已相識。他(她)們?yōu)榱瞬皇箘e人遭受更多的痛苦，買的桶面就當(dāng)干嚼方便面吃了！同在當(dāng)今社會上生存，為什么個人的道德修養(yǎng)差距這么大呢？我在苦苦思考這個問題！
早在八幾年交通緊張的時候，我也出過門，那時的人從車門子上不去，奔車窗往里爬，擠得人沒地方呆，就在坐席底下趴著或躺著，相互擁擠的人門都會說，擠點擠點吧，出門在外不容易啊！大家相互謙讓，彼此相安無事。三十多年過去了，人們的思想發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。似乎沒有了關(guān)愛，公德之心泯滅，良知缺失。隆隆的火車不會因為車上某某人而停止?jié)L滾的車輪，然而我的心久久不能平靜。看著那些不堪忍受擁擠去餐桌買坐的'人，一張桌子四個凳一天一宿每人二百元，去餐桌吃飯一頓每人必須三十五元，否則是不許進餐廳的。看著火車售貨員兩元一根的冰棍，三元一瓶的礦泉水，五元錢一瓶的美年達，六元錢的桶面。我是渴了也不想喝，餓了也沒胃口。望著那五角錢零售的冰棍能賣兩元錢我倒吸著冷氣，忽然使我醒悟，才知道什么是真正的暴利。
艱難的四個半小時行程我終于到站了，四平車站，我下車一股股寒風(fēng)撲面而來，我似乎沒有一點寒意，一股莫名其妙的想法始終在心中縈繞，是車廂太少？還是人太多？社會是真的發(fā)展了，還是沒有發(fā)展呢？現(xiàn)在人的思想是變好了還是變壞了呢？我仿佛行走在高高的山嶺之上，看著漫山迷霧，艱難地前行，也許這是南柯一夢，又好像在虛無縹緲幻想之中，但這次嶺上之行，給我留下永久不可磨滅的印象！更留下更多的漣漪和思考……
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