在本月二十一號深夜，確切地說應該是二十二號凌晨時分。我、五號爐合金料工牛福森師傅，加上七號爐班長田強、搖爐工王福強，我們四個一同來到新鋼正門，準備拼車回家。早在兩個月前便是這樣，四個人合計著在下二班與上夜班這兩天，或者精確地說是兩次拼車上下班，為得是節省時間，節省金錢。相對的，每個人一次，輪流付賬就對了，不必要斤斤計較。

　　不過那天實在是出來得晚了些，主要是因為我，他們都已經早早交接班了，惟獨六號爐，在眼瞅著十一點的時候居然又得干一爐鋼，這樣勢必影響洗澡的速度。我也不止一次跟尹天飛（值班主任）開玩笑，“你這大爺也是太不給力了，老是讓我們收秋，弄得回家都晚了。”

　　至于他，只是對我笑笑，不是暢談工作需要，便是埋怨我應該堅持工作。但是也還可以，只要不是下白班與下夜班就行，畢竟還有三個人等著我，恰如我跟他們開玩笑時講的那樣，兩個強哥一個牛人都不著急，我又著急什么呢。話是這么說，我也不希望讓他們等著，誰又能真的不著急呢？誰不希望能夠盡早下班，即便是在洗澡堂里沖著淋浴等著，也要比多干一爐鋼得勁的多。

　　由于出來得晚了，導致廠門外已經沒有幾輛車了，一輛在等人，還有一輛高喊著去往葛布。但是同我們一般的都沒有搭腔，有的寧可乘坐末車公交。

　　這時，田強看到了那位司機，說了一句，“你一個葛布的，跑這邊來干什么。”

　　原來他們認識，這是給我的第一感覺。隨即那位司機也同田強聊了幾句，隨后田強讓我們上他的車。在車里，我們并沒有一如既往談及工作上的諸多不如意，反而是田強與司機先生在談論著一些家長里短。在司機先生的話語中隱含著頗多無奈，特別是在娶妻生子之后。不多時，兩個強哥都下車了，我與牛師傅在同他短暫的閑談中了解到田強是個非常好交朋友的人。司機原來在道街一家小飯店當廚師，田強以前也是在那邊住，并總是到飯店吃飯。時間久了，彼此就都認識了，而田強也邀請他同幾個朋友到家里喝點兒，這么就算認識了。不然也不能十塊錢捎上我們四個，正如司機先生的一句話，從新鋼到葛布剛好混個油錢。

　　司機先生的無奈，我想絕大部分人都能夠理解，這正是普通百姓的心聲。牛師傅說這工作倒不如不干，還不如像司機一樣，開著屬于自己的車，也不少賺，更何況無拘無束，不被人責備看管，動輒破口大罵。相反，司機先生則哀苦不已，不妨找一個正經工作，省著一天到晚瞎忙。左右都是為了生活，為了錢，一個是冀望正式工作能夠帶給自己相對穩定的收入保障，另一方面則希望自己做點兒買賣可以更大限度滿足自己，哪怕苦累勞頓。到哪里何嘗不是要付出血汗的？但是后者也許能夠獲得更大的回報，而前者仿佛一直寄人籬下的感覺。

　　我在網上也看到了大學生月薪五千都不干了，反倒是自己做買賣，錢賺得更多，雖然比較月薪五千，付出的精力要大上許多，可畢竟是值得的。我想這也是需要勇氣與智慧的，不是每個人都能夠白手起家，那樣便不會再有所謂員工的定義了。

　　我是沒有那樣的能力了，所以我也甘愿如此過活，偶爾也可以寫寫文章自我安慰一下。