在中國的快遞行業，有一個人從窮小子變身總裁，連馬云都佩服。而在22年前，他還是個一文不名的窮小子，今天，他卻管理著一家擁有二十余萬名員工的龐大快遞王國，這個創業大軍中的杰出代表，就是順豐快遞總裁王衛。

　　1993年，王衛還是一個年輕小伙子，他時常騎著一輛摩托車穿行在廣東深圳的大街小巷，后座上綁著鼓鼓囊囊的包裹，那是王衛受朋友所托，從香港將包裹運到深圳指定的人手中的，同時也將一些信件捎到香港去。久而久之，托王衛送包裹的朋友越來越多。原本只是出于對朋友的信義之舉，王衛卻從中看到了商機。他想：既然許多人有這樣的需求，能不能成立一家公司，專門做運送業務呢？于是，王衛租了一間僅有三十多平方米的小店面，成立了一家專送快件的小公司。

　　公司成立之初，王衛和伙伴們一樣，肩背大旅行包，手里拖著行李箱，一趟趟來往于深港兩地。由于他們起步早，又采取了低價策略，在與同行的競爭中搶占了先機，公司迅速壯大，王衛也因此賺到了人生中的第一桶金。

　　然而，商場如戰場。就在公司發展蒸蒸日上之際，危機也接踵而來。由于當時國內快遞市場門檻較低，導致快遞業異軍突起，一時之間大量快遞公司紛紛出現。想要在激烈的競爭中生存下來，就要迅速占領市場，因此需要大量資金。王衛抱著“破釜沉舟”的決心，一次次將公司的商鋪或物業抵押給銀行，向銀行貸款。

　　一次次“豪賭”終于換來了累累碩果，2005年，順豐的快遞網點遍布全國。然而，站穩了腳跟的王衛，并沒有停下前進的步伐。隨著公司業務的成倍增長，一個大膽的念頭在王衛腦海中誕生了。在一次公司會議上，王衛提出用飛機送快遞的設想。此語一出，眾人嘩然。王衛用一番前瞻性的研究和縝密的分析，探討了這個設想的可行性，最終消除了所有人的顧慮。

　　2009年，由于獲得民航總局批準，順豐航空公司開始運營，為順豐速運的航空快遞運輸業務服務。此后，順豐快遞的速度成為當時快遞市場的第一名。然而，此時也正是金融危機爆發后最困難的時期，大量快遞企業因資金鏈條斷裂而破產，順豐也一度瀕臨倒閉，公司上下人心惶惶，都不知何去何從。此時，王衛臨危不亂，他激勵員工們堅持下去，還拿出自己的所有積蓄給員工發工資。他對大家說：“如果一定要倒，也要在最后一刻倒下。人可以輸，但不能輸得沒有尊嚴！”終于，順豐艱難地度過了市場蕭條期，并再次走上了發展的快車道。時至今日，順豐已成為中國速遞行業中民族品牌的佼佼者之一。

　　面對今天所取得的成功，有人把它歸結于王衛抓住了好機遇。對此，王衛在一個企業家論壇上回應道，“市場根本不相信成功的偶然性，一切的成功都來自必然”。是的，任何真正的成功都不是偶然的。那些看上去比較幸運的人，往往比別人更努力！