關于道路安全的手抄報
中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡，我們要重視道路安全，為了提高道路安全意識，給大家分享了道路安全的手抄報，一起來看看吧！
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雨雪天氣下如何安全行車
1雨天或者濕滑路面行車，請降低車速，與前車保持安全車距，遇情況提前采取制動、減速措施，避免緊急制動、緊急轉向，以防車輛側滑發生危險。
2秋冬季霜凍、冰雪等惡劣天氣多發，特別是積水（雪）、結冰路面摩擦系數低，降低車輛制動效能，容易引發側滑。駕車通過急彎、路面濕滑等易引發滑轉的道路，要嚴格控制車速，車輛發生側滑，切不可急轉方向或緊急制動。盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。
3秋冬季霜凍、冰雪等惡劣天氣多發，特別是積水（雪）、結冰路面摩擦系數低，降低車輛制動效能，容易引發側滑。駕車通過急彎、路面濕滑等易引發滑轉的道路，要嚴格控制車速，車輛發生側滑，切不可急轉方向或緊急制動。盡量走有車轍的路線，不要輕易嘗試走被冰雪覆蓋、路況不明的路段。
車輛駕駛安全
一、車輛超速行駛的危害
1、超速使車輛交會頻繁，駕駛人的反應時間減少，發生碰撞事故的幾率增加。
2、超速使車輛離心力增大，一旦附著力小于離心力，就會導致翻車；使駕駛人長時間緊張，容易出現疲勞，操作失誤，釀成事故。
3、超速使駕駛人視野狹窄，對速度、路況的判斷力減弱， 造成注意力轉移困難；使制動停車距離加長、沖擊力加大，發生事故的危害性增大。
二、《安全帶的五個誤區》
1、有安全氣囊不用系安全帶：發生車禍時，氣囊的爆發力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖，直接撞到正在爆發的氣囊上，對身體會造成嚴重損傷。
2、車禍時系了安全帶反被困：安全帶搭扣設計之初，就考慮到發生危險時會很容易被解開，即使在頭朝下時也一樣。如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。
3、車速慢行程短沒必要系：當車輛以每小時40公里的速度行駛發生碰撞時，身體前沖的力量相當于從4層樓扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖擊力可想而知。無論是長距離或短距離行駛，都可以在極短的時間內發生車禍。
4、后排乘客不用系安全帶：在嚴重車禍中，后排乘客受傷和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的時速下發生前方撞擊，一個汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可高達3噸半。
5、用“虛扣”代替系安全帶：有的司機會拿個夾子之類的東西卡住安全扣,不會勒著自己。正確的系安全帶方式，應該是系得盡可能低些，系在髖部而不是腰部。肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。
三、車輛自燃的應對方法
一般來講，私家轎車3分鐘內的火災可以自行撲滅，如果燃燒超過三分鐘，還是棄車逃生為妙。
車主在行車過程中，一旦聞到焦臭味或者看到煙霧，應立即在安全地方停車，并關閉電源，這很重要，因為這可以切斷汽車點火和噴油，減少著火機率或者降低損害。然后拉緊手剎，離開車輛，查明原因。發現火情后，根據情況采取下一步行動。
小火趕快滅：若僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，用毛毯、沙子掩蓋火源也可能撲滅。
中火講方法：如果發動機艙已經開始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出，火勢較大，不要打開引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時讓引擎蓋漏一條縫，往里面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止。
大火趕緊跑：別指望你小小的車載滅火器能夠撲滅熊熊大 火，如果3分鐘以上都沒能有效滅火，那么此時汽車應該已經是周身起火。憑一己之力已經難挽局面，趕緊離開，及時疏散乘客和圍觀群眾或者好心幫忙的非專業人士，避免造成傷害。
四、雨水天氣行車安全注意事項
在雨天行車先要準確判斷水情，如果水深沒有淹過保險杠，可以嘗試掛低速擋，加大油門，勻速經過。中間千萬不能踩剎車，不能換擋，不能讓車輛停下來；在車輛被水浸時不要重新啟動發動機。
汽車被水淹沒后，空氣濾芯有可能進水，發動機吸水后，會造成火花塞無法點火。水也會被吸到汽缸里，導致發動機損壞；不要讓汽車長時間浸泡在水中，萬一叫不到拖車，最好馬上自行聯系牽引車，比如小貨車等，將車子拖到地勢較高的地方。下雨時盡量不要將車輛停在地下車庫。
五、汽車涉水遇險自救
車輛涉水后，駕駛員頭腦要冷靜，首先應該熄火，拔掉車鑰匙。其次，第一時間推開車門逃生，試試車門、天窗、車窗能否打開。如果外面有水壓過大、斷電等情況，車門是打不開的，此時最安全起見的方法就是：用逃生錘敲砸碎車窗讓水溜進來，這樣內外壓力平衡，就容易打開車門。
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