為了進一步加強中小學身份的道路交通安全教育和管理，學校可以開展交通安全手抄報活動，提高安全意識。
騎自行車安全常識
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
(5)經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)學習、掌握基本的'交通規則知識。
夏季安全行車“七項常識”
一、安全行車一般性常識
夏季要經常對車輛技術狀況進行檢查，重點檢查車輛安全部位，嚴禁駕駛病車上路行駛。駕駛人在夏季行車前，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發動機或輪胎溫度過高。行車中應密切注視非機動車和行人動態，要提防非機動車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側。
二、避免發動機溫度過高
夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區道路行車時，更要注意防止發動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后，檢查發動機冷卻系是否缺水及產生高溫的原因。
冷卻液因發動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關閉發動機，應停車使發動機怠速運轉，待溫度降低后，關閉發動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛人的手和臉。
三、注意觀察輪胎溫度
夏季行車不宜時間過長，應每隔2個小時或行駛一段路程后，進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度;當發現輪胎因過熱而氣壓上升時，應設法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應盡量避免緊急制動，嚴禁車輛超載超限。
四、避免疲勞駕駛
在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞;往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會導致交通事故發生。夏季炎熱天氣行車，應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現疲勞時應及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。
五、夏季酒后駕駛危害更大
夏季天氣炎熱、人體溫度相對較高，駕駛人飲酒之后，被吸收入血液中的酒精到達全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統的功能，導致駕駛人員酒后思想不集中，對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應遲鈍，動作笨拙，操縱動作的準確性差，因而在遇到緊急情況時，制動及操縱回避動作均欠準。嚴重時會使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現超速行駛、強行超車、搶信號、闖紅燈等違章行為，極易導致交通事故，甚至還會發生肇事逃逸。
六、拒絕超速行駛
夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會出現泛油、溶化現象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導致輪胎溫度不斷增高而引發爆胎事故，遇雨后極易發生側滑。另外，由于超速行駛，會增加駕駛人的心理壓力，而且速度越高，心理負擔越重，越容易出現急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯誤，導致交通事故。
七、夜間行車需更謹慎
夏季夜間行車前，應檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔;夜間行車，車速超過30km/h使用遠光燈;車速在30km/h以內，可使用近光燈。夜間會車應在較遠處配合對方車輛變換遠、近光燈觀察前方情況;當距對方向來車150米以外時，及時改用近光燈;不要直視迎面來車的發出的強光。通過市區、村鎮或橋梁時，要減速慢行，注意道路或橋兩側散步、乘涼的人群，隨時做好應急準備。
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