xx年,面對希望與困難交織、機遇與挑戰并存的復雜形勢,xx海關注重防患未然、未雨綢繆,提出“居安思危,乘勢而上”,周密謀劃,沉著應對,在多變環境中保持了平穩發展。全年監管貨運量xxxx萬噸、進出口總值xxxx億美元、稅收入庫xxxx億元、報關單xxxx萬份,分別位居全國海關第11、第6、第7和第3位;執法評估綜合排名高位提升,列全國海關第2位。全年主要工作情況
一是發展思路逐步清晰。扎實開展學習實踐科學發展觀、貫徹全國海關工作會議精神、接受總署巡視等工作,對近年來的發展歷程作了全面審視,明確了發展方向,使全關上下深刻認識到堅持科學發展是實現強關目標的必由之路。
二是智能通關海陸并行。繼續優化寮步車檢場智能化通關模式,并推廣至長安、鳳崗車檢場,實現了東莞三大車檢場作業的規范統一。同時,積極探索海運現場智能化通關,成功試點“關港物流信息交換系統”和“艙單互認支持系統”,有望在陸路和海運兩個領域都實現通關智能化。
三是保稅監管得到強化。在全國海關率先實現新備案手冊全部電子化,使關區加工貿易監管進入了“電子時代”;全年加貿外勤核查企業數量同比增長63.6%,擴大了實際監管的覆蓋面;廣州保稅物流園區順利封關試運作,區港聯動得到實質性推進,必將有力促進華南地區保稅物流業的發展,對改變長期存在的“香港一日游”現象也將起到積極作用。
四是后續管理成效明顯。將風險管理平臺應用到各個業務領域,初步構建了風險管理大系統的基礎平臺,并被總署選定為開發藍本,年內共有19個兄弟海關移植了我關平臺;率先實施企業戶籍式管理,并作為試點范本在全國海關推廣;稽查工作量質并舉,全年稽查補稅入庫3.5億元,稽查有效率達到70.6%,均居全國海關第1位,我關監管的后防線更加牢固。
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