江南的橋
黃永玉
“我過的橋比你一輩子走的路還多！”這樣牛皮難以讓人相信。
若是有人說，我的女朋友跟野男人走了，我要從這座橋上跳下去！你可以信一半，因為真要跳橋的人不太會告訴人的。但也未必不跳。
《魂斷藍橋》電影中的“橋”就是倫敦那座“滑鐵盧橋”，聽說多少年來時常有人從那兒下去的。甚至，有人向往于費雯麗的美麗因而殉情。倫敦那座會開啟的橋，意大利佛羅倫薩的“老橋”，但丁遭逢比亞特麗契的“圣三一橋”，巴黎橫過塞納河無數座眩眼的橋，美國舊金山的金門大橋，香港特區的赤蠟角大橋都讓我佩服、驚訝。還有糟蹋我青年時代無數光陰的上海外白渡橋……這些橋，有的具有典故意義，有的勾起懷舊情緒，有的就只有“過河”的實用價值了。
一生中最想念不止的是宋朝蔡襄建造橫跨五里海峽的“洛陽橋”。從泉州到惠安、仙游、莆田去的話一定要經過洛陽橋，千根、萬根、10米、20米、30米長，一米多兩米直徑，難以想象的大花崗巖石頭條，檢閱似的昂揚地開向海峽對岸“洛陽”。你在上頭走著，你像只小螞蟻，你舒展衣襟，沐浴著陽光，你滿胸滿肺都是海風，你狂妄、你笑著、什么都不想只想到自己，你把昨天和明天的煩惱都當做屁……你覺得閩南人對外方人真好，好寬的心地，他們才有資格蓋開元寺、承天寺，才配建這座偉大的洛陽橋。
秦始皇造長城真傻，得一個“長”字，實用既不可靠，也沒什么看頭。今天你乘旅游車說去就去，古時候除了鎮守邊關，幾個人上過長城？并給人一種歷史的惡感。毛主席對于登臨的印象并不佳妙，“惟余莽莽”而已，900年來洛陽橋今天結實得還可以過汽車，坐在汽車上的感想今古相同。70年后的回想里還帶著海香。我一生對橋的印象比長城好。
南方的橋，準確地說，江浙的小橋像夢，像一個個從未真實過的.微笑的小情人。你會細數往日的橋，橋下漣漪，倒影，一絲飄來鬢邊的蛛絲，一線掠過腮邊的初春之風。夜晚的橋燈，早晨的薄霧，草香，穿過橋下的櫓聲，遠處霧里有寂寞的野鳥的呼喚……
（節選自《楊明義江南百橋圖》一書）
1.第一段引用俗話的作用是什么？
2.本文第三段列舉了許多橋，起什么作用？
3.結合文章內容，說說他在描寫江南的橋時采用了哪種方法。
【參考答案】
1.引出和橋有關的話題，激發讀者的閱讀興趣。
2.豐富了文章內容，為下文寫江南的橋起到了烘托作用。
3.主要采用了側面烘托的方法。先用外國的橋烘托，又用自己經過洛陽橋的感受來烘托橋的美，最后用江浙小橋的環境來烘托橋的美。
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