嚴格規章制度，確保施工安全。治理事故隱患，監督危險作業。我們為大家整理了安全教育手抄報簡單，僅供參考，希望能夠幫到大家。

　　安全教育手抄報篇一：道路行車注意事項

　　在擁堵的城市道路上行車，需要注意兩大類事項：一是注意跟車事項，二是注意過路口事項。總體來講，要把握3個原則：控制車距、巧用點剎、牢記“寧停3分，不搶1秒”。

　　跟車注意事項：

　　車輛行駛在道路上，由于等候信號燈或堵車，難免會走走停停。這就要求我們跟前車要保持一定的距離。距離太遠，容易被別的車插進來;距離太近，又容易追尾。我們該如何跟車呢?

　　首先，根據前車的速度和自己的速度確定與前車的距離。跟車速度越快，車距就要越大。一般在堵車時，車距控制在視線越過車頭可看到前車后保險杠即可。

　　其次，當前車剎車燈亮起的時候，自己也要馬上減速。減速時，要采用點剎的方式，一是給后車發出減速信號，二是點剎可以有效縮短剎車距離。

　　再次，盡量不要跟在公共汽車和出租車后面，這些車輛停車的隨意性較大。

　　過路口注意事項：

　　許多駕駛人在過路口時，稍不注意，就會因為誤闖紅燈、走錯車道而吃罰單。這種情況我們應該怎樣避免呢?

　　首先，過路口時，盡量不要跟在大型車后面，以免因被遮擋視線而看不到信號燈。如果在過路口時遇到前車是大型車的情況，應盡量拉開車距，不要跟得太近，可以向左或者向右稍微移出車身，看清信號燈再走。

　　其次，有的人喜歡搶信號燈，但到路口時卻發現過不去了，通常會急剎車。當發現前車要搶信號燈時，要提前剎車減速，加大與前車的距離，防止因前車急剎導致反應不及而追尾。

　　安全教育手抄報篇二：冬季車輛安全

　　行車期間，車流、物流、人流高度集中，雨、雪、霧天氣增多，機動車駕駛人要提高安全意識，確保平安出行。

　　1、增強冬季行車安全意識

　　冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。

　　2、車輛換季保養

　　要做好車輛的換季保養工作，對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規定添加機油、齒輪油。

　　(1)防凍液。車輛在日常維護過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足，否則會使發動機水溫過高，導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作，關鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產生“氣阻”，要盡可能地加足，待發動車輛運轉一會后觀察情況，適量補足。要做到勤檢查，勤補充。

　　(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。

　　(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

　　(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣，應在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50Km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。