還是借三兩外力，補(bǔ)二句今天正題，也算是西行漫筆之二吧。

　　不然怎對(duì)得起何老爺一早三個(gè)砂鍋大拳頭的加油?

　　數(shù)月的構(gòu)畫，數(shù)日的準(zhǔn)備，終成七點(diǎn)十分準(zhǔn)時(shí)出發(fā)的行動(dòng)。導(dǎo)航為我提供了三條路徑選擇，在地圖上直觀似乎走平望上張嘉杭高速轉(zhuǎn)滬渝高速更近。文化上的不自信還是選擇了跟著導(dǎo)航走。滬寧轉(zhuǎn)滬陜接滬蓉與浙擦邊而過，這從地圖上看本應(yīng)從起點(diǎn)往西偏北的路線，被導(dǎo)航成往南轉(zhuǎn)東上北往西，仿佛用筆在我腦海里畫了個(gè)逆時(shí)針的問號(hào)?這樣只與浙江擦邊而過，取道南京直插入皖中，切入大別山腹地經(jīng)合肥、六安、金寨等入鄂。

　　這條道路，除滬寧段操蛋點(diǎn)路況極好，車稀易行，但需控制車速，以保囊中羞銀。

　　皖中與皖南的風(fēng)景大致相同，山高林密，景色優(yōu)美，只是山澗小溪，曲水江河不及皖南。自然風(fēng)光優(yōu)美的線條應(yīng)是青山碧水間的一種平衡。平衡的不夠，如同一巧笑倩兮的`美人畫歪了一道眉毛，美人依舊，但總覺哪里不對(duì)勁!風(fēng)景還是皖南俱佳。

　　一路行來，只顧銜枚疾馳，能不休息則不休息，但一進(jìn)驛站，第一個(gè)動(dòng)作就是打開引擎蓋，為我的白歐散熱，檢查車況。這要服伺好他，一路萬水千山，別在哪個(gè)前不著村后不著店的荒曠之地給我耍點(diǎn)小姐皮氣，那可是夠我呼天愴地了，整不好這百十來斤的在人生暮年成了狼的下酒菜，還上不了新聞。

　　出皖的最后一站叫長(zhǎng)嶺關(guān)服務(wù)區(qū)，在此我調(diào)整了導(dǎo)航定位，將目標(biāo)由武漢更改為孝感。一般出行我喜歡只設(shè)定大的方向，勾勒大框架，徐圖而行。從不為小謀而受桎梏。有個(gè)哥們出行早早地攻略好酒店，剩下的就是如何往這酒店趕，誰知路遇前方山體滑坡，擦!坐在車?yán)镅鐾强彰院艘灰?，第二天早上趕到酒店又過了飯點(diǎn)，啥也沒有，最后拎著半馬夾袋白粥，連咸菜都沒了。還得繼續(xù)趕路，還定好了下個(gè)點(diǎn)的門票呢!你說，他該怨誰去?出門在外人地兩生，本來就存在很大的變數(shù)和不確定性。如想省心可隨旅行社，但那又讓人不自由，強(qiáng)制購物更成詬病。自由的旅行既散心，散心需隨意。

　　另外性價(jià)比也是重要考量，在大框架下沿途離目的地行動(dòng)路線最近的縣、鄉(xiāng)級(jí)以上城邑都是最好的選擇。大城市二、三星酒店的價(jià)格，在縣城可住四、五星酒店了。這是孝感最好的類五星酒店地處乾坤大道，價(jià)格二百多。能不動(dòng)心?

　　出服務(wù)區(qū)沒幾百米便進(jìn)入鄂地，立刻在視覺空間上產(chǎn)生了較為明顯的對(duì)比，湖北的山多礫石外露，以灌木雜林居多。山有勢(shì)而形無韻，似乎少點(diǎn)什么，沿途景致遜于皖中。

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